bellissima...cavolo mi sta seriamente passando l'idea che per l'upgrage potrei cadere su sta bellezza *_*
ho visto una 200cv bianca a 24.000 cucuzze, mica male :Morris82:
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ho visto una 200cv bianca a 24.000 cucuzze, mica male :Morris82:
Ultima modifica di Azure Grimoire; 26-11-09 a 18:25:49
Ce l'ho anche io la Scirocco.
1.4 TSI 160 cv (work in progress per la mappa..).
cerchi Donington da 17'' (work in progress pure per questi...metterò i Lugano), radio RCD510, fari bi-xeno, pack sport e sensori di parcheggio.
Abbastanza semplice...
P.S.
sei iscritto a Scirocco Italia?
Ultima modifica di McHl33; 20-06-11 a 22:30:27
Quello che trascorri guidando a SPA è il tempo più ripagato nella vita di un pilota.... N. Lauda
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GAMES PS3: GT5 Prologue, COD 4 Modern Warfare, COD Modern Warfare2, FIFA 10, Uncharted: Drake's fortune, Uncharted: Il covo dei ladri,Heavy rain, MAG, Battlefield: Bad company 2, Gran Turismo 5 (con Logitech G27), Assassin's Creed II, Assassin's Creed Brotherhood, COD Black Ops
Occhio al 160cv è uno dei motori, a mio avviso, peggio riusciti dalla VW, ed ora non c'è neanche più nel listino.
E chi l'avrebbe detta questa perla di saggezza.
Il Twincharge VW è il fiore all'occhiello della Casa e ancora si trova nei listini di Touran, Scirocco e via dicendo. Sarà adottato anche sul nuovo Bettle per cui in VW non hanno assolutamente intenzione di abbandonarlo.
Scusa se ho scritto in modo un pò "aggressivo" ma on line mi sono un pò rotto di leggere dei continui problemi al 1.4 TSI. Hanno grippato si e no 20 motori in tutta Italia e subito è scoppiato il caos. 20 motori su centinaia di migliaia. Non mi sembra cosa drammatica...soprattutto se non si è a conoscenza di ciò che quei motori hanno dovuto sopportare (la manutenzione com'era? li facevano scaldare e raffreddare?...)
Sono d'accordo nel dire che è un motore che ha bisogno di tante cure vista la potenza erogata in rapporto alla cubatura.
La VW comunque ha ovviato al problema dei grippaggi con un adattamento della centralina (sembra che il problema fosse dovuto alla miscela troppo magra usata per far rientrare il motore nelle normative Euro 5). Le MY2011 sono già dotate di questo aggiornamento. Per le altre è gratuito recandosi in una qualsiasi officina VW autorizzata (in ogni caso anche per chi non fosse a conoscenza di questo aggiornamento non c'è problema; la VW te lo istalla non appena ti rechi in conce e attaccano le centraline al computer).
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Infatti ho scritto a mio avviso, cioè sencondo quello che penso IO.
Ho letto sui forum della Golf e non eran molto contenti di questo motore, anche perché con l'aggiornamento gli avevan tagliato la potenza al motore, a quanto dicono i possessori.
Che abbia bisogno di tante cure? E' un motore, e su quella stessa cubatura ci sono tanti altri motori che erogano prestazioni simili e non superiori, vedi il Multiair fiat da 165cv, il Tjet da 155cv, auto diciamo un pò più sportive rispetto ad una Scirocco o Golf.
Se poi il discorso è cambiato meglio per voi, però ci sta criticare i crucchi sulla loro tanto rinnomata affidabilità dopo che sparlano di altri motori e altre marche.![]()
Il punto è che l'inaffidabilità di questo motore è una mezza bufala...
Poi non tiriamo fuori i motori FIAT perchè son tutto meno che sportivi; ad esclusione del 1750 Multiair.
Per quanto riguarda la potenza ti posso assicurare che non è stata tagliata...ho rullato l'auto poco tempo fa... 170 cv effettivi erogatiAltri utenti di Scirocco Italia hanno rullato e tutti hanno avuto risposte più che positive dai bachi; dai 168 cv in su...
Comunque come si dice: de gustibus
Mi pare di capire che a te piacciono i motori FIAT. Io sono dichiaratamente fan boy delle tedesche. Italiane potrei compare giusto la ferrari (se me la potessi permettere) ma anche in quel caso credo andrei sulle tedesche. GT3 RS rules
E pensare che mio padre è un Alfista sfegatato!!! hihihi![]()
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Le uniche tedesche che non disdegno son le BMW M3 e M5, RS6 Avant che non monta un motore tedesco, e la Golf R.
Beh dipende da motore, non vedo cosa non abbia di sportivo il 1.4 Multiair della Punto Evo Abarth.
Il motore in sè non è male...anche se su un'auto come la Punto Abarth mi sarei aspettato qualcosa di più cattivo. Non ho mai guidato la SS quindi spero che almeno quella sia un pò più ignorante.
per il resto nulla da dire sul motore. E' l'auto in sè che non va...ha un telaio pessimo e una dinamica di guida che sul non è degna del marchio.
IMHO
Ultima modifica di McHl33; 22-06-11 a 20:15:32
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Il motore in sè non è male...anche se su un'auto come la Punto Abarth mi sarei aspettato qualcosa di più cattivo. Non ho mai guidato la SS quindi spero che almeno quella sia un pò più ignorante.
per il resto nulla da dire sul motore. E' l'auto in sè che non va...ha un telaio pessimo e una dinamica di guida che sul misto non è degna del marchio.
IMHO
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Scusate...ho il computer in tilt...ho mandato due mex.
Sorry
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dai gentenon facciamo la solita sfida italiani-tedeschi che tanto non vince nessuno
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Hidden ContentWhen I die, fuck it I wanna go to hell
'Cause I'm a piece of shit, it ain't hard to fuckin' tell
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