Formula 1 [19] GP Città del Messico 2026 | Autódromo Hermanos Rodríguez | KIMI <3

  • Autore discussione Autore discussione Marcos
  • Data d&#039;inizio Data d'inizio
Ma in base a velocità, traiettorie e telemetrie varie lo sapranno eccome.
Se per mettere il musetto davanti e dire "ho il diritto" stacchi dopo poi vai lungo eh.
No rimane comunque una supposizione. L'unica cosa certa è la velocità al punto di frenata, ma poi le tracce di freno, acceleratore, velocità e conseguentemente traiettoria diventano completamente dipendenti da quello che è successo.
Magari andava fuori e restituiva la posizione. Magari pestava 200 bar sul freno e ci stava dentro, come ad esempio ha fatto alla ripartenza al costo di una gomma. Il punto è che non puoi dare penalità in base a congetture. Le penalità vanno date in base a quello che succede.
 
In pochi anni abbiamo visto in diretta italiani che vincono oro nei 100m alle Olimpiadi, Europei di Calcio, Volley maschile e femminile, ottimi risultati nel nuoto e nello sci, primo posto nell'ATP e ora anche F1. Periodo pazzesco, grazie atleti
 
L'errore grave di Leclerc è stato la seconda partenza dove ha perso il podio e si è rovinato la gara.
Alla prima partenza è stato molto aggressivo, ma gli è andata bene ed era primo e lo sarebbe rimasto senza la penalità inventata.
La penalità non esiste perché Hamilton gira anche lui fuori pista e non c'è modo di sapere se Leclerc avrebbe fatto la curva o meno.

A Monza Hamilton prova una manovra aggressiva e pericolosa e gli va male e tutti a dargli ragione. Qua Leclerc prova una manovra aggressiva e meno pericolosa (perché c'è la via di fuga) e gli va bene e tutti a dargli torto.

Sono due piloti che si stanno giocando la posizione in classifica e la vittoria di singole gare. Non ci sono campionati in ballo.
Leclerc ieri è stato peggio che pessimo, non esiste una parola adatta per descriverlo, Leclerc non ha fatto nulla di aggressivo, ha fatto una mossa da prila totale, non avrebbe MAI fatto la curva, MAI, non prendiamoci in giro
ha distrutto, per ben due volte, una gara per entrambe le vetture
si giocano la posizione ok, giocala bene, in fondo ci sono anche gli altri eh, ed uno di questi altri ieri ha vinto ed è diventato secondo in classifica mentre loro giocano
comunque resto dell'idea che le colpe principali le ha Binotto 0.5, un soggetto che non dovrebbe gestire una scuderia neanche a F1 manager, un soggetto che non ha polso all'interno, che è ridicolo anche nei rapporto con l'esterno, e le parole che ha detto post gara sono l'ennesima ciliegina di chi è la per caso senza sapere cosa e come fare
una squadretta allo sbando totale
 
Leclerc ieri è stato peggio che pessimo, non esiste una parola adatta per descriverlo, Leclerc non ha fatto nulla di aggressivo, ha fatto una mossa da prila totale, non avrebbe MAI fatto la curva, MAI, non prendiamoci in giro
ha distrutto, per ben due volte, una gara per entrambe le vetture
si giocano la posizione ok, giocala bene, in fondo ci sono anche gli altri eh, ed uno di questi altri ieri ha vinto ed è diventato secondo in classifica mentre loro giocano
comunque resto dell'idea che le colpe principali le ha Binotto 0.5, un soggetto che non dovrebbe gestire una scuderia neanche a F1 manager, un soggetto che non ha polso all'interno, che è ridicolo anche nei rapporto con l'esterno, e le parole che ha detto post gara sono l'ennesima ciliegina di chi è la per caso senza sapere cosa e come fare
una squadretta allo sbando totale
Leclerc non ha distrutto la gara di Hamilton, Hamilton si è fatto fregare da Verstappen andando lungo per tirare la staccata a Leclerc.
Se Leclerc come dici non avrebbe potuto mai fare la curva Hamilton è stato un pirla a difendersi andando fuori pista a sua volta.

