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Discussione: ciccio1992 alias Francesco's garage...

  1. #1
    Esperto L'avatar di ciccio1992
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    Predefinito ciccio1992 alias Francesco's garage...

    le macchine di famiglia sono 4...per ora ho foto decenti della mia, in seguito verranno aggiunte le altre 3

    iniziamo con, appunto, la mia:
    Jeep Grand Cherokee 4.7 V8 H.O. 265cv Overland, presa usata da poco (sabato)
    è un M.Y. 2002 immatricolato in italia a maggio 2003...con ancora, purtroppo, le ganasce freno Teves...eh vabè...speravo nelle Akebono
    lo so, è zozza...ma meglio così, fuori devo farla riverniciare e poi una Jeep dev'essere zozza (e ho fatto tutto in 5 giorni)

    l'esterno:
    Spoiler:

    Spoiler:

    Spoiler:

    prima modifica: luci di posizione ambra u.s.a. style...
    Spoiler:

    l'interno:
    Spoiler:

    Spoiler:

    il selettore per il cambio automatico e il riduttore (zozzo come quando me l'hanno consegnata:mattarello
    Spoiler:

    pannello porta
    Spoiler:

    paricolare del selettore per la memoria di sedili, autoradio e specchietti
    Spoiler:

    l'EVIC...o più semplicemente il compuer di bordo...che ha anche la funzione di termometro esterno e bussola...utile in città
    Spoiler:

    ...e inoltre questa triste funzione:
    Spoiler:

    il tachimetro con fondini elettroluminescenti (di serie su limited e overland)
    Spoiler:

    e infine, il bambino che abita nel cofano...questo sì, l'ho pulito
    Spoiler:


    prossimamente aggiungerò le foto della fiesta, classe C e della 147

    EDIT 147,Fiesta e Classe C.

    147:
    esterno:
    Spoiler:


    Spoiler:


    Spoiler:


    Spoiler:


    interno:
    Spoiler:

    Spoiler:


    Spoiler:


    Fiesta:
    esterno:

    Spoiler:

    Spoiler:

    Spoiler:

    interno:

    Spoiler:


    Spoiler:



    Classe C:

    esterno
    Spoiler:

    Spoiler:


    interno in tutta la sua tristezza
    Spoiler:


    Ultima modifica di ciccio1992; 02-08-11 a 13:11:12

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  2. #2
    Esperto L'avatar di ciccio1992
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    ho sbagliato sezione...potete spostarmela per favore???grassie!!!



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  3. #3
    Professionista L'avatar di Alex_Alfista
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    Nabbo!!! Hai sbagliato sezione!
    Molto carino il Cherokee, potevi lavarlo però!!
    Sono curioso di vedere la Classe C...

  4. #4
    Esperto L'avatar di ciccio1992
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    ahahahah...infatti l'ho scritto...aspettiamo il passaggio di un "moderetor"

    quando ho cliccato "invia nuova discussione" ero sovrapensiero e non ho fatto caso alla sezione


    Ultima modifica di ciccio1992; 02-06-10 a 21:05:29

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  5. #5
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    quanto l'hai pagato?


    "L'errore di Feurbach non sta nell'aver enunciato l'alienazione, ma nell'averla resa autonoma idealizzandola, invece di interpretarla come il prodotto di uno stadio di sviluppo storico determinato e superabile" Marx




  6. #6
    Esperto L'avatar di ciccio1992
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    10.000 euro tagliando (compreso una pinza freno nuova e le altre revisionate), gomme e ammo nuovi e passaggio inclusi...



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  7. #7
    Legend of forum L'avatar di luciopieracci
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    cazzarola!!!! a 18 anni vai in giro con 'sto coso??? Che cul...ehm fortuna!!!io andavo con la uno
    L'unica cosa è che sai i premi agip,tamoil,esso che ti prendi!!!


    Vendo:
    Giochi ps2 in mercatino------> Hidden Content
    Giochi Xbox in mercatino ----> Hidden Content
    Modellini auto 1\43 ----> Hidden Content

  8. #8
    Esperto L'avatar di Blackjack
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    Quanti km ha quel... "cosone"? E soprattutto facendo rapidi calcoli: 18,7 L ogni 100 km significa che ti fa un consumo medio di 6 km con un litro.

    Pazzia. Spenderai capitali sociali di società per azioni in benzina


    Firma non a norma.

