Ufficiale [F1] Stagione 2024

  • Autore discussione Autore discussione Marcos
  • Data d'inizio Data d'inizio
ufficiale
non funzionerà così facilmente e dovranno lavorarci su

si, a dire il vero circola da qualche giorno... Valsecchi ovviamente per il famoso casino del pacchetto di aggiornamenti (per nulla d'accordo), Masolin dovrebbe fare la Champions
dovrebbe arrivare Camicioli, che non sopporto molto

senza gnagna??nel 2024?davvero? :coosaa:
 
Speriamo non si usino mai le c0/1 perché RB quest'anno pare non consumarle proprio per nulla :stress:
Speriamo che La pirelli noti sti consumi sempre inferiori ed opti per stare più morbida dappertutto, o avremo parecchie gare ad 1 sosta ed overcut vantaggioso
Beh stiamo a vedere, le temperature attuali sono quello che sono. Anche se vedo che nonostante una push-rod estrema con un angolo di lavoro inesistente da parte di RB riescono a fare esattamente quello che vogliono per scaricare la potenza a terra, liberare gli ingombri e sfruttare maggiormente l'aerodinamica in una zona che è più libera rispetto a Ferrari.
 
non funzionerà così facilmente e dovranno lavorarci su

si, a dire il vero circola da qualche giorno... Valsecchi ovviamente per il famoso casino del pacchetto di aggiornamenti (per nulla d'accordo), Masolin dovrebbe fare la Champions
dovrebbe arrivare Camicioli, che non sopporto molto
Beh, non lo portano prima proprio perché immagino non abbiano finito di lavorarci
 
Beh stiamo a vedere, le temperature attuali sono quello che sono
Girava a 38 gradi che è una temperatura media durante la stagione, è abbastanza indicativa

Certamente moooolto più indicativa di quella che troveresti oggi a Barcellona per i nostalgici che vorrebbero che i testi si svolgessero ancora lì :dsax:
 
Girava a 38 gradi che è una temperatura media durante la stagione, è abbastanza indicativa

Certamente moooolto più indicativa di quella che troveresti oggi a Barcellona per i nostalgici che vorrebbero che i testi si svolgessero ancora lì :dsax:
Ah si giusto perchè non sono a Barcellona. Eh vabbè allora ragazzi e anche quest'anno l'abbonamento lo faccio l'anno prossimo :sard:
 
Mamma mia la superiorità della RB è imbarazzante.
Un altro campionato già finito ai test no per piacere...

Nel caso si riveli un 2023 bis spero che in FIA saltino una marea di teste, ok bravi in RB ma questa situazione è anche figlia di un regolamento tecnico e finanziario che ha fallito in ogni suo obbiettivo.
 
Ah si giusto perchè non sono a Barcellona. Eh vabbè allora ragazzi e anche quest'anno l'abbonamento lo faccio l'anno prossimo :sard:
Beh è stato tra i primi a fare un mini long run, aspettiamo di vedere se altri entro venerdì con gli assetti a posto riescono almeno a tenere botta qualche giro più dell'anno scorso prima di crollare :dsax:
 
BOP come soluzione estrema spero proprio di no, devono trovare una soluzione alternativa
 
BOP come soluzione estrema spero proprio di no, devono trovare una soluzione alternativa
No, BoP mai. Ma qualcuno deve trovare una soluzione, perché prima o poi la bolla esplode.
Un altro 2023 sarebbe gravissimo, quella stagione è una delle macchie più gravi della F1 moderna
 
Beh è stato tra i primi a fare un mini long run, aspettiamo di vedere se altri entro venerdì con gli assetti a posto riescono almeno a tenere botta qualche giro più dell'anno scorso prima di crollare :dsax:
Ci speri veramente Luca? No davvero, senza tanti giri di parole. E' più astronave questa del passaggio 2022->2023
[automerge]1708526402[/automerge]
No, BoP mai. Ma qualcuno deve trovare una soluzione, perché prima o poi la bolla esplode.
Un altro 2023 sarebbe gravissimo, quella stagione è una delle macchie più gravi della F1 moderna
Penso che alla F1 interessino più gli sponsor che investono rispetto alla quantità di spettatori che vede il gran premio, anche se pare non abbiano problemi a vendere i biglietti sempre dove interessa loro, l'America. Per il resto lato retwit su X e spettatori in tv sono in calo un po' ovunque.
[automerge]1708526517[/automerge]
Guardate la faccia di Wolff del mio avatar, è perfetta per i risultati parziali di questa giornata di test.
 