Da un lato concordo con il dire che ci vogliono regole di ingaggio ben precise altrimenti si creano queste situazioni e si finisce per buttare la gara. Dall'altro siamo a fine campionato, ci stiamo giocando una cippa di minchia quindi non vedo perché non lasciar fare i piloti ai piloti.
 
Leclerc è sempre stato questo, veloce ma tremendamente incostante e prono alla cagata.
Poi se la macchina fa schifo come negli anni passati allora gli errori non risaltano mentre invece quando la faceva overperformare finiva agli onori delle cronache (Date una macchina a questo ragazzo! semicit.)
Quest'anno invece è stato evidente quante cagate abbia fatto, però ovviamente la stampa italiana non lo può criticare. Non che Hamilton sia stato perfetto, ma almeno non ha completamente buttato al cesso la prima metà della stagione come Cials.
Il problema è questo: con vanzini super tifoso alla cronaca ed il suo continuo esaltare le doti del pilota (che esistono e non voglio di certo negarle) è stato dipinto come un fenomeno alla pari di Verstappen, quindi onestamente dopo queste ultime due stagioni le cose sono due: o leclerc ha iniziato precocemente il calo fisiologico che tutti i piloti prima o poi hanno, oppure non è mai stato il fenomeno che vanzini ha raccontato per anni, intendo neanche negli anni buoni, dove in realtà non ha "over performato", ma ha semplicemente sfruttato a pieno il potenziale dell'auto, mentre quando non vinceva in realtà sotto performava
 
Raga, Hamilton quella curva non la faceva mai staccandola lunga come ha fatto per non farsi passare.

L'unico pilota pushato off track dal suo compagno pur avendo l'interno, 'nuff said
 
Esatto, quindi senza considerare che non potremo mai sapere se Leclerc avrebbe fatto la curva o meno, praticamente hanno dato 5 secondi per un track limit.
Cone fai a dire che non puoi saperlo, se Hamilton che era leggermente più lento è quasi uscito ed ha perso per un attimo il controllo? E' strapalese che Leclerc quella curva a quella velocità non l'avrebbe mai fatta, ha fatto un taglio di quelli che si fanno da ragazzini nei videogiochi dai.
Ma poi lui stesso ha ammesso l'errore, di che parliamo.
Hamilton è stato un pirla a difendersi andando fuori pista a sua volta.
Ad Hamilton s'è certamente chiusa la vena in quella curva ed è un errore, ma non sarebbe mai successo se il compagno non avesse provato una manovra che era impossibile da compiere.
Sono due errori di valutazione, ma il più grave resta quello di Leclerc, perché uno la curva in qualche modo l'ha fatta, l'altro neanche ci ha provato perché sapeva che se ci provava si girava

In pochi anni abbiamo visto in diretta italiani che vincono oro nei 100m alle Olimpiadi, Europei di Calcio, Volley maschile e femminile, ottimi risultati nel nuoto e nello sci, primo posto nell'ATP e ora anche F1. Periodo pazzesco, grazie atleti
Nonostante ciò c'è una parte fin troppo rumorosa di italiani che gli dà contro.
Uno è nero, uno è austriaco, una è nera, uno non guida una ferrari.
:stress:
 
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Cone fai a dire che non puoi saperlo, se Hamilton che era leggermente più lento è quasi uscito ed ha perso per un attimo il controllo? E' strapalese che Leclerc quella curva a quella velocità non l'avrebbe mai fatta, ha fatto un taglio di quelli che si fanno da ragazzini nei videogiochi dai.
Ma poi lui stesso ha ammesso l'errore, di che parliamo.
No non puoi saperlo e non puoi fare il paragone con Hamilton che aveva tutt'altra traiettoria. Hamilton era interno e quindi sulla traiettoria sbagliata, in più per difendersi ha mollato i freni dopo che aveva già iniziato la frenata o comunque ad impostare la curva. Il fatto che Hamilton non ci sia stato dentro non prova in alcun modo che Leclerc sarebbe andato fuori a sua volta. Possibile, anzi probabile, ma stiamo comunque parlando di aria fritta.
Ad Hamilton s'è certamente chiusa la vena in quella curva ed è un errore, ma non sarebbe mai successo se il compagno non avesse provato una manovra che era impossibile da compiere.
Sono due errori di valutazione, ma il più grave resta quello di Leclerc, perché uno la curva in qualche modo l'ha fatta, l'altro neanche ci ha provato perché sapeva che se ci provava si girava
Come fa il più grave ad essere quello di Leclerc? Hamilton è passato da primo a terzo. Leclerc è diventato primo e per poco non ci è rimasto nonostante la penalità farlocca, ma comunque è rimasto secondo.
 
