Ruote scoperte - Stagioni 2024 | IndyCar, F2, F3, Formula E
- Autore discussione Marcos
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E-Prix Monaco 2021: programma, circuito, orari Sky e Mediaset | FormulaPassion.it
La Formula E riaccende i motori a due settimane di distanza dal doppio appuntamento di Valencia per il primo - inedito - impegno sul layout storico di Monte Carlo
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Luca (Pac)
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Sempre detto che il livello in Indy è parecchio basso
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Immaginate di essere Dixon. Siete partiti in pole a Indianapolis e al momento state conducendo la gara, con anche un ottima strategia riuscendo a risparmiare carburante e andando più lungo dei diretti avversari.
Immaginate ora che un idiota arriva in pit lane troppo veloce, inchioda per evitare di superare i limiti di velocità ma frena così forte che le gomme posteriori si bloccano, la macchina si gira e finisce a muro in pit lane con conseguente pit lane chiusa.
E voi siete Dixon e avete finito il carburante e dovete assolutamente fermarvi.
Sarei curioso di sapere quante ne ha tirate Dixon
Vediamo intanto chi la spunta negli ultimi 50 giri.
Immaginate ora che un idiota arriva in pit lane troppo veloce, inchioda per evitare di superare i limiti di velocità ma frena così forte che le gomme posteriori si bloccano, la macchina si gira e finisce a muro in pit lane con conseguente pit lane chiusa.
E voi siete Dixon e avete finito il carburante e dovete assolutamente fermarvi.
Sarei curioso di sapere quante ne ha tirate Dixon
Vediamo intanto chi la spunta negli ultimi 50 giri.
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divertente
la pista e l'irruenza dei piloti aiutano
cmq quest'anno non c'è nessuno che spicca piu del resto, è praticamente impossibile trovare qualcuno che è favorito
tra il format di queste tre gare dove c'è un macello continuo di posizioni e i piloti stessi che sembrano davvero tutti molto acerbi e poco costanti, si fa davvero fatica a capire chi realmente è valido e chi no e chi si trova avanti solo per le regole strane che hanno
la pista e l'irruenza dei piloti aiutano
cmq quest'anno non c'è nessuno che spicca piu del resto, è praticamente impossibile trovare qualcuno che è favorito
tra il format di queste tre gare dove c'è un macello continuo di posizioni e i piloti stessi che sembrano davvero tutti molto acerbi e poco costanti, si fa davvero fatica a capire chi realmente è valido e chi no e chi si trova avanti solo per le regole strane che hanno
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In realtà ha fatto schifo fino allo scorso weekend, bisogna vedere se si conferma o tornerà nell'oblio
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In Indycar a Nashville, circuito cittadini, sta andando in scena una gara a eliminazione stile NFS Underground 2. Herta, nel tentativo di rincorrere il buon vecchio Ericsson's fault, si è schiantato a sei giri dalla fine. 9 Safety Car e 2 bandiere rosse in 76 giri, non c'è male. Ah, a proposito di Ericsson's fault, ricordo che c'è anche Grosjean.
E Ericsson nelle prime fasi di gara è decollato sopra a Bourdais, ma è riuscito a non si sa come a non distruggere la vettura, ma solo il musetto. Colpo di culo degno di Lewis Hamilton.
Consiglio agli appassionati di motorsport di vedersi gli highlights.
E Ericsson nelle prime fasi di gara è decollato sopra a Bourdais, ma è riuscito a non si sa come a non distruggere la vettura, ma solo il musetto. Colpo di culo degno di Lewis Hamilton.
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