  9. #9
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    ho fatto una scelta...dalla serie, l'hai voluta la biclietta??? o pedala....
    d'altronde, i soldi del 50ino l'ho risparmiati in previsione di un futuro acquisto del genere...così ho esaurito tutti i risparmi messi da parte "in 18 anni" per il "fondo auto"...
    ...un conoscente ha speso 12.000 euro in uno di quei barattoli che si guidano senza patente, che qualcuno si ostina a chiamare macchine...quindi 10.000 in questa possono starci...

    comunque è fenomenale: agilissima (non sto scherzando!), scattante...e anche molto rilassante...e ti coccola con tutte quelle minchiate di serie che agli americans "ci piacciono"

    sotto il sedile posteriore c'è un kit di chiavi che è anche un ottimo deterrente per eventuali discussioni

    e, non so per quale motivo, per strada sono tutti così cordiali e rispettosi delle precedenze...mah, mistero



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  10. #10
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    Quote Originariamente inviato da Blackjack Visualizza il messaggio
    Quanti km ha quel... "cosone"? E soprattutto facendo rapidi calcoli: 18,7 L ogni 100 km significa che ti fa un consumo medio di 6 km con un litro.

    Pazzia. Spenderai capitali sociali di società per azioni in benzina
    138.000...di cui 200 fatti in 5 giorni...
    in autostrada fa 15l/100km...comunque la sto per mettere a gas...per poi consumare quanto un più umano 2.0 benzina...



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  11. #11
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    E' una bestemmia prendersi una Jeep e mettere su impianto a Gas ..

  12. #12
    Apprendista L'avatar di Ramunno
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    Quote Originariamente inviato da desmoT Visualizza il messaggio
    E' una bestemmia prendersi una Jeep e mettere su impianto a Gas ..
    Sarebbe una bestemmia non metterlo, visto che a 18 anni un consumo del genere è piuttosto impegnativo...


    Ultima modifica di Ramunno; 03-06-10 a 12:48:35
    Firma non a norma

  13. #13
    Esperto L'avatar di ciccio1992
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    Quote Originariamente inviato da desmoT Visualizza il messaggio
    E' una bestemmia prendersi una Jeep e mettere su impianto a Gas ..
    a me sembra più una bestemmia comprarsi un turbodiesel per fare 10.000km l'anno...

    bestemmia o no, io quando metto in moto sento un signor rombo, quando accelero non lascio coltri di fumo nero...la manutenzione non mi costa un cavolo (rispetto ad un diesel), mi diventa automaticamente un euro4 e, infine, il bollo da 700 euro scende a poco meno di 500...

    se poi qualcuno mi additerà come pissero, pidocchio risalito o morto di fame perchè ho preso un 4.7 e poi l'ho messo a gas...beh, che facciano pure...non mi è mai importato un casio degli altri e dei loro giudizi, non vedo perchè dovrei iniziare adesso..."non so se mi ho capito"...


    Ultima modifica di ciccio1992; 03-06-10 a 13:10:19

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  14. #14
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    Penso che lo sapesse benissimo a che consumo andasse incontro comprandosi un 4.7.
    E sinceramente.. non saprei quanto ci guadagneresti a montarlo su, da quello che ho letto la macchina ha già parecchi km, il costo dell'impianto hai fatto i calcoli in quanto tempo lo ammortizzi ?

  15. #15
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    i km saranno parcecchi...ma stiamo parlando di un 4.7 V8 ad aste e bilanceri con una potenza cv/l ridicola...
    per il GPL non ho fatto conti...ovvio che su questa macchina conviene, anzi, in italia è d'obbligo...
    l'impianto costa 2400 euro, togliamo i 350 di incentivo...siamo a 2050...bene, se lo sommiamo al prezzo della macchina, 9500 euro, sono in totale 11550 euro...ovvero la quotazione media di un 2.7 CRD di pari anno e allestimento...
    dato il mio chilometraggio annuo, non vedevo la necessità di prendere il turbodiesel, che oltretutto ha meccanica mercedes (cosa che non mi piace)...
    i ricambi del benzina costano meno: con quello che costa revisionare un cambio mercedes (quello del CRD) quì in italia, me ne faccio arrivare uno nuovo dall'america...spedizioni e tasse incluse...(il problema tanto non si pone, il cambio me lo rifaccio da me)...
    e infine, si...i consumi l'ho li ho tenuti in considerazione: tra il 4.7GPL e il 2.7CRD si equivalgono...con la differenza che il CRD nasce e muore euro3, mentre il 4.7 no...

    p.s. di metterla a GPL era deciso già da prima di comprarla....


    Ultima modifica di ciccio1992; 04-06-10 a 13:00:36

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  16. #16
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    p.s.2 ieri sera ho scoperto di avere l'antifurto...non vi dico come...