No non puoi saperlo e non puoi fare il paragone con Hamilton che aveva tutt'altra traiettoria. Hamilton era interno e quindi sulla traiettoria sbagliata, in più per difendersi ha mollato i freni dopo che aveva già iniziato la frenata o comunque ad impostare la curva. Il fatto che Hamilton non ci sia stato dentro non prova in alcun modo che Leclerc sarebbe andato fuori a sua volta. Possibile, anzi probabile, ma stiamo comunque parlando di aria fritta.

Come fa il più grave ad essere quello di Leclerc? Hamilton è passato da primo a terzo. Leclerc è diventato primo e per poco non ci è rimasto nonostante la penalità farlocca, ma comunque è rimasto secondo.
Ah beh, se il tuo metro di giudizio è questo :asd:
Mentalità da Russell, come quando a Monaco disse "taglio, tanto poi anche se prendo la penalità ci guadagno".
Immagina se tutti ragionassero così ed a ogni gara tagliassero appositamente tanto guadagnano la posizione.
Comunque poteva benissimo frenare e tentare l'incrocio dietro al compagno, se davvero poteva chiudere la curva.
Ma dato che lo stesso Leclerc ha ammesso l'errore direi che il caso è chiuso, non serve difendere il proprio pilota preferito quando lo stesso dice che non è difendibile.
 
Ah beh, se il tuo metro di giudizio è questo :asd:
Mentalità da Russell, come quando a Monaco disse "taglio, tanto poi anche se prendo la penalità ci guadagno".
Immagina se tutti ragionassero così ed a ogni gara tagliassero appositamente tanto guadagnano la posizione.
Comunque poteva benissimo frenare e tentare l'incrocio dietro al compagno, se davvero poteva chiudere la curva.
Ma dato che lo stesso Leclerc ha ammesso l'errore direi che il caso è chiuso, non serve difendere il proprio pilota preferito quando lo stesso dice che non è difendibile.

Scemo Hamilton che qua non ha incrociato allora...

Direi che mancano proprio le basi di dinamica del veicolo.

E comunque questa è la mentalità vincente. E' quella che porta Verstappen a fare le sue manovre a gomiti larghissimi.
Infatti non gliene faccio una colpa ad Hamilton o a Leclerc, hanno fatto i piloti.
 
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Direi che mancano proprio le basi di dinamica del veicolo.
Ecco perché Leclerc fa tanti errori (e poi almeno li ammette), perché gli mancano le basi

:draper:

Per fortuna che tu ne sai più di lui, dovresti prendere il posto di Bozzi ed insegnare qualcosa a Charles
 
Che spettacolo Kimi, al di là di tutto (macchina, fortuna ecc.) Ha mostrato una velocità sempre costante e praticamente zero errori. Ha dato una lezione a praticamente tutti i piloti in pista, quindi bravissimo. E sono curioso di vederlo battagliare in futuro con Max o altri piloti, perché purtroppo di battaglie con Russell ce ne sono state poche. Vedere qualcuno vincere così tanto presto è sempre un po' un peccato per lo spettacolo, ma ovviamente se lo è meritato quindi grande Kimi :asd:.

Su Ferrari che dire, al di là delle simpatie dell'uno o dell'altro, mi sembrano palesi due cose. Uno, che Leclerc non sa giocare di squadra (e meno male che Sainz era quello che veniva insultato eh). Due, è molto triste vederli "lottare" per il nulla cosmico.
Sainz è ben peggio e lo dimostra ancor di più oggi che ostacola qualsiasi doppiaggio e si centra con il compagno ogni volta che può. Detto ciò, Leclerc è tutt'altro che un santo: problemi con Vettel, problemi con Sainz, problemi con Hamilton.
 
