Ufficiale [F1] Stagione 2026

[Marcos]

TotoF1 2026: https://forum.spaziogames.it/threads/toto-f1-stagione-2026.333993/

 

[BinuS]

Fixed

Domenicali si dimise, questo gli va riconosciuto
Binotto 2.0 non la farebbe neanche dietro minaccia

 

[Snow24]

Domenicali si dimise, questo gli va riconosciuto
Binotto 2.0 non la farebbe neanche dietro minaccia

Sì, ma è da Domenicali che è cominciata la fase del "abbiamo eseguito male, dobbiamo capire perché", "non c'è correlazione tra i dati e la pista", "l'anno prossimo avremo una macchina competitiva", "c'è tanto lavoro da fare, non possiamo essere soddisfatti della P8". Un maestro lui, arrivato nella fase immediatamente successiva a quella più vincente della storia
Difficile fare bene, ma difficile forse anche fare così male

 

[Duke Fleed]

Vedendo il camera car del prox gp di Spagna, e arrivando dal circo pietoso di Monza, sono tentato dal perdermi il prossimo GP.
Il mio cuore da amante della categoria è già bello lesionato...
Vedere un altro circuito osceno senza senso va oltre la mia soglia di tolleranza, temo...

 

[Marcos]

Sì, ma è da Domenicali che è cominciata la fase del "abbiamo eseguito male, dobbiamo capire perché", "non c'è correlazione tra i dati e la pista", "l'anno prossimo avremo una macchina competitiva", "c'è tanto lavoro da fare, non possiamo essere soddisfatti della P8". Un maestro lui, arrivato nella fase immediatamente successiva a quella più vincente della storia
Difficile fare bene, ma difficile forse anche fare così male

il peggio secondo me è stato fatto con il brevissimo periodo in cui ci hanno piazzato Mattiacci..

 

[Luca (Pac)]

Sì, ma è da Domenicali che è cominciata la fase del "abbiamo eseguito male, dobbiamo capire perché", "non c'è correlazione tra i dati e la pista", "l'anno prossimo avremo una macchina competitiva", "c'è tanto lavoro da fare, non possiamo essere soddisfatti della P8". Un maestro lui, arrivato nella fase immediatamente successiva a quella più vincente della storia
Difficile fare bene, ma difficile forse anche fare così male

Qualcuno continua a dimenticare poi che Domenicali si dimise quando era già in trattativa con Audi, comoda la vita così

 

[Luca (Pac)]

il peggio secondo me è stato fatto con il brevissimo periodo in cui ci hanno piazzato Mattiacci..

Beh lui non c'entra nulla, ha traghettato ferrari da fine aprile a fine stagione e stop
Quell'anno lì domenicali aveva affossato la rossa così tanto nella merda che neanche un Horner o Wolff l'avrebbe risollevata.
Gli strascichi dei danni fatti da Domenicali si vedono ancora

 

[Buddha94]

Grazie all'estratto del regolamento preso dal video di Naska, direi che possiamo chiudere la questione.

Chicane: generally, priority will be given to the first corner element.

Quindi anche l'argomento regolamento citato qui dentro, sul fatto che Hamilton avesse la punta dell'auto davanti crolla.

Amen e ci vediamo alla prossima

 

[Snow24]

Grazie all'estratto del regolamento preso dal video di Naska, direi che possiamo chiudere la questione.

Chicane: generally, priority will be given to the first corner element.

Quindi anche l'argomento regolamento citato qui dentro, sul fatto che Hamilton avesse la punta dell'auto davanti crolla.

Amen e ci vediamo alla prossima

Ah beh, se lo dice Naska varrà molto di più di Leclerc, Hamilton e tutti gli opinionisti ed ex piloti di F1 che hanno commentato la questione

A me sembra che ad alcune persone stia ancora tanto sulle palle Hamilton, anche se corre con Ferrari, e si provi ad ogni situazione ambigua a voler a tutti i costi dimostrare che ha sbagliato lui, anche quando nessuno di credibile gli da la colpa. Però amen, come ti ho detto dopo le prime riprese che mostravano chiaramente che la manovra di Hamilton era aggressiva, ma pienamente legittima, non c'è nulla che ti potrà far cambiare idea, neanche le parole dello stesso Leclerc, piuttosto avverso a chiedere scusa e ammettere suoi errori recentemente

Anzi, grazie per avermi fatto finalmente capire com'è che c'erano e ci sono tutt'ora persone convinte che l'incidente tra Senna e Prost a Suzuka avvenne perché Senna era un pilota aggressivo che ha provato una manovra azzardata e Prost si è semplicemente limitato a fare la curva venendo travolto

 

[BadBoy25]

Grazie all'estratto del regolamento preso dal video di Naska, direi che possiamo chiudere la questione.

Chicane: generally, priority will be given to the first corner element.

Quindi anche l'argomento regolamento citato qui dentro, sul fatto che Hamilton avesse la punta dell'auto davanti crolla.

Amen e ci vediamo alla prossima

Sicuro di averlo letto bene?
Se consideri la prima curva della variante si applica la lettera A, visto che Hamilton era all'interno.
Guarda a 0:13 (e in tutti i momenti successivi, finché non viene sbattuto fuori) dov'è la ruota di Hamilton rispetto allo specchietto di Lecerc.

2026 Italian Grand Prix: Best race start onboards

The best onboard action from the start of the Italian Grand Prix in Monza.

www.formula1.com

 

[Buddha94]

Sicuro di averlo letto bene?
Se consideri la prima curva della variante si applica la lettera A, visto che Hamilton era all'interno.
Guarda a 0:13 (e in tutti i momenti successivi, finché non viene sbattuto fuori) dov'è la ruota di Hamilton rispetto allo specchietto di Lecerc.

2026 Italian Grand Prix: Best race start onboards

The best onboard action from the start of the Italian Grand Prix in Monza.

www.formula1.com

Esatto si applica la lettera A e non la B, Hamilton era affiancato ma dietro Leclerc in curva uno. Quindi Leclerc gli ha lasciato lo spazio, ma per curva due non aveva precedenza perché la precedenza viene data a curva uno, quindi il fatto che fosse qualche cm più avanti in curva due non ha rilevanza.

Ah beh, se lo dice Naska varrà molto di più di Leclerc, Hamilton e tutti gli opinionisti ed ex piloti di F1 che hanno commentato la questione

Non lo dice Naska, lo dice il regolamento.
Lo dicono anche i commissari che hanno notato la manovra, ma non hanno fatto partire nessuna investigazione.
A me sembra invece che si voglia andare a tutti i costi contro Leclerc senza avere la minima idea ed esperienza di come ci si comporti in pista.

 

[BadBoy25]