    Ultima modifica di ciccio1992; 04-06-10 a 13:35:30

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  17. #17
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    ecco anche la 147 (di mia madre) e la fiesta (della nonna)...

    iniziamo con la FoFina...

    esterno:

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    interno:

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    modifiche effettuate (tutte da me, ovviamente)

    xeno (5000k):
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    apri cancello (HomeLink):
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    sensori di parcheggio posteriori metasystem:
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    Spoiler:



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  18. #18
    Esperto L'avatar di ciccio1992
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    ...e la 147
    esterno:
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    Spoiler:


    interno:
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    Spoiler:



    modifiche eseguite aftermarket rigorosamente da me:
    connect nav+, cambio led smd del cruscotto con quelli bianchi (stile Q2), interni in pelle biscotto, cornetta privacy, xeno 6000k (tamarri, tornassi indietro monterei i 5000k), spoiler originale Q2, terminale cromato, battitacco inox con scritta "Alfa Romeo", cd-changer, luci targa a led autocostruite, scudo e griglie anteriori m.y. 2007 (la mia è un m.y. 2005), presa a 12v nel baule, HomeLink, volante in legno con ricablatura per comandi al volante...e altre cosette che non ricordo...


    Ultima modifica di ciccio1992; 05-06-10 a 12:24:21

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  19. #19
    Professionista L'avatar di Alex_Alfista
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    Fiesta: bella, bello il colore, belli i cerchi. Proprio full optinal, non mi dispiace affatto.
    147: molto molto bella, io ci metterei i cerchi da 17" della versione "Collezione", che secondo me ci starebbero benissimo. Il colore argento non mi fa impazzire, gli interni invece mi piacciono moltissimo. Decisamente super full optional, eh? Piacerebbe fare qualche modifica anche a me, peccato che io sia nabbo dentro

    P.S.: cosa cambia tra MY2005 e MY2007 (te l'avevo già chiesto qualche tempo fa ma non mi ricordo più )


    Ultima modifica di Alex_Alfista; 05-06-10 a 13:12:25

  20. #20
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    Quote Originariamente inviato da Alex_Alfista Visualizza il messaggio
    Fiesta: bella, bello il colore, belli i cerchi. Proprio full optinal, non mi dispiace affatto.
    147: molto molto bella, io ci metterei i cerchi da 17" della versione "Collezione", che secondo me ci starebbero benissimo. Il colore argento non mi fa impazzire, gli interni invece mi piacciono moltissimo. Decisamente super full optional, eh? Piacerebbe fare qualche modifica anche a me, peccato che io sia nabbo dentro

    P.S.: cosa cambia tra MY2005 e MY2007 (te l'avevo già chiesto qualche tempo fa ma non mi ricordo più )
    grazieee
    hai ragione...i 17" ci starebbero proprio bene!!!...a me piacevano proprio quelli della collezione! oppure i Q2 o Ti...ma è mia madre a decidere, e con i suoi 20/25.000km all'anno mi ha liquidato con uno "stoppardi"...
    neanche a me piace molto grigia così...l'avrei preferita luce d'Amalfi o grigio stromboli...ma c'era questa in pronta consegna e la macchina ci serviva subito...la peugeottina stava cedendo...
    poi per quanto mi riguarda manca un optional troppo importante: il tettuccio!!!
    comunque anche io ero nabbo...questa è stata la mia cavia...posso dire di averla smontata e rimontata tutta...
    tra 2005 e 2007 cambiano pochi particolari: scudetto anteriore con profilo cromato, prese d'aria inferiori con baffo cromato, maniglie esterne in plastica anzichè in alluminio anodizzato (quì siamo andati in peggio), niente modanatura cromata sul baule, e gli specchietti con l'attacco sulla carrozzeria modificato, in modo da essere più aereodinamico e creare meno fruscii (tutto moooolto in teoria)



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  21. #21
    Esperto L'avatar di Blackjack
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    Poi quando hai tempo mi spieghi:
    1.dove hai comprato i sensori parcheggio
    2.quanto li hai pagati
    3.come li hai installati
    4.se è parecchio complicato installarli

    Perchè li voglio piazzare anch'io sulla mia polo...


    Firma non a norma.

