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Non sono convinto della cosa... Verstappen sta facendo 25 giri con le rosse.Non durava alla fine se non le cambiava, visto il passo di Kimi con gomme più fresche, suppongo.
Sulle bianche oggi non c'è la Ferrari
Penalità Ham.
veramente pessima questa, per speed limit.
6 mesi fa non aveva un missile come Norris e Piastri mentre adesso si.Pazzesco Kimi sul podio.
C'era chi faceva la pulce a Norris/Piastri campioni del mondo...
Tra poco avremo un campione del mondo nostrano che fino a 6 mesi fa non la prendeva mai con Russell.
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Sì ma rimane che le prendeva h 24 da Russell...6 mesi fa non aveva un missile come Norris e Piastri mentre adesso si.
Per un errore grossolano di Hamilton?Ma non potevano dire a Leclerc di alzare il piede? così Lewis rimaneva quarto, erano punti importanti per il mondiale, boh.
Ho capito, ma in ottica mondiale fai anche queste scelte, sono punti.Per un errore grossolano di Hamilton?
Al primo anno di F1, con macchine che Russell conosceva beneSì ma rimane che le prendeva h 24 da Russell...
E ora sembra Nuvolari.
Boh...
Di tanti anni di F1, non ricordo una dinamica ribaltata sino a 'sto punto, in soli 3 mesi di pausa invernale.
Comunque, si torna a vincere
Non ci speravo più.
Certo, anche in un weekend perfetto è arrivato il cucchiaino di merda, ma tant'è.
Questo è il nostro 2026...
Aspetto il post pausa estiva per capire se siamo davvero tornati o meno.
Norris da quel ritiro in Olanda '25 guida sempre meglio.
Il Mondiale sicuramente gli ha giovato.
Piastri ha bisogno di uno psichiatra....
Potremmo star parlando di mondiali piloti solo se ad Antonelli avessero dato in Cina la sacrosanta squalifica che meritava*. Ma visto che non è così non ha senso fare questi ragionamenti a metà stagione.Ho capito, ma in ottica mondiale fai anche queste scelte, sono punti.
Ho capito, ma metti caso, che, per qualche congiunzione astrale, si arriva a fine stagione a pari punti tra Lewis e Kimi (non succede, ma se succede), questi punti potrebbero pesare, sono possibilità remote, ma andrebbero sempre messe in conto.Potremmo star parlando di mondiali piloti solo se ad Antonelli avessero dato in Cina la sacrosanta squalifica che meritava*. Ma visto che non è così non ha senso fare questi ragionamenti a metà stagione.
*Altro elemento su cui casualmente la FIA ha soprasseduto, ma non ci sono favoreggiamenti, no no...
I 5 secondi li ha presi per eccesso di 0,1 kmh, 0,1Per un errore grossolano di Hamilton?
I colpevoli principali in questo weekend sono i piloti che hanno fatto errori su errori, in secondo luogo chi fa la strategia visto che ha sbagliato sia in qualifica che in parte in garaI 5 secondi li ha presi per eccesso di 0,1 kmh, 0,1
Quale delle big è uscita senza sorriso in fronte partendo da proclami di vittoria?
Una squadra di merda gestita da un incapace, pardon da 2
Con ham sono riusciti a sbagliare le tempistiche di tutti i pit stop.Ma il pit di Hamilton che senso ha avuto

E' una pista di mer*a, avvicinarsi è facile, sorpassare senza drs noNon durava alla fine se non le cambiava, visto il passo di Kimi con gomme più fresche, suppongo.
Era alla sua prima stagione, su una macchina ad effettuo suolo, tipologia di macchina mai guidata prima, mentre il compagno l'ha guidata fin dall'esordio, il gap di confidenza ed esperienza era ampio.Sì ma rimane che le prendeva h 24 da Russell...
E ora sembra Nuvolari.
Boh...
per un ragazzino di 18 anni è una bella montagna da scalare. Ad un pilota nella media non bastano 3 stagioni per uscire da un mard*io simile (ed infatti molti vengono bruciati), Kimi al secondo anno invece sta ripercorrendo le orme di un certo Hamilton, ma senza Ecclestone che lo spinge dietro, non so se rendo l'idea della stagione che sta facendo.

Questa stagione però anche non prova nulla. Prova chi si adatta meglio ad una guida che è lontana anni luce da come dovrebbe essere una guida sportiva. Mentre le vetture ad effetto suolo per quanto particolari erano vere macchine da corsa in cui bisognava fare le cose che le macchine da corsa richiedono per andare forte.Era alla sua prima stagione, su una macchina ad effettuo suolo, tipologia di macchina mai guidata prima, mentre il compagno l'ha guidata fin dall'esordio, il gap di confidenza ed esperienza era ampio.
Prima dell'era effetto suolo chi arrivava in F1 lo faceva con vetture molto simili (semplicemente più lente e con meno carico), mentre in quel caso era un salto nel vuoto, ovvio che non è facile ambientarsi subito, alcuni lo fanno, altri no, a volte manco campioni del mondo (vedi Hamilton dietro a George con quelle vetture). Aggiungi la pressione della stampa italiana e metà dei propri compatrioti (""""compatrioti"""") che ti spalano merda addosso perché non guidi Ferrari e sei il pupillo di Totoper un ragazzino di 18 anni è una bella montagna da scalare. Ad un pilota nella media non bastano 3 stagioni per uscire da un mard*io simile (ed infatti molti vengono bruciati), Kimi al secondo anno invece sta ripercorrendo le orme di un certo Hamilton, ma senza Ecclestone che lo spinge dietro, non so se rendo l'idea della stagione che sta facendo.
Che poi poi oh, come stagione da rookie non è stata affatto male, da come scrivi pare abbia fatto cagare
Ha fatto un paio d'errori nella parte centrale dove ha avuto anche ritiri e prestazioni sottotono per colpe di altri il che ha amplificato il periodo nero, ha avuto 4 ritiri ma a memoria uno solo per colpa sua, George nel frattempo era mister consistent perché finiva sempre a punti, anche questo ha ampliato il divario in classifica e la percezione di differenza tra i piloti, ad occhi poco esperti.