- Iscritto dal
- 18 Set 2007
- Messaggi
- 51,654
- Reazioni
- 3,365
Offline
Immagina fare un video sul circuito di Spa, sapendo che quella merda di Domenicali sta facendo di tutto per farlo uscire dal calendario
Segui il video qui sotto per vedere come installare il nostro sito come web app sulla tua schermata principale.
Nota: Questa funzionalità potrebbe non essere disponibile in alcuni browser.
Pubblicità
23 gennaio è anche la data della presentazionee per quanto riguarda Ferrari gira voce che si presenterà con una versione differente ai primi test del 23 gennaio, rispetto a quella che dovrà debuttare a Melbourne
spero che le voci sull'affidabilità non siano vere
Primo anno di nuovi motori, spero che la voce sia vera e valga per tutti, torneremo ai campionati di una volta in cui anche se una vettura dominava le rotture rendevano le gare più interessanti ed imprevedibilispero che le voci sull'affidabilità non siano vere
su questo sono d'accordoPrimo anno di nuovi motori, spero che la voce sia vera e valga per tutti, torneremo ai campionati di una volta in cui anche se una vettura dominava le rotture rendevano le gare più interessanti ed imprevedibili

Severo ma giusto.![]()
Più che i regolamenti il problema è che assumono tutti gli scarti dei team, gli ingegneri che nessuno vuole perché hanno provato nel corso del tempo di non capire una sega di quel che fanno, ingegneri che alla FIA costano poco, ma valgono anche meno.Ma dai siamo ancora nel 2025 e gia si parla del 2026 come un campionato falsato per questa cosa di redbull e mercedes. Posso dirlo? Hanno davvero tutti rotto i coglioni in primis la FIA che deve implodere con i suoi assurdi regolamenti.
Beh no non puoi tagliare 100kw per presunti 15cv, dovranno tagliare circa la stessa potenza o qualcosina di più al massimo come punizione.si passa dai 120kw utilizzati fino ad ora, ai 350kw
sicuramente un 70/100kw almeno verranno tagliati
però sentivo che non è esclusa l'usura del fondo in determinate condizioni su queste nuove auto per via del pesoQuesto grafico mostra cosa succede se una vettura ha troppa downforce