Formula 1 GP Canada 2026 | si Ri-Riparte di sprint

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Circuit Gilles Villeneuve
Primo GP: 1978 (2002, layout attuale)
Tracciato (km): 4.361
Distanza di gara (km): 305.270
Giri: 70

Venerdì 22 Maggio
18:30 Prove Libere 1
22:30 Qualifiche sprint

Sabato 23 Maggio
18:00 Sprint Race
22:00 Qualifiche ( diretta TV8 )

Domenica 24 Maggio
22:00 Gara ( differita TV8 alle 23:30 )​
 
Quanto super clipping vedremo qui? Dalla curva 7 sarà dura recuperare energia fino al traguardo:azz:
 
nuovo motore per la misurazione del rapporto di compressione?
 
non sono riuscito a seguire le prime libere, riscontri?
 
Considerando il layout della pista, Ferrari è andata anche bene in queste qualifiche. Solo 3 decimi da Mercedes in una pista di motore - e con continui fucsia nel primo settore, quello guidato - sono un ottimo auspicio.
 
Bob Garde ha detto:
Considerando il layout della pista, Ferrari è andata anche bene in queste qualifiche. Solo 3 decimi da Mercedes in una pista di motore - e con continui fucsia nel primo settore, quello guidato - sono un ottimo auspicio.
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Non riesco ad avere il tuo ottimismo
Appena si deve spremere i Mercedes fanno ciao
Si montano le soft e Ferrari soffre più degli altri
Fai la combo di entrambe e...
 
McLaren pessima. Ferrari benino invece ma secondo me il motore, pur essendo dietro al Mercedes, non è certo così orrendo (Vanzini blaterava di 6-7 decimi persi sui rettilinei).

In ogni caso altra vittoria (doppietta) Mercedes in arrivo. Che noia.
 
BinuS ha detto:
Non riesco ad avere il tuo ottimismo
Appena si deve spremere i Mercedes fanno ciao
Si montano le soft e Ferrari soffre più degli altri
Fai la combo di entrambe e...
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È realismo, non ottimismo. Mi aspettavo Ferrari fosse con entrambe le vetture alle spalle delle Red Bull e almeno a mezzo secondo dai primi. Ripeto, è una pista di motore.
 
Ultima modifica:
Mastro Bilbo ha detto:
McLaren pessima. Ferrari benino invece ma secondo me il motore, pur essendo dietro al Mercedes, non è certo così orrendo (Vanzini blaterava di 6-7 decimi persi sui rettilinei).

In ogni caso altra vittoria (doppietta) Mercedes in arrivo. Che noia.
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Beh nel settore guidato - il primo - Hamilton se la giocava con Russell e Leclerc con Antonelli, ma tranquillamente. Il distacco è tutto nei tre allunghi, cioè il secondo e terzo settore.
 
McLaren già in development hell. Ala anteriore che non funziona.

Inoltre la macchina deve essere un discreto cesso se a parità di motore si becca un abisso da Mercedes ed è palesemente più lenta anche di Ferrari.

Quest'anno hanno sbracato.
 
Bob Garde ha detto:
È realismo, non ottimismo. Mi aspettavo Ferrari fosse con entrambe le vetture alle spalle delle Red Bull e almeno a mezzo secondo dai primi. Ripeto, è una pista di motore.
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Si, capisco, ma non puoi montare le rosse ed avere più problemi che vantaggi
passano gli anni e continuano a soffrire lato gomme, quando con le dure, quando con le meno dure, quando con le rosse...le intermedie è meglio non citarle affatto
comunque è triste vedere le auto non riuscire a mantenere la velocità nel rettilineo pre traguardo, quello è un punto dove si arriva full gas e si tira lo staccatone, non si può vedere l'arrivarci a velocità da crociera in diminuzione
 

senza errore al tornantino la seconda fila era alla portata di Lewis, prima parte giro wow
 
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