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Formula 1 GP Austria 2023 | Red Bull Ring
- Autore discussione Bob Garde
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Luca.Lampard.
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Mamma mia, imbarazzanti.
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Verstappen e Leclerc ci sono riusciti, chi sono i migliori?
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Va beh ma qua pensiamo che ogni anno la FIA abbia toccato il fondo e la stagione successiva riescono a fare puntualmente peggio.
Quest'anno sono riusciti a convocare perfino sé stessi, sta maialata di oggi non mi stupisce. Ormai hanno perso completamente la brocca.
Quest'anno sono riusciti a convocare perfino sé stessi, sta maialata di oggi non mi stupisce. Ormai hanno perso completamente la brocca.
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C'è da dire che Norris in Austria fa poco testo, arrivava davanti anche guidando carrette. Semplicemente è la sua pista, un po' come Bottas in Russia.
Luca.Lampard.
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Luca spero tu sia ironicoVerstappen e Leclerc ci sono riusciti, chi sono i migliori?
Dopo l'impeding non visto a Max, non sarebbe così folle pensare che abbiano fatto finta di non vedere eventuali suoi track limits. Anche perché non aveva nessuno dietro che potesse vederlo
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Il massacrato, ehm predestinato non ha commesso infrazioni ed a lui la fia non sconta mezzo errore, come non è stato penalizzato u pilota vero di nome Alonso, sono stati sanzionati 8 su 20, piloti scarsi o gente con la macchina inguidabile tipo il 7 volte categoria protetta Hamilton che ha ammesso in radio di uscire perché provava a fare la curva alla velocità degli avversari.Luca spero tu sia ironico
Dopo l'impeding non visto a Max, non sarebbe così folle pensare che abbiano fatto finta di non vedere eventuali suoi track limits. Anche perché non aveva nessuno dietro che potesse vederlo
Beh caro Luigino ti svelo un segreto: se non riesci a stare in pista, rallenta
Luca.Lampard.
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Non hanno mai battagliato, grazie al...Il massacrato, ehm predestinato non ha commesso infrazioni ed a lui la fia non sconta mezzo errore, come non è stato penalizzato u pilota vero di nome Alonso, sono stati sanzionati 8 su 20, piloti scarsi o gente con la macchina inguidabile tipo il 7 volte categoria protetta Hamilton che ha ammesso in radio di uscire perché provava a fare la curva alla velocità degli avversari.
Beh caro Luigino ti svelo un segreto: se non riesci a stare in pista, rallenta
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Si grazie, un solo sorpasso subito poi hanno guidato in solitaria per il 99% del tempo con distacchi abissali. Verstappen è talmente superiore che potrebbe pure prendere le traiettorie più interne non cambierebbe nulla.
I limiti li sbagli quando sei sottopressione o stai spingendo per battaglie in pista, e infatti vai a vedere tutti i penalizzati, sempre in situazioni così, o per macchine inguidabili.
Più che Verstappen è la Redbull che sta umiliando tutti.
Richiamare il tuo pilota all'ultimo giro solo per un giro veloce è la dimostrazione ti quanto sei sicuro, fiducioso e superiore come team non solo per il pilota ma per macchina, meccanici, strategie e pitstop, tutto.
È anche vero che quando hai una macchina così superiore puoi fare le strategie che vuoi ma vinci lo stesso, così è più facile. Mi ricorda un po' la Ferrari di Schumi che vinceva gare con 4 soste.Si grazie, un solo sorpasso subito poi hanno guidato in solitaria per il 99% del tempo con distacchi abissali. Verstappen è talmente superiore che potrebbe pure prendere le traiettorie più interne non cambierebbe nulla.
I limiti li sbagli quando sei sottopressione o stai spingendo per battaglie in pista, e infatti vai a vedere tutti i penalizzati, sempre in situazioni così, o per macchine inguidabili.
Più che Verstappen è la Redbull che sta umiliando tutti.
Richiamare il tuo pilota all'ultimo giro solo per un giro veloce è la dimostrazione ti quanto sei sicuro, fiducioso e superiore come team non solo per il pilota ma per macchina, meccanici, strategie e pitstop, tutto.
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ai tempi delle 4 soste, vado a memoria, c'erano i pit col carburante ed il doppio fornitore di pneumatici
aspetti non trascurabili
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Ma dai basta su, che mi sembrate dei piccoli vanzini che a furia di sentirlo per anni si sono fatti fare il lavaggio del cervello, tagliavano quasi tutti nelle ultime 2 curve dove non si battaglia neancheNon hanno mai battagliato, grazie al...
ed hamilton ha iniziato a tagliare quando vedeva le ferrari andare via, non stava battagliando, semplicemente non voleva rallentare e gli bruciava il culo vedere altri riuscire dove lui non riusciva e lo ha ammesso in diretta.Raga, ripetete con me: sono stati sanzionati 8 piloti, non 20 (e ieri tutti e 20 sono stati in battaglia in momenti diversi della gara), tutti o scarsi o alla guida di macchine difficilmente guidabili, nessuno di questi è stato obbligato ad uscire di pista, potevano benissimo rallentare quei pochissimi km/h che gli bastavano per stringere la curva di qualche cm.
Non vi piacciono i track limits?
Hanno inventato gli ovali per questo, o le gare di accelerazione
E non tiratemi fuori la narrazione di sky secondo cui tagliare non porta vantaggi, fateci caso, in ogni pista dove ci sono track limits l'urlatore seriale è sempre lì a dire che non si guadagna, ma se non si guadagna cosa cazzo escono a fare i piloti?
Quando tagli una curva all'esterno è perché porti troppa velocità e non tieni la curva, per tenerla devi farla più lentamente, è un concetto base della fisica di sto cazzo di universo che evidentemente a vanzini non entra in testa 
Possono mettere la ghiaia? Certo e sarebbe sicuramente meglio per la F1, però alla prima uscita di una moto ci saranno migliaia di cerebrolesi nel mondo a protestare per la mancanza di sicurezza, questa soluzione è fastidiosa (fastidiosa perché abbiamo un bimbominkia che commenta le gare ed una crew che non gli va mai contro perché è lui il capo del canale F1 nonché vice di Meda per quanto riguarda il reparto motori), ma è anche quella più sicura ed economica (perché non richiede manutenzione e perché se una vettura esce non va a muro con rischio di danni da centinaia di migliaia di euro)
|Ryuuku
Just Monika
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grazie so gli unici due che si so fatti la gara da soli tranquilliVerstappen e Leclerc ci sono riusciti, chi sono i migliori?
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Quindi mi stai dicendo che se gli altri guidavano un pelo più piano ci riuscivano pure loro?
Cavolo, stai a vedere che allora superare i limiti del circuito porta davvero vantaggi e punire chi ha preso vantaggi illeciti è da punire
L'unica cosa davvero ridicola che adesso alla Fia per dare penalità serve prima qualcuno che si lamenti, questo sì che è davvero ridicolo (vedasi l'impeeding di verstappen su hamilton non sanzionato e nemmeno investigato), ogni stagione ne inventano una nuova
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