Ufficiale [F1] Pre-Season 2021 | Prossime presentazioni: Ferrari: 10 marzo | Test in Bahrain dal 12 marzo

[Snow24]

La macchina è questa. Vi lascio la gallery

Svelata la MCL35M - GALLERY | FormulaPassion.it

Le prime immagini della nuova nata della scuderia di Woking, che cercherà di difendere il terzo posto tra i costruttori conquistato la scorsa stagione

www.formulapassion.it

 

[Il Commodoro]

Niente di che, speriamo sia almeno veloce

 

[Marcos93]

Mi aspettavo qualche leggero cambiamento col passaggio a motore Mercedes...

 

[PEVO]

Musetto stretto stile Mercedes (anche se ormai lo usano tutti, tranne i motorizzati Ferrari che insistono con quei macigni)

 

[Luca (Pac)]

Questa è una grande notizia, almeno non si perde tutto il lavoro fatto da Honda in questi anni.
L'ultima volta che qualcuno ha rilevato il lavoro fatto da una Honda che decise poi di ritararsi quel qualcuno vinse il mondiale, quindi attenzione

Solo che a sto giro comprano a scatola chiusa, se il 2021 dovesse andare male sarà un bagno di sangue fino al 2025

Post unito automaticamente: 16 Feb 2021

Mi aspettavo qualche leggero cambiamento col passaggio a motore Mercedes...

Differenze minime in termini di dimensioni

 

[Marcos93]

AlphaTauri, prima accensione del RA621H - VIDEO | FormulaPassion.it

Il team AlphaTauri ha acceso ufficialmente la sua stagione 2021 di Formula 1 provando l'ultima evoluzione del motore Honda RA621H

www.formulapassion.it

manca poco

 

[PEVO]

AlphaTauri, prima accensione del RA621H - VIDEO | FormulaPassion.it

Il team AlphaTauri ha acceso ufficialmente la sua stagione 2021 di Formula 1 provando l'ultima evoluzione del motore Honda RA621H

www.formulapassion.it

manca poco

Mi mancherà il motorone Honda

 

[Marcos93]

Filming Day McL a Silverstone

McLaren: filming day a Silverstone - FOTO e VIDEO | FormulaPassion.it

La scuderia di Woking battezza oggi a Silverstone l'ultima nata, 100 km a disposizione da dividere tra Lando Norris e Daniel Ricciardo

www.formulapassion.it

 

[Buddha94]

Beh la nuova McLaren, pur essendo naturalmente simile alla precedente, sembra avere un retro più stretto in stile Mercedes.

 

[Snow24]

Beh la nuova McLaren, pur essendo naturalmente simile alla precedente, sembra avere un retro più stretto in stile Mercedes.

Yes


Leggere differenze un po' ovunque, se cliccate sulle frecce vi fa vedere le altre parti della monoposto

 

[Marcos93]

Lo sponsor Gulf fa un bel effetto

 

[Snow24]

3 marzo presentazione della Aston Martin

 

[Luca (Pac)]

McLaren: filming day a Silverstone - FOTO e VIDEO | FormulaPassion.it

La scuderia di Woking battezza oggi a Silverstone l'ultima nata, 100 km a disposizione da dividere tra Lando Norris e Daniel Ricciardo

www.formulapassion.it

Sta cosa dei 100km fa cagare comunque. Test stagionali tolti, test pre stagionali ridotti, sviluppo bloccato, libere ridotte, se uno crea un cancello si fa una stagione intera di merda e non ha modo di recuperare neanche quella successiva.
Oggi tutti d'accordo perché sperano tutti di essere arrivati preparati, ma il primo big che si trova nelle fogne alzerà un polverone nella totale indifferenza degli altri.

Post unito automaticamente: 16 Feb 2021

Beh la nuova McLaren, pur essendo naturalmente simile alla precedente, sembra avere un retro più stretto in stile Mercedes.

Peccato per quelle linee così dritte da farla sembrare scialba

 

[Marcos93]

abbiamo anche la data di Alpine, il giorno prima di Aston Martin

 

[PEVO]

Yes


Leggere differenze un po' ovunque, se cliccate sulle frecce vi fa vedere le altre parti della monoposto

Potrebbero metterla nella Settimana Enigmistica nella sezione “Trova le differenze”

 

[PEVO]

Melbourne, circuito più veloce: via la chicane 9-10 | FormulaPassion.it

Sparirà la chicane a metà tracciato, tra la curva 9 e 10, per lasciare posto a una 'curva' veloce, che per le F1 sarà come un rettilineo prolungato

www.formulapassion.it

 

[Buddha94]

Melbourne, circuito più veloce: via la chicane 9-10 | FormulaPassion.it

Sparirà la chicane a metà tracciato, tra la curva 9 e 10, per lasciare posto a una 'curva' veloce, che per le F1 sarà come un rettilineo prolungato

www.formulapassion.it

Interessante

 

[PEVO]

Interessante

Rimarrà comunque una pista dove sarà difficile sorpassare

 

[Marcos93]

Penso che questa modifica andava fatta molto prima...

 

[PEVO]

Penso che questa modifica andava fatta molto prima...

Io piuttosto avrei tolto la curva 11-12 dove con il carico aerodinamico attuale è difficile stare dietro al pilota davanti per poi attaccarlo nella zona DRS subito dopo.