Switch Mario Kart 8 Deluxe

Scaricati super mario kart poi ne riparliamo
Ad oggi è ancora il migliore come bilanciamento
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Ho provato a giocarci ma faccio molta fatica in quanto usa un sistema di guida piuttosto diverso dai mario kart dal 64/DD in poi. Ho giocato al super circuit per Gba all'epoca e sceglieva sempre mario perché il più bilanciato. Se non sbaglio in super Mario kart il più forte era Donkey Kong jr che corrisponde a Morton/Bowser

 
DK jr o Bowser, erano divisi 2 per 2, a partire erano dei trattori,una volta lanciati erano dei fulmini, ma se facevi un errore non ripartivi più :asd:


Adesso i ciccioni hanno una buona ripresa e sbattere con piste così larghe è diventato parecchio difficile

 
Mario Kart 8 was 4.9GB on Wii U. For the Switch version, it’s looking like the racer will be a bit bigger.
Amazon Germany added in a listing for a Switch download code. Based on information present on the image, you’ll need 6.75GB of space. This may vary a bit by region, but the file size should be right around that amount.
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Peso :unsisi:

 
Un nuovo stadio di miniturbo potrebbe fare la differenza tra chi sa fare softdrift e chi no.

Ma se sarà possibile sfruttarlo per i saltelli i kart avranno un vantaggio ancora maggiore di quello che hanno adesso (che già rende le moto praticamente inutili ad alto livello).

La cosa che fa arrabbiare è che la colpa è di Nintendo.

Tutte le altre case rilasciano continui aggiornamenti per bilanciare la componente PvP dei loro giochi (e Mario Kart online è PvP).

Ma a Nintendo non interessa.

Non interessa se i kart possono sfruttare un exploit che li rende il doppio più veloci delle moto a costo 0.

Non interessa se in 150cc qualsiasi classe sotto i pesanti non ha nessun motivo vero e proprio per essere scelta a parte perché ti piace questo o quel personaggio.

Ora, posso capire che certe cose non fossero possibili da sistemare su Wii U una volta uscito il gioco.

Ma ora che fai uscire un gioco ex novo puoi, se vuoi.

 
Ultima modifica da un moderatore:
Un nuovo stadio di miniturbo potrebbe fare la differenza tra chi sa fare softdrift e chi no.Ma se sarà possibile sfruttarlo per i saltelli i kart avranno un vantaggio ancora maggiore di quello che hanno adesso (che già rende le moto praticamente inutili ad alto livello).

La cosa che fa arrabbiare è che la colpa è di Nintendo.

Tutte le altre case rilasciano continui aggiornamenti per bilanciare la componente PvP dei loro giochi (e Mario Kart online è PvP).

Ma a Nintendo non interessa.

Non interessa se i kart possono sfruttare un exploit che li rende il doppio più veloci delle moto a costo 0.

Non interessa se in 150cc qualsiasi classe sotto i pesanti non ha nessun motivo vero e proprio per essere scelta a parte perché ti piace questo o quel personaggio.

Ora, posso capire che certe cose non fossero possibili da sistemare su Wii U una volta uscito il gioco.

Ma ora che fai uscire un gioco ex novo puoi, se vuoi.
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Secondo me Nintendo se ne frega del lato competitivo di Mario Kart mentre vuole puntare sul competitivo con Smash e Splatoon.

- - - Aggiornato - - -

Altri video con preview (spagnolo) qui
https://www.gamereactor.es/avances/390803/12+cosas+que+%28quiza%29+no+sabias+de+Mario+Kart+8+Deluxe/
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Prima i tedeschi, adesso gli spagnoli i prossimi chi saranno?

- - - Aggiornato - - -

A proposito, in questo capitolo hanno modificato le statistiche ad alcuni kart, forse ad alcuni hanno ridotto l'accelerazione.

 
Nope, quello è lo snaking, una tecnica che prevede la rottura dei legamenti del pollice :asd:
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Esatto proprio quello, non ricordavo il nome :rickds:Comunque non vedo l'ora che esca, non avendo avuto il Wii U per me è un titolo del tutto nuovo!!!!

 
Tornando al discorso preorder, da Euronics gruppo Nova e Navon si può prenotare il gioco a 49.90.Mi sembra un prezzo onesto per una "nuova" uscita . C'è di meglio in giro che voi sappiate?

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Tornando al discorso preorder, da Euronics gruppo Nova e Navon si può prenotare il gioco a 49.90.Mi sembra un prezzo onesto per una "nuova" uscita . C'è di meglio in giro che voi sappiate?
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non male. qualcuno dovrebbe andare a chiedere da gamestop quanto valutano mk8

 
Tornando al discorso preorder, da Euronics gruppo Nova e Navon si può prenotare il gioco a 49.90.Mi sembra un prezzo onesto per una "nuova" uscita . C'è di meglio in giro che voi sappiate?
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Grazie per l'info, chiederò al mio Euronics se la promo è attiva anche da loro :sisi:

 
C9C4Jd3UMAAlSZN.jpg:large


Non specifica che sia 200cc only :unsisi: però ho idea non sia semplicissimo da attivare

 
Secondo le ultime indiscrezioni di qualcuno che ha provato una versione più completa del gioco pare che siano state tolte le tecniche di guida avanzate.

Pare siano stati rimossi pure i saltelli.

Rimane da vedere se sia effettivamente così oppure se siano solo delle impressioni.

 
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Non specifica che sia 200cc only :unsisi: però ho idea non sia semplicissimo da attivare
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traduco alla lettera :ahsisi:

"Se riesci a derapare col tuo veicolo per più tempo, le scintille arancioni diventeranno rosa. In quel momento, rilascia R per ottenere un'accelerata più lunga rispetto a quella del superminiturbo. Questa tecnica si può usare solo con la guida assistita (o come si chiama) disattivata"

quindi si può usare sempre, e non vedo perchè dovrebbe essere difficile, derapi finchè le scintille non diventano rosa e vai :asd:

 
traduco alla lettera :ahsisi:
"Se riesci a derapare col tuo veicolo per più tempo, le scintille arancioni diventeranno rosa. In quel momento, rilascia R per ottenere un'accelerata più lunga rispetto a quella del superminiturbo. Questa tecnica si può usare solo con la guida assistita (o come si chiama) disattivata"

quindi si può usare sempre, e non vedo perchè dovrebbe essere difficile, derapi finchè le scintille non diventano rosa e vai :asd:
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Perché a velocità alte le curve durano pochissimo e quindi difficilmente ci sarà il tempo per attivare un terzo boost :ahsisi:

 
traduco alla lettera :ahsisi:
"Se riesci a derapare col tuo veicolo per più tempo, le scintille arancioni diventeranno rosa. In quel momento, rilascia R per ottenere un'accelerata più lunga rispetto a quella del superminiturbo. Questa tecnica si può usare solo con la guida assistita (o come si chiama) disattivata"

quindi si può usare sempre, e non vedo perchè dovrebbe essere difficile, derapi finchè le scintille non diventano rosa e vai :asd:
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naranjas parola top:ahsisi:

 
Perché a velocità alte le curve durano pochissimo e quindi difficilmente ci sarà il tempo per attivare un terzo boost :ahsisi:
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giusto, è il tipico sistema rischio/ricompensa, qui portato all'estremo diciamo, poi vabbè uno non può derapare all'infinito prima o poi devi farlo il turbo :asd:

naranjas parola top:ahsisi:
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:ahsisi:

 
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