Ci speri veramente Luca? No davvero, senza tanti giri di parole. E' più astronave questa del passaggio 2022->2023
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Penso che alla F1 interessino più gli sponsor che investono rispetto alla quantità di spettatori che vede il gran premio, anche se pare non abbiano problemi a vendere i biglietti sempre dove interessa loro, l'America. Per il resto lato retwit su X e spettatori in tv sono in calo un po' ovunque.
Gli sponsor ci sono dove c'è interesse, è fisiologico un calo di interesse in una situazione così grave.
Ripeto, se si dovesse ripetere la stessa situazione della stagione scorsa
 
Ci speri veramente Luca? No davvero, senza tanti giri di parole. E' più astronave questa del passaggio 2022->2023
Che gli altri possano migliorare i consumi del 2023?
Sì.
Che possano chiudere il gap?
Quasi impossibile.
Però se riescono a migliorare i consumi le gare potrebbero essere meno facili per verstappen quando succede qualcosa di imprevisto, tipo safety car, partenza arretrata causa penalità, cambio componenti ecc.
Ed in quel caso Perez il secondo posto se lo sogna.
Al momento Ferrari, seppur più lenta, mi pare sia più costante, l'anno scorso la si vedeva crollare già al terzo/quarto giro, quindi forse qualche segnale positivo c'è, ma è il primo giorno, non fa testo
 
+1.140

non voglio commentare

però passo molto buono, tutto da vedere il resto
 
è solo il primo giorno di test...sono solo test...i veri valori...

io ho già il mal di testa al pensiero della probabile ennesima stagione di monopolio assoluto
 
è solo il primo giorno di test...sono solo test...i veri valori...

io ho già il mal di testa al pensiero della probabile ennesima stagione di monopolio assoluto
non conosciamo i bilanciamenti delle vetture, come sono settate le mappature, i carichi di benzina, per questo ancora presto dopo solo la prima giornata
 
è solo il primo giorno di test...sono solo test...i veri valori...

io ho già il mal di testa al pensiero della probabile ennesima stagione di monopolio assoluto
Beh una cosa va detta, a differenza dell'anno scorso sainz ha stampato il miglior giro dello stint al giro 7 o 8 non ricordo quale esattamente, l'anno scorso il giro migliore era sempre il primo o secondo, poi dal quarto/quinto crollavano di tipo 2 decimi ogni giro, se domani e dopodomani confermeranno gli stint di oggi sarò un passo avanti enorme per la domenica, magari non basterà a vincere chissà cosa, ma potrebbe portare a 5-6 vittorie in stagione che sono meglio di 1 vittoria :dsax:
 
non conosciamo i bilanciamenti delle vetture, come sono settate le mappature, i carichi di benzina, per questo ancora presto dopo solo la prima giornata

Beh una cosa va detta, a differenza dell'anno scorso sainz ha stampato il miglior giro dello stint al giro 7 o 8 non ricordo quale esattamente, l'anno scorso il giro migliore era sempre il primo o secondo, poi dal quarto/quinto crollavano di tipo 2 decimi ogni giro, se domani e dopodomani confermeranno gli stint di oggi sarò un passo avanti enorme per la domenica, magari non basterà a vincere chissà cosa, ma potrebbe portare a 5-6 vittorie in stagione che sono meglio di 1 vittoria :dsax:
con un distacco di oltre un secondo 5 vittorie i team non RB le relazzano complessivamente in 3 anni

ma cerco di essere ottimista, è solo la prima giornata di test
 
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