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c'è una grossa differenza tra FM e GT:
nel primo puoi settare l' abilità degli avversari, impostando facile, medio, difficile, pro..
nel secondo non puoi settare la difficoltà del gioco, ma puoi...

forse in fm4 è anche peggio.. :pffs:

però si rischia di fare come nella vecchia SBK, dove la moto col sound più bello (petronas 3 cilindri, quella di fogarty team manager) era poco performante! :nev:

il motore ferrari ha sofferto di immobilismo in quegli anni, tutti puntavano su altre soluzioni, ferrari rimaneva ferma sui 12 cilindri, aveva si un motore molto performante, ma molto più delicato...

passano gli anni, ma stiamo sempre parlando (in maggioranza, per fortuna qualcuno va oltre) di difetti grafici quali standard o pixel..

se volete sapere la mia, poco importa se ci sono auto...

poco importa se si intralciano, vedo sempre di buon occhio un nuovo racing, serve per riempire i buchi in attesa del prossimo GT.. :pffs:

cominciamo bene, ma è vera la notizia della denucia ad alonso per aggressione?

tieni presente una cosa quando valuti i 4x50..
4 sono i canali
50 è la potenza di un singolo canale

ora..

senza star a complicare le cose, se vuoi metter solo due casse, vanno bene anche solo...

se ti presento il nipote, ti calmi un pò? :pffs:

ci faccio le regate in barca a vela insieme!

alonso deve rimediare agli errori della squadra?

nulla di nuovo, no?

ok, si è trattato di un guasto tecnico, ma il copione è sempre lo stesso..
fortuna che c'è il secondo pilota..
oh no, è...

no, per niente..
la ducati è cambiata, (indovinate per colpa di chi) e non basta/erebbe l' arrivo di un pilota per portarla ad esser competitiva, figuriamoci per vincere un mondiale..

come...

che io sappia, era una vecchia notizia e si parlava solo di motori, non di una squadra completa, ma poi non si è più saputo nulla..

posso dire che preferivo la vecchia?

il suv dell' alfa, poco cammuffato, pensavo lo coprissero di più..
e speravo proprio non lo facessero..
vabbè!

piuttosto è un render che puzza di anni 90..

non mi piace, come non mi piaceva la vera 127, come non mi piacerebbe una nuova edizione..

non ho visto la gara, ero per strada.. :tragic:

cmq, nel podio c'è passato, presente e futuro della motogp!

triumph TR7 che da sola non è poi quel gran avvistamento..
ma il suo particolare cofano mi ha ricordato una certa stratos..

sinceramente non capisco tutte ste polemiche..

manco in turchia l' anno scorso hanno alzato tutto sto polverone..
e ricordiamo che webber al comando, imposta l' elettronica su risparmio su ordine...

in fin dei conti è un ottimo secondo pilota, non è servile come massa o come barrichello, fa scena, si arrabbia, inizia a protestare ma poi non va mai fino in fondo, e questo serve molto ad una...

l' incammellatura di webber ci sta, ha subito un sorpasso duro e deciso..
meno ci sta l' intervento della RBR, erano loro gli sportivi che criticavano l' antisportività della ferrari e dei suoi...

l' anno scorso vettel ha vinto con 3 punti di margine su alonso, domenica ne ha presi 25, perchè doveva accontentarsi di 18?

ha fatto bene a passare Webber, ha fatto bene ad ignorare l' ordine...

probabilmente la portavano ad un rally o ad una esibizione lì vicino, da quel che ne so, non possono girare per strada anche se hanno la targa, ma hanno bisogno di un permesso speciale..

sempre che citroen corra nel WTCC..

le ultime voci erano di un ritiro del progetto e del ritorno di loeb nel wrc..
staremo a vedere..

dai su, certe discussioni lasciamole "giustamente" al calcio..

se avete bisogno di un quinto, ci sono anche io..
sempre di sera però e mai nel weekend..