  22. #22
    Esperto L'avatar di ciccio1992
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    Quote Originariamente inviato da Blackjack Visualizza il messaggio
    Poi quando hai tempo mi spieghi:
    1.dove hai comprato i sensori parcheggio
    2.quanto li hai pagati
    3.come li hai installati
    4.se è parecchio complicato installarli

    Perchè li voglio piazzare anch'io sulla mia polo...
    subito

    allora, i sensori li ho presi da ebay...pagati 100euro (i metasystem)...ma si trovano a partire da 30 euro...

    installarli non è difficile:
    li fai verniciare dal tuo carroziere e poi te li puoi installare con calma a casa...
    per meterli puoi fare in due modi:
    smonti il paraurti e fori da dietro (spesso, sulle macchine recenti trovi anche i prefori)
    oppure fai tutto dall'esterno (come ho matto sulla fiesta della mia ex e sulla matiz dell'ex cognato)
    facendo passare i cavi dalle prese d'areazione ai lati.
    per le misure ti organizzi con il nastro di carta e un metro da sarta...
    una volta che hai i cavi dei sensori nel baule devi trovare un posto per mimetizzare la centralina...
    l'alimentazione la prendi direttamente dalla luce di retromarcia, metre il display (se c'è) lo porti direttamente sul cruscotto facendo passare i cavi lungo i battitacco fino al baule...
    se sei un po' pratico in una mezza giornata (con molta tranquillità eh) li monti



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  23. #23
    Esperto L'avatar di Blackjack
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    Quote Originariamente inviato da ciccio1992 Visualizza il messaggio
    subito

    allora, i sensori li ho presi da ebay...pagati 100euro (i metasystem)...ma si trovano a partire da 30 euro...

    installarli non è difficile:
    li fai verniciare dal tuo carroziere e poi te li puoi installare con calma a casa...
    per meterli puoi fare in due modi:
    smonti il paraurti e fori da dietro (spesso, sulle macchine recenti trovi anche i prefori)
    oppure fai tutto dall'esterno (come ho matto sulla fiesta della mia ex e sulla matiz dell'ex cognato)
    facendo passare i cavi dalle prese d'areazione ai lati.
    per le misure ti organizzi con il nastro di carta e un metro da sarta...
    una volta che hai i cavi dei sensori nel baule devi trovare un posto per mimetizzare la centralina...
    l'alimentazione la prendi direttamente dalla luce di retromarcia, metre il display (se c'è) lo porti direttamente sul cruscotto facendo passare i cavi lungo i battitacco fino al baule...
    se sei un po' pratico in una mezza giornata (con molta tranquillità eh) li monti
    Hmm si l'installazione è complicata per me perchè:
    -i fili non so come fare ad attaccarli alla retromarcia.
    -il display non ho ben capito come lo hai installato ed in ogni caso non so dove passa fra il cruscotto ed il baule
    -il paraurti da smontare, faccio un casino ne sono sicuro. E comunque i fili fuori? Come i fili fuori ?
    O vado alla volkswagen e dico loro che me l'hanno regalato e me lo faccio montare da loro, o io le mani non ce le metto.


    Firma non a norma.

  24. #24
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    Hmm si l'installazione è complicata per me perchè:
    -i fili non so come fare ad attaccarli alla retromarcia.
    -il display non ho ben capito come lo hai installato ed in ogni caso non so dove passa fra il cruscotto ed il baule
    -il paraurti da smontare, faccio un casino ne sono sicuro. E comunque i fili fuori? Come i fili fuori ?
    O vado alla volkswagen e dico loro che me l'hanno regalato e me lo faccio montare da loro, o io le mani non ce le metto.
    beh...dovresti saldare i cavi della centralina su quelli la lampada retromarcia...

    però non andare in VW, ti prenderanno un occhio della testa...vai piùttosto dal tuo carroziere di fiducia...con 50/70 euro dovresti cavartela...7
    oppure ti fai una tirata fino ad empoli e te li metto io


    Ultima modifica di ciccio1992; 05-06-10 a 14:44:23

    Jeep = Just Empty Every Pocket ....Hidden Content

  25. #25
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    Quote Originariamente inviato da ciccio1992 Visualizza il messaggio
    beh...dovresti saldare i cavi della centralina su quelli la lampada retromarcia...

    però non andare in VW, ti prenderanno un occhio della testa...vai piùttosto dal tuo carroziere di fiducia...con 50/70 euro dovresti cavartela...7
    oppure ti fai una tirata fino ad empoli e te li metto io
    Ma si forse il carrozziere mi fa un prezzaccio. Forse anche meno di 50 euro .

    Se poi mi fa di più, fino ad empoli sono meno di 60 km potrei farmeli mettere da te :rotfl: . Ti lascio 20 euro per il disturbo


    Firma non a norma.

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