Acidburn
Signore
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L'idea di aumentare i mezzi a caso io la trovo un po' semplicistica, anche solo raddoppiare i mezzi sarebbe servito ad un cazzo imho, bisognava davvero metterne TANTI in più, a quel punto si presentava il problema della viabilità stradale, già nelle grandi città il traffico è una giungla, pensa te se avessero immesso una marea di bus in più per strada.Premessa: sono abbastanza convinto che l'aumento di contagi post estate è dovuto ai mezzi pubblici, nonchè alla riapertura delle scuole.
Seconda premessa: non sono ne economista ne contabile quindi non ho idea se quello che dirò avrebbe avuto un risparmio o sarebbe stato peggio.
Troppa gente ha beccato il virus dal bambino in famiglia (figlio, nipote che sia) andato a scuola. Pensavo che un'idea per ridurre i contagi quindi sarebbe stata quella di chiuderle, TUTTE, con la roba a distanza ecc ove possibile e, per le scuole/classi con bambini sotto i 10 anni, che credo sia l'età minima ove se stanno a casa il genitore deve stargli dietro, dare un finanziamento preciso al luogo ove lavora quel genitore. Che sia un bar, un ufficio, un'azienda ecc...mi spiego meglio...il problema di tenere a casa i bambini è che metti nei casini i genitori, una famiglia, mamma, padre, non possono andare a lavorare se il figlio piccolo sotto i 10 anni rimane a casa. Quindi far sì che rimanesse a casa UNO DEI DUE che, fra lo stop dei licenziamenti e il contributo da dare a dove lavora nessuno "si faceva male". Soldi da dare proprio a chi ha la perdita di personale dovuta allo stare a casa per il figlio. Ovviamente c'è da fare un bel po' di roba burocratica dietro, capire se in famiglia lavora solo un genitore, se lavorano entrambi decidere su determinati dati chi deve rimanere fermo ecc...ma hanno fatto di peggio
Sarebbe stata secondo voi un'idea buona e applicabile?
Premessa finale: spendere un miliardo per aumentare i mezzi su ogni corsa esistente valeva più di ogni altra scelta, ma vabbè![]()
Poi c'era anche la questione del "ma sti mezzi dove li prendiamo?", non è che esiste il supermercato dei bus urbani, ci vuole tempo a produrli, e chiedere ai bus privati(per lo più turistici)di essere utilizzati come mezzi pubblici è da stupidi, non hanno né le dimensioni né la dotazione per fungere da bus pubblici.
Per quanto riguarda treni e metro non è che aggiungi locomotive e carrozze come vuoi tu, i binari quelli sono e quelli rimangono.
Mi sembrano proprio soluzioni da baretto sotto casa queste onestamente


