Io non vedo l'ora delle Alteluci di F1 Dimenticata.sono già in hype per il video di lightlune su sta gara, spero di non dover aspettare il recap della stagione a febbraio
Meglio di no, fa onore a Sainz ma demarca l'incapacità della squadra. È scandaloso che ciò lo debba pensare il pilota e non il muretto.Yep, it's on porpouse
Mettetelo nel titolo.
Titolo di sezione.
AppuntoMeglio di no, fa onore a Sainz ma demarca l'incapacità della squadra. È scandaloso che ciò lo debba pensare il pilota e non il muretto.
Mah secondo me è giusto lasciar decidere al pilota in base a come sente l’auto e a quanto passo pensa di avere. Sainz poteva o scappare via (avendo più ritmo) o fare quello che ha fatto. Lasciar scegliere al muretto una cosa del genere non ha senso. I piloti devono guidare quanto più possibile da soliMeglio di no, fa onore a Sainz ma demarca l'incapacità della squadra. È scandaloso che ciò lo debba pensare il pilota e non il muretto.
Non sono d accordo.... il muretto oggi ha fatto il massimo che si poteva fare. Non si poteva fare più di così.Meglio di no, fa onore a Sainz ma demarca l'incapacità della squadra. È scandaloso che ciò lo debba pensare il pilota e non il muretto.
Non sono d accordo.... il muretto oggi ha fatto il massimo che si poteva fare. Non si poteva fare più di così.
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Si ok, ma se poi la Safety non arrivava?Infatti se avessero spinto fin da subito non c'era tutta questa certezza di fare doppietta visto le safety arrivate poi
Sono partiti con ritmo blandissima che ha portato a sacrificare già alla prima occasione la doppietta. Questa strategia del ritmo blando la adotti per proteggere la prima posizione dall'undercut, perché chi si ferma si ritroverebbe nel traffico. Ma se hai un uno due hai già una naturale protezione del primo posto dall'undercut. Sopratutto se hai più ritmo, come abbondantemente dimostrato.Non sono d accordo.... il muretto oggi ha fatto il massimo che si poteva fare. Non si poteva fare più di così.
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Si ok, ma se poi la Safety non arrivava?