Leclerc non ha distrutto la gara di Hamilton, Hamilton si è fatto fregare da Verstappen andando lungo per tirare la staccata a Leclerc.
Se Leclerc come dici non avrebbe potuto mai fare la curva Hamilton è stato un pirla a difendersi andando fuori pista a sua volta.

Da un lato concordo con il dire che ci vogliono regole di ingaggio ben precise altrimenti si creano queste situazioni e si finisce per buttare la gara. Dall'altro siamo a fine campionato, ci stiamo giocando una cippa di minchia quindi non vedo perché non lasciar fare i piloti ai piloti.
Parti 1 3
Alla prima curva sei 1 2
Se Leclerc non fa il pirla e si mette dietro Lewis hai passato i punti critici e sei P1 P2
Invece gli si è chiusa la vena e GP distrutto
Seconda partenza gara distrutta al via
Sono fatti, poi possiamo raccontarli in mille modi diversi, sia chiaro
 
Secondo me il discorso è semplice. Leclerc quella manovra così rischiosa per superare Lewis non avrebbe dovuto farla. Fosse stato nei confronti di un altro pilota niente da dire visto che di fatto mettersi in testa era fondamentale per vincere la gara.

Ma sul tuo compagno al primo giro meglio di no. Piuttosto aspetta che si sia sgranato un po' il gruppo così da poter nel caso ridare la posizione.

È vero che non ci sono in ballo i titoli ma una vittoria è una vittoria. Ferrari quest'anno ha sinora raccolto meno di quanto avrebbe potuto e spesso e volentieri è stata colpa dei piloti.

Peraltro con un Russell tutt'altro che irreprensibile il campionato costruttori poteva essere sicuramente più combattuto di quanto non sia stato.
 
Parti 1 3
Alla prima curva sei 1 2
Se Leclerc non fa il pirla e si mette dietro Lewis hai passato i punti critici e sei P1 P2
Invece gli si è chiusa la vena e GP distrutto
Seconda partenza gara distrutta al via
Sono fatti, poi possiamo raccontarli in mille modi diversi, sia chiaro
Se Hamilton non esce fuori di pista per un inutile difesa avrebbe vinto. Allora anche a Monza non avrebbe dovuto attaccare. Sono andati lunghi tutte due come due asini punto e stop. È peggio l errore della seconda ripartenza che questo qua.
 
In pochi anni abbiamo visto in diretta italiani che vincono oro nei 100m alle Olimpiadi, Europei di Calcio, Volley maschile e femminile, ottimi risultati nel nuoto e nello sci, primo posto nell'ATP e ora anche F1. Periodo pazzesco, grazie atleti
io ho visto pure la champions della juve e un mondiale dell'italia

che tra tutte queste imprese sono quelle piu irripetibili :asd:
 
io ho visto pure la champions della juve e un mondiale dell'italia

che tra tutte queste imprese sono quelle piu irripetibili :asd:
Nah, considerando i palmares quelle di Juve ed italia sono le più comuni tra tutte quelle citate, anche se negli ultimi anni entrambe le squadre fanno schifo :dsax:
 
Se Hamilton non esce fuori di pista per un inutile difesa avrebbe vinto. Allora anche a Monza non avrebbe dovuto attaccare. Sono andati lunghi tutte due come due asini punto e stop. È peggio l errore della seconda ripartenza che questo qua.
Due forti ego che si scontrano
 
Se Hamilton non esce fuori di pista per un inutile difesa avrebbe vinto. Allora anche a Monza non avrebbe dovuto attaccare. Sono andati lunghi tutte due come due asini punto e stop. È peggio l errore della seconda ripartenza che questo qua.
Se Leclerc si mette dietro per giocarsela dopo son tutti felici e contenti
Lewis segue la sua traiettoria ideale, Leclerc lo segue, risultato P1 P2
Invece gli altri vincono, i rossi spiegano
 
Se Leclerc si mette dietro per giocarsela dopo son tutti felici e contenti
Lewis segue la sua traiettoria ideale, Leclerc lo segue, risultato P1 P2
Invece gli altri vincono, i rossi spiegano
Se nessuno da ordini ai piloti sarà sempre così, rispetto la tua opinione ma prenditela con Vasseur non con i piloti. Io preferisco vederli correre liberi, tanto vittoria più o vittoria meno non siamo in lotta per nulla.
 
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