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[F1] Season 2022 - Preseason 2023

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Marcos

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Ex capo di BMW Motorsport, ha lavorato nel 2004 e 2005 come ing. di pista per Massa quando era in Sauber
 

Velvet90

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Pare che le condizioni poste da Toto siano o Masi licenziato e il titolo assegnato a Hamilton o ci sarà il ritiro dalla F1 per Lewis
 

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Pare che le condizioni poste da Toto siano o Masi licenziato e il titolo assegnato a Hamilton o ci sarà il ritiro dalla F1 per Lewis
Addirittura :phraengo:
In ogni caso la FIA fa una figura di m**** e subisce un bel danno all'immagine.
 

Marcos

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che pagliaccio Toto, sono voci comunque non confermate
 

Heinrich

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Queste dichiarazioni sono ridicole e dimostrano ancora una volta, se mai ce ne fosse bisogno, quanto lui e l'inglese non sappiano perdere.
Concordo. Capisco il duro colpo, perchè perdere il mondiale così non è facile, ma secondo me non è stata fatta nessuna ingiustizia, come ho ribadito un paio di post indietro. Volevano fare la guerra “politica”, ecco il risultato. Dovevano staccare il microfono sia a Toto che a Horner durante l’ultima gara
 

Heinrich

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Concordo. Capisco il duro colpo, perchè perdere il mondiale così non è facile, ma secondo me non è stata fatta nessuna ingiustizia, come ho ribadito un paio di post indietro. Volevano fare la guerra “politica”, ecco il risultato. Dovevano staccare il microfono sia a Toto che a Horner durante l’ultima gara
Ma infatti che Masi si sia dimostrato inadeguato al ruolo che ricopre e che sia giusto chiedere che venga sostituito è palese. Ma non lo è diventato solo con la gestione imbarazzante dell'ultima gara, è troppo comodo ricordare solo gli episodi a proprio sfavore e pretendere un mondiale che è stato perso in pista.
 

Luca (Pac)

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Pare che le condizioni poste da Toto siano o Masi licenziato e il titolo assegnato a Hamilton o ci sarà il ritiro dalla F1 per Lewis
Vado a comprare una magnum.


La bottiglia, non la pistola :dsax:
Post unito automaticamente:

Questa me la segno, non si sa mai. Non che non abbia fiducia nel denaro degli Stroll, si chiaro.

Mi ricorda De Laurentis
 

PEVO

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Secondo me dal 2023 in poi non sarà così difficile vedere nuovi ingressi in F1. Le scuderie attuali hanno detto che le possibilità di sviluppo con i nuovi regolamenti sono molto limitate. Quest'anno probabilmente vedremo qualche outsider perché è il primo anno, ma poi tutti copieranno le soluzioni migliori dagli altri. Quindi una nuova scuderia potrebbe già partire con una base più solida, visto che di fatto tutte le vetture saranno molto simili e saranno le piccole cose a fare la differenza.
 

PEVO

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Tra qualche giorno dovrebbero annunciare le prime date di presentazione delle nuove vetture :nev:
 

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Tra qualche giorno dovrebbero annunciare le prime date di presentazione delle nuove vetture :nev:
Al momento abbiamo:
Aston Martin: 10 febbraio (presentazione online);
Ferrari: 16-18 febbraio (presentazione online)
 

Marcos

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tutte presentazioni sulla mule car che Fia ha fornito ai team :sisi:
 

PEVO

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Secondo me quest’anno cercheranno di nascondere il più possibile le novità più “importanti” per non farsele copiare all’ultimo.

Non vedo l’ora di vedere questa stagione, le mie aspettative sono altissime :predicatore::predicatore::predicatore:
 

Marcos

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Non potranno copiare dal 2023 alcune parti perché saranno congelate. Altre non congelate sicuramente
 

Snow24

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Secondo me quest’anno cercheranno di nascondere il più possibile le novità più “importanti” per non farsele copiare all’ultimo.

Non vedo l’ora di vedere questa stagione, le mie aspettative sono altissime :predicatore::predicatore::predicatore:
Mi aspetto diverse livree camouflage quest'anno :happybio:
 

Marcos

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magari primi test con livree provvisorie in carbonio stile Motogp non sarebbe poi così brutto alla fine :unsisi:
 
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