Formula 1 [17] GP Singapore 2026 | Marina Bay - Sprint (Demolition Derby)

[Mastro Bilbo]

per Verstappen c'è una chanche di vedere tale scenario nel 2027 (competitività permettendo della macchina)
Russell lo ha proprio demolito per questa e le prossime stagioni

Effettivamente nel 2027 sembra prefigurarsi un duello Antonelli - Verstappen.

E in tal caso sarebbe interessante capire se continueranno ad andare d'amore e d'accordo o se faranno a sportellate.

Spero in ogni caso che anche gli altri team siano più competitivi. In particolare McLaren ma sapete che al momento sono tutto che fuorché convinto di come stiano lavorando a Woking.

 

[Snow24]

Quello sì. Ma al netto degli episodi sfortunati che hanno colpito in misura maggiore Russell, quest'ultimo non è mai sembrato a livello degli anni precedenti.

Antonelli è un gran talento ma lo scorso anno Russell è stato nettamente più veloce e consistente. Kimi sarà sicuramente migliorato con un anno di esperienza ma il completo ribaltamento dei valori di forza tra i due sicuramente dipende in buona parte dal fatto che Russell ha reso al di sotto delle aspettative.

Magari ste macchine non si adattano al suo stile però onestamente il fatto che abbia vinto solo una gara in più di Norris o Verstappen e addirittura abbia al momento meno podi di Max è assurdo.

Con la Mercedes che fino a Baku compresa era di gran lunga la macchina migliore del lotto.

Antonelli era alla prima stagione in F1, con una macchina che Russell conosceva molto bene. Quest'anno sono partiti in parità e a me sembra che lo sta massacrando. Al di là dei ritiri

 

[Luca (Pac)]

Magari ste macchine non si adattano al suo stile però onestamente il fatto che abbia vinto solo una gara in più di Norris o Verstappen e addirittura abbia al momento meno podi di Max è assurdo.

Lungi da me voler difendere Russell che nel passaggio da Williams a Mercedes è passato da figo a fighetta però nella conta va messo che a parità di ritiri quando max s'è ritirato non era competitivo, Russell lo era e questo spiega in parte la differenza di punti e podi non alta, senza quelli max avrebbe qualche punto in più, George parecchi in più.
Poi per carità, è evidente che Russell non è all'altezza di Verstappen come pilota e quest'anno neanche di Kimi, come probabilmente non è all'altezza dei 2 piloti Ferrari. E' in linea imho coi piloti McL, un buon secondo per Kimi per il futuro

 

[simo95]

Troppa attenzione sulla strategia di Hamilton, Vasseur si arrabbia: "A McLaren avete fatto così tante domande?" | FormulaPassion.it

Il team principal francese ha ribadito più volte che l'intera responsabilità dell'errore strategico di Singapore è sulle spalle di Lewis Hamilton

www.formulapassion.it

Io lo trovo più imbarazzante dei suoi predecessori. Sarà forse, la butto lì, che è dalla vittoria a Barcellona che Ferrari spreca gare? Se volete le analizziamo una ad una, che poi magari sembra che sono io ad avercela con lui. Io ricordo una sequela infinita di strategie sbagliate, scelte di gomme sbagliate, errori di piloti. Se vengono superati da Red Bull nel costruttori io sono felice. Hanno fatto casini da mesi, MESI, e sta pure lì a dire che tutti sbagliano

Nel bene e nel male le notizie sulla Ferrari vengono sempre amplificate rispetto agli altri team. È un dato di fatto, non ha tutti i torti.

 

[BinuS]

Nel bene e nel male le notizie sulla Ferrari vengono sempre amplificate rispetto agli altri team. È un dato di fatto, non ha tutti i torti.

Ed a lui cosa cambia?
Fa andare la macchina più lentamente?
Oppure cerca di parlare di altro per nascondere l'ennesima stagione mediocre?
Dice che l' obiettivo Ferrari è fare podi e vincere gare, con la forza del pensiero?

 

[Snow24]

Nel bene e nel male le notizie sulla Ferrari vengono sempre amplificate rispetto agli altri team. È un dato di fatto, non ha tutti i torti.

Vale per tutte le big, vale anche per Mercedes e Red Bull, eh

 

[Heinrich]

Vale per tutte le big, vale anche per Mercedes e Red Bull, eh

Snì, la Ferrari viene vista un po' come una nazionale, quello è un po' un unicum nel circus (nel bene e nel male).
Poi i continui piagnistei di Vasseur sono comunque fuori luogo perché sapeva benissimo cosa fosse la Ferrari quando ha accettato di diventarne il team principal e perché il fatto che tutti i problemi derivino dai media e dai tifosi è semplicemente ridicolo, specie alla luce di svariati gran premi consecutivi dove i risultati sono stati inferiori alle realistiche aspettative.

 

[Snow24]

Snì, la Ferrari viene vista un po' come una nazionale, quello è un po' un unicum nel circus (nel bene e nel male).
Poi i continui piagnistei di Vasseur sono comunque fuori luogo perché sapeva benissimo cosa fosse la Ferrari quando ha accettato di diventarne il team principal e perché il fatto che tutti i problemi derivino dai media e dai tifosi è semplicemente ridicolo, specie alla luce di svariati gran premi consecutivi dove i risultati sono stati inferiori alle realistiche aspettative.

Indubbiamente ha più proiettori addosso (cosa che porta i suoi benefici, sempre nascosti quando si parla di queste cose, ovviamente), ma anche negli altri team le dinamiche interne sono simili. Cioè, Mercedes, Red Bull, tutti loro licenziano regolarmente chi sbaglia e c'è una certa intransigenza verso gli errori. Gli articoli di giornale sicuramente mettono pressione psicologica e portano più facilmente ad altri sbagli, ma che Ferrari subisca una pressione unica e sia stata quest'anno imprecisa quanto gli altri team lo trovo eccessivo. Che è quello che Vasseur sostiene quando fa sti discorsi