La Dakar si è chiusa con la vittoria della Toyota Hilux di Al-Attiyah, vittoria praticamente mai in discussione sin dalla prima tappa.
L'Audi con il suo prototipo spacciato per elettrico (che è in realtà un ibrido in serie con motore termico derivato dal DTM) si è dimostrata molto veloce ma anche poco affididabile, motivo per cui la prima delle Audi non è andato oltre il nono posto. E questo mi fa piacere visto tutta la falsa pubblicità sul fatto che l'auto fosse puramente elettrica.
Tra le moto a trionfare è invece Sunderland con GasGas. Chiude in trentaduesima posizione Petrucci, che si è reso protagonista di un'ottima Dakar di esordio, specialmente nella prima settimana di corsa.