Ufficiale [F1] Stagione 2025

  • Autore discussione Autore discussione Marcos
  • Data d'inizio Data d'inizio
ufficiale
Che poi lo aveva già detto Domenicali che dal 2030 si torna a motori totalmente termici aspirati e sparisce la parte ibrida
 
quella di domenicali era una sua idea, sembra che con salamino questa stia diventando oltre che una semplice idea

troppo presto per discuterne, ma deve prendere forma
 
L'importante è mollare l'ibrido, non per una questione da boomer ma per il fatto che le batterie aggiungono veramente troppo peso alle macchine, non si possono vedere F1 che pesano 800 kg
 
Velvet90 ha detto:
L'importante è mollare l'ibrido, non per una questione da boomer ma per il fatto che le batterie aggiungono veramente troppo peso alle macchine, non si possono vedere F1 che pesano 800 kg
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ma anche per i costi che sono schizzati da paura negli ultimi anni
 
Marcos ha detto:
ma anche per i costi che sono schizzati da paura negli ultimi anni
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Nah, io lo terrei, anche solo per i passi da gigante che ha fatto fare al mercato stradale, non so se avete presente l'enorme balzo avanti che ha fatto la tecnologia dal 2014, anno di introduzione in F1, se non ci fosse stata la f1 a spingere non ho idea dei tir (inteso vetture con pesi e prestazioni da tir) che ci troveremmo a guidare ora ora.
Già solo nei primi 3 anni sono riusciti ad aumentare la potenza di non ricordo quanto (comunque più del 50%) riducendo il peso di un terzo, la storia dei costi al momento non frega realmente ai team in quanto la F1 è talmente in salute che tra spartizione della torta e sponsor che cercano perfino le vetture di fondo griglia nessuno va in passivo.
Certo, non lo terrei con le proporzioni e regole del 2026, quello no.

Poi è chiaro che salamin sta solo cercando un modo per essere osannato dai boomer (il grosso del suo bacino elettorale) nel tentativo di far dimenticare l'odio nei suoi confronti, soprattutto ora che si avvicinano le prossime elezioni (fine anno)
 
Risparmiare investendo poco nel '25 ha senso, non portare alcuno sviluppo però significa lottare per l'ultimo posto con Haas.
Ovvio che è una mossa per avere più ore in galleria del vento, oltre che per risparmiare :dsax:
 
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