PS4/PS5 Gran Turismo 7

  • Autore discussione Autore discussione Jack 95
  • Data d'inizio Data d'inizio
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Per vedere nuove evoluzioni grafiche ci sarà GT8 ma non credo si andrà tanto lontano da GT7 finché il motore non subirà una nuova evoluzione stile Unreal Engine 5 con la tech nanite.
Solo in questo caso forse GT subirà un salto tecnico enorme, aumentando i poligoni e dettagli a schermo per ambienti, alberi ecc ecc.

Io più che altro vorrei un rendering 3d migliore per la pioggia, Driveclub in questo resta ancora imbattuto.
L'acqua sul parabrezza che si sposta con la fisica del veicolo o per la velocità è qualcosa che non si dimentica facilmente per chi gioca onboard. :asd:
Per il resto c'è sempre miglioramento ma su GT siamo già vicini al fotorealismo, a tratti lo è, in cosa potrebbe migliorare?

Cmq.

Sony: Sperimenta il livello successivo dell'intelligenza artificiale delle corse con GT Sophy in Gran Turismo 7! L'ultimo aggiornamento offre una migliore compatibilità con i tracciati e prestazioni ottimizzate. Pronti a gareggiare?
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Tornata la vera Sophy? ovvero quella che fa il culo a tutti? :asd:
Spero, almeno c'è vera battaglia.


Un altra pista che rivorrei su GT, tra le mie preferite su GT6 per testare tutte le mie car.
In questi giorni c'è il Goodwood Festival, mamma mia ho visto certe macchine assurde, la nuova Bugatti per esempio.
E pensare che Polyphony anche per questo festival era partner esclusivo come la Pikes.
Quest'anno partecipa pure il cybertruck. :asd:

 
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Capp96100 ha detto:
Quella cosa è odiosa. Io non la faccio per principio. Li semplicemente dovrebbero metter danno al motore o al cambio cosi vedi come la gente e i furbetti evitano di farlo.
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Danno a motore/cambio ma anche limitazione stessa del cambio, con la scalata che viene impedita se i giri motore sono troppo alti.
Tacitus Kilgore ha detto:
Da quello che ho letto su discord è un cambiamento importante.
Oltre le sospensioni e tutta la frenata anche tutta la gestione dei pneumatici, addirittura si parla di forature oltre tot usura. Nelle finals si è vista un icona nuova su questo aspetto durante la gara, e chi segnala tutto questo è proprio il giocatore arrivato ultimo in gara, un certo Barbara, australiano. Per tutta questa fisica nuova parole sue, ha fatto la sua peggior gara di sempre, facendo anche disastri in pista contro altri giocatori, Gallo compreso.
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Interessante, sono curioso di provarla dopo le vacanze :sisi:
 
Crash-90 ha detto:
per quanto sia bella la location concordo con te

riguardo la nuova fisica, secondo me potrebbero aver inserito un sistema che ti impedisce di scalare marcia se i giri motore vanno oltre il limite, così da limitare le scalate scellerate per non arrivare lunghi. Già vedo le prime gare online con molti che finiranno in ghiaia o a muro alla prima staccata :asd:
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con le macchine con cambio automatico è praticamente così...ma con le manuali ?
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Capp96100 ha detto:
Quella cosa è odiosa. Io non la faccio per principio. Li semplicemente dovrebbero metter danno al motore o al cambio cosi vedi come la gente e i furbetti evitano di farlo.
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ecco...esattamente. che poi oh su certe auto non è che spacchi il motore (anche in moto) se ci fai qualche volta. poi tocca vedere anche il come
 
luciopieracci ha detto:
con le macchine con cambio automatico è praticamente così...ma con le manuali ?
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Nella realtà so che le automatiche ti impediscono di fare errori di cambiata, con le manuali sta a te decidere se andare dal meccanico o meno :asd:

Nel gioco le tratteranno tutte allo stesso modo, visto che manca un sistema di danno a motore/cambio che simula quello che avverrebbe in realtà, il tipo di cambio, manuale o automatico/sequenziale, non farà alcuna differenza sotto questo punto di vista secondo me. Semplicemente potrebbero impedire le scalate fuori giri a tutti.
 
Crash-90 ha detto:
Nella realtà so che le automatiche ti impediscono di fare errori di cambiata, con le manuali sta a te decidere se andare dal meccanico o meno :asd:

Nel gioco le tratteranno tutte allo stesso modo, visto che manca un sistema di danno a motore/cambio che simula quello che avverrebbe in realtà, il tipo di cambio, manuale o automatico/sequenziale, non farà alcuna differenza sotto questo punto di vista secondo me. Semplicemente potrebbero impedire le scalate fuori giri a tutti.
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si era per dire che con le manuali puoi fare fuorigiri , quindi non puoi fare una cosa standard visto che ci sono differenze fra automatiche e manuali
 
Tacitus Kilgore ha detto:



Sinceramente sono più deluso da questo update, a parte la fisica nuova che magari sarà un importante novità.
Mi aspettavo la Pikes o Montreal invece è ritornato un tracciato perfetto solo per i time attack o i drift.
Io adoro Eiger Nordwand, su GT HD mi ero sfondato ma solo questo circuito ripreso per me troppo poco.
Le macchine per quanto belle sono tutte vecchie, la più moderna del 2016 ed è pure una RUF.
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Finalmente un buon update ! :iwanzw:Ottime auto e una delle mie piste preferite ! Sta volta niente orrende Volvo anni 80 :ahsisi:dovevano farsi perdonare ! Curioso di vedere se la fisica diventerà più realistica, nei rally lascia piuttosto a desiderare. :unsisi:
 
Contento dell'update.
Essendo il mio primo Gran Turismo la pista per me è una novità assoluta.
Ottime auto, Ferrari 430 Scuderia su tutte ma la novità che mi incuriosisce di più è la fisica rivista.
Da capire che impatto avrà su quel poco che ho imparato :asd:
 
Beh se mai provata è sicuramente una grande aggiunta perchè è spettacolare da guidare. Chissà se ci sarà anche tutta la parte Rally.
La GT Academy di Nissan è nata su quella pista, i più veloci al mondo sono diventati poi piloti veri, non come oggi che al massimo gli danno solo una coppa e un orologio. :asd:
 
Tacitus Kilgore ha detto:
Beh se mai provata è sicuramente una grande aggiunta perchè è spettacolare da guidare. Chissà se ci sarà anche tutta la parte Rally.
La GT Academy di Nissan è nata su quella pista, i più veloci al mondo sono diventati poi piloti veri, non come oggi che al massimo gli danno solo una coppa. :asd:
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Dalla nascita delle gran turismo world tour series nel 2017/18 comunque 4/5 sim driver sono diventati piloti nella realtà. Senza contare come altri, super gt su tutti grazie a gran turismo e all online adesso anche lui ha intrapreso una carriera da pilota reale. Sono d’accordo che la gt academy aveva tutt altro appeal…
 
Capp96100 ha detto:
Dalla nascita delle gran turismo world tour series nel 2017/18 comunque 4/5 sim driver sono diventati piloti nella realtà. Senza contare come altri, super gt su tutti grazie a gran turismo e all online adesso anche lui ha intrapreso una carriera da pilota reale. Sono d’accordo che la gt academy aveva tutt altro appeal…
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Per curiosità chi sono?
Io l'unico che conosco di alto livello è Fraga ma lui a prescindere da GT già correva nella Formula GT e Super Formula.
Ma comunque ora nulla centra con Polyphony e piloti sicuro di basse categorie che guidano per i vari sponsor, i Naska della situazione.

Nella vecchia Academy i vari Ordonez e soci hanno partecipato grazie a Polyphony e Nissan alle gare più prestigiose del motorsport nei team ufficiali.
Un Ordonez ha guidato macchine da milioni di dollari come la GTR LM Nismo, Super GT queste macchine le può solo sognare.
Come dici giustamente, tutt'altro appeal e ambizione, oggi completamente perso per gli eventi esport.
 
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Tacitus Kilgore ha detto:
Per curiosità chi sono?
Io l'unico che conosco di alto livello è Fraga ma lui a prescindere da GT già correva nella Formula GT e Super Formula.
Ma comunque ora nulla centra con Polyphony e piloti sicuro di basse categorie che guidano per i vari sponsor, i Naska della situazione.

Nella vecchia Academy i vari Ordonez e soci hanno partecipato grazie a Polyphony e Nissan alle gare più prestigiose del motorsport nei team ufficiali.
Un Ordonez ha guidato macchine da milioni di dollari come la GTR LM Nismo, Super GT queste macchine le può solo sognare.
Come dici giustamente, tutt'altro appeal e ambizione, oggi completamente perso per gli eventi esport.
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In questo momento non trovo i nomi. Sicuro 100% oltre a fraga ci stanno almeno altri due driver attuali giapponesi che corrono in leghe minori. Sicuramente in tal senso i giapponesi sono facilitati a entrare nel mondo del motorsport.

Comunque giocatevi l’eventk speciale delle weekly challenges all japan gt car championship con della auto e livree clamoroso tutte di fine anni 90 inizio 2000 con un paio di lambo diablo fatte da corsa che sono bellissime. Sono 7 giri a Suzuka.
 
Tacitus Kilgore ha detto:
Si ritornare su questo tracciato in vr sarà stranissimo, chissà l'impatto di tutte le montagne e vedere dai tornanti tutta la profondità, anche nei replay vr, salto iniziale compreso. :asd:
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Intanto domani pomeriggio dovrebbero pubblicare la pagina dedicata all update e sapremo la o le configurazioni del tracciato e il layout definitivo. Poi giovedi mattina patch note completa e update
 




53874326295_f8ff46ddae_h.jpg
 
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Ma poi l’intelligenza artificiale l’hanno implementata? Mi pare si chiamasse Sophy (se ricordo bene)
 
Ferdi88 ha detto:
Ma poi l’intelligenza artificiale l’hanno implementata? Mi pare si chiamasse Sophy (se ricordo bene)
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Si ma non ancora su tutti i tracciati e solamente in modalità quick race con tre livelli di difficoltà. Con queeta patch aggiungono sophy su 3 tracciati.
 
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