Formula 1 [03] GP Giappone 2026 - Suzuka | Altra doppietta grigia o novità in vista?

Si è ritrovato una macchina da schivare a 50km in meno di velocità, cioè per una f1 è come ritrovarsi uno davanti che frena di colpo, in un settore dove si è sempre spinto al massimo prima del tornante. Cmq la botta è stata violenta, se non è successo il peggio è solo per la sicurezza di queste macchine, almeno su questo la F1 ha fatto passi da gigante solo in positivo, ma resta sempre un brutto incidente e non puoi mai sapere come potrebbe reagire il corpo con urti del genere.
 
Tacitus Kilgore ha detto:
Si è ritrovato una macchina da schivare a 50km in meno di velocità, cioè per una f1 è come ritrovarsi uno davanti che frena di colpo, in un settore dove si è sempre spinto al massimo prima del tornante. Cmq la botta è stata violenta, se non è successo il peggio è solo per la sicurezza di queste macchine, almeno su questo la F1 ha fatto passi da gigante solo in positivo, ma resta sempre un brutto incidente e non puoi mai sapere come potrebbe reagire il corpo con urti del genere.
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50?
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Tacitus Kilgore ha detto:
Si è ritrovato una macchina da schivare a 50km in meno di velocità, cioè per una f1 è come ritrovarsi uno davanti che frena di colpo, in un settore dove si è sempre spinto al massimo prima del tornante. Cmq la botta è stata violenta, se non è successo il peggio è solo per la sicurezza di queste macchine, almeno su questo la F1 ha fatto passi da gigante solo in positivo, ma resta sempre un brutto incidente e non puoi mai sapere come potrebbe reagire il corpo con urti del genere.
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E comunque ha avuto abbastanza tempo per schivare perché nonostante il tratto sia curvo la pendenza non è eccessiva, anzi credo sia leggermente in discesa.
Immaginate fosse successo in uscita dal Raidillion, non ci sarebbe stata nessuna possibilità di evitarlo.
 
Divodark ha detto:
Non sono un grande esperto ma possiamo già dire, da tifosi ferraristi, che anche quest'anno si vince l'anno prossimo?
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Ad oggi si, non ce n'è. Al massimo possiamo dire che vinceranno il mondiale moralmente tra le auto con motore regolare :sard:. Però vediamo che succede con l'ADUO (un sistema che potrebbe garantire sviluppi sul motore a Ferrari per ridurre il gap, se verrà concesso) e con le prove a 130 gradi a caldo del motore Mercedes per vedere se rispetta il rapporto di compressione (ma visto il peso politico di Mercedes, se è passata questa linea, sono sicuri di uscirne regolari) :ahsisi:
 
Arbiter 90 ha detto:
Ad oggi si, non ce n'è. Al massimo possiamo dire che vinceranno il mondiale moralmente tra le auto con motore regolare :sard:. Però vediamo che succede con l'ADUO (un sistema che potrebbe garantire sviluppi sul motore a Ferrari per ridurre il gap, se verrà concesso) e con le prove a 130 gradi a caldo del motore Mercedes per vedere se rispetta il rapporto di compressione (ma visto il peso politico di Mercedes, se è passata questa linea, sono sicuri di uscirne regolari) :ahsisi:
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Il rapporto di compressione sarebbe stato rivisto dopo 7 gp, 5 adesso viste le cancellazioni o potenziale rinvio
7 gp da fare in ciabatte ti permettono di vivere di rendita


Solo Toto & co parlano di gara e situazione spettacolare
 
In settimana avevo detto che l'addio di Max alla F1 sarebbe stato utopia
Dopo le parole di oggi non lo reputo impossibile
 
IMHO Verstappen la sta facendo un po' fuori dal vaso oltre a diventare un po' stucchevole il fatto di minacciare ad ogni gara la possibilità che si ritiri se non cambiano le regole.

Non è che la F1 è divertente quando lui vince e le gare sono noiose, tipo Suzuka l'anno scorso dove 2 vetture nettamente più forti non riuscivano a superarlo grazie al magico drs,e quando invece non domina la F1 diventa brutta.
Oltre a lamentarsi iniziasse a dimostrare di essere ancora il migliore che il suo teammate gli è stato davanti più di una volta senza aggiornamenti e non è di certo né Senna né Schumacher...
 
Johnny2985 ha detto:
IMHO Verstappen la sta facendo un po' fuori dal vaso oltre a diventare un po' stucchevole il fatto di minacciare ad ogni gara la possibilità che si ritiri se non cambiano le regole.

Non è che la F1 è divertente quando lui vince e le gare sono noiose, tipo Suzuka l'anno scorso dove 2 vetture nettamente più forti non riuscivano a superarlo grazie al magico drs,e quando invece non domina la F1 diventa brutta.
Oltre a lamentarsi iniziasse a dimostrare di essere ancora il migliore che il suo teammate gli è stato davanti più di una volta senza aggiornamenti e non è di certo né Senna né Schumacher...
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Verstappen sono almeno 3 anni che dice che le regole 2026 gli fanno abbastanza schifo :ahsisi:

 
Buddha94 ha detto:
Ma è chiaramente perché chiudono le ali per uscire dalla straight mode e comunque devono rallentare per fare la curva.
Ah no :asd:
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Immagina flamare in una situazione del genere invece di fare il mod :dsax:
Questa è una situazione totalmente differente. La butteranno dentro nella discussione che faranno breve.
In ogni caso in tutti gli onboard i piloti stavano a destra nella traiettoria dovuta, come ha fatto Russell quando è capitato a lui, colapinto è rimasto a sinistra, cosa pensava di poter fare andando molto più lento lo sa solo lui
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Arbiter 90 ha detto:
Verstappen sono almeno 3 anni che dice che le regole 2026 gli fanno abbastanza schifo :ahsisi:
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Verstappen diceva anche che gli piaceva vincere con distacchi abissali nel 2023.
Su molte cose ha ragione, ma la sua idea di gara divertente o vettura divertente è diversa da quella di chi le guarda :draper:
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Marcos ha detto:
FOM sta censurando ogni clip che viene caricata su X

curioso di vedere come evolverà il tutto
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Esistono decine di piattaforme comunque, non capisco perché ogni settimana tutto sto focus su X che ad oggi sembra essere l'unica piattaforma a ricevere tutte ste censure (per dire i messaggi degli spettatori sono nascosti solo lì)
 
Ultima modifica:
Felice per Antonelli e per palle d'acciaio di Leclerc messe in testa a Russel

L'incidente di Bearman rischia di essere solo il primo se non interverranno nelle gare più critiche per il recupero di energia

Fatto sta che è deprimente vedere le auto annaspare in rettilineo...
 
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