Ufficiale [F1] Stagione 2025

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Apprezzo gli sforzi di Red Bull, mai una volta che sia Ferrari a fare ste battaglie politiche.
 
Questo pensa di essere ancora in Sauber, e non meriterebbe neanche di stare lì
Però finalmente ha ammesso che la vettura sta sottoperformando rispetto alle aspettative, ma da buon politico la poltrona non si molla
 
Apprezzo gli sforzi di Red Bull, mai una volta che sia Ferrari a fare ste battaglie politiche.
Perché a Elkann non gliene ciava niente della F1
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Qui condivido ogni tanto le dichiarazioni di Sbinotto
Non era difficile da immaginare
 
Apprezzo gli sforzi di Red Bull, mai una volta che sia Ferrari a fare ste battaglie politiche.
Tutte queste battaglie finora non hanno portato a nulla.
E no, quella sulle ali non conta perché un po' tutti se ne sono lamentati, compresi chi come RB, Ferrari e Mercedes hanno sfruttato la cosa, senza riuscire ad arrivare ai livelli di McL.
Ma se gridi tutti i giorni al lupo al lupo fai la fine di Pierino che il giorno che vorrai fare una battaglia vera nessuno ti darà retta.
Per dirne una, mostrare foto di Verstappen che chiaramente fa un sorpasso illegale e spacciarlo come legale non aiuta :dsax:
 
Tutte queste battaglie finora non hanno portato a nulla.
E no, quella sulle ali non conta perché un po' tutti se ne sono lamentati, compresi chi come RB, Ferrari e Mercedes hanno sfruttato la cosa, senza riuscire ad arrivare ai livelli di McL.
Ma se gridi tutti i giorni al lupo al lupo fai la fine di Pierino che il giorno che vorrai fare una battaglia vera nessuno ti darà retta.
Per dirne una, mostrare foto di Verstappen che chiaramente fa un sorpasso illegale e spacciarlo come legale non aiuta :dsax:
Vero, ma tra un silenzio tombale qualsiasi cosa accada ed una polemica quando c'è la minima occasione per farla paga più la seconda che la prima
 

La nouvelle chicane così potrebbe essere una buona idea, ma a questo punto se devi portare terra tanto vale farlo fino al tabaccaio, togliere del tutto la chicane allargando la sede stradale, anticipare il tabaccaio per avere anche un minimo di via di fuga e stringere la curva, in modo da creare una staccata dove attaccare.
Con tutta la terra che hanno aggiunto negli anni potrebbero benissimo sacrificare una parte del porticciolo per ridisegnare la parte bassa della pista che onestamente fa cagare (tra chicane e rascasse).
Fairmont senza cordolo interno è impraticabile perché la vettura all'interno non potrebbe mai chiudere la curva senza buttare a muro chi sta all'esterno, angolo troppo stretto.
La rascasse allargata all'esterno porterebbe più velocità in ingresso, ma punti di sorpasso no, perché subito dopo la sede stradale stringe troppo e 2 vetture non passano, neanche 2 vetture del 2000 :dsax: inoltre lo spazio che si vede sotto la scritta "bugatti monaco" serve ai commissari di gara per potersi muovere, chiudere quello spazio creerebbe un problema di sicurezza
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Vero, ma tra un silenzio tombale qualsiasi cosa accada ed una polemica quando c'è la minima occasione per farla paga più la seconda che la prima
Non mi pare che le polemiche in casa RB interne ed esterne abbiano portato a qualcosa, se non ad un calo generale di prestazioni ed una perdita di peso politico (e lo abbiamo visto con Verstappen che di colpo ha perso la "protezione" dall'alto).
Tra il menefreghismo Ferrari ed il circo RB quello che paga è l'equilibrio, stare zitti quando si deve stare zitti ed alzare la voce in poche, ma decisive occasioni, insomma la via di mezzo.
Quella paga di più, il circo finora non ha pagato né di meno né di più.
Domenica Russell l'ha buttata sul circo e l'ha presa in cu :asd:
 
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