Ufficiale [F1] Stagione 2025

  • Autore discussione Autore discussione Marcos
  • Data d'inizio Data d'inizio
ufficiale
Leggo in giro che Ferrari starebbe valutando di omologare la quinta PU in brasile per la volata al secondo posto (come se alla vigilia di un cambio regolamentare sia meglio arrivare secondo invece che quarti), considerando che ste voci escono praticamente ogni anno mi sembrano più speranze di chi scrive, in ogni caso vedremo, In Brasile si passa abbastanza facilmente visti gli alti carichi che rendono il drs più efficace
sai che va di moda scrivere per views, ecco..
 
Nel 2026 si festeggia in casa Ferrari

Perché Leclerc si sposa :sard:
 
Alleluja.
E speriamo di non sentire più per un po' gente che "Ferrari dovrebbe copiare il team X passando a pull rod" :dsax:
 
Altrimenti posteriore poggiata sui mattoni, potrebbe essere una buona alternativa
 
Fia e liberty stanno valutando di cambiare il format di gara, invece che basare le gare su un numero di giri vorrebbero farle a tempo in modo che abbiano tutte la stessa durata.
Domenicali non molla
[automerge]1762525214[/automerge]
Francamente non ci avrei scommesso un euro

Alpine ci scommette invece 40M di euro, quelli degli sponsor
 
il mio euro era basato sulle espressioni e sulle frasi di Briatore, che lavora per alpine
Lo conosciamo tutti Briatore, a lui frega solo del denaro, può dire quello che vuole nelle interviste per sembrare meno viscido di quello che è, ma lo consociamo bene.
 
Fia e liberty stanno valutando di cambiare il format di gara, invece che basare le gare su un numero di giri vorrebbero farle a tempo in modo che abbiano tutte la stessa durata.
Domenicali non molla
fa quello che gli dicono gli ammerigani
 
Fia e liberty stanno valutando di cambiare il format di gara, invece che basare le gare su un numero di giri vorrebbero farle a tempo in modo che abbiano tutte la stessa durata.
Domenicali non molla
[automerge]1762525214[/automerge]

Alpine ci scommette invece 40M di euro, quelli degli sponsor
Bella cagata, così avremmo gare di 150 km a Monaco e di 400 km a Monza (che già per i motori è stressante). Certo che ci vuole un cervello incredibile per partorire stronzate del genere.
 
Pubblicità
Pubblicità
Indietro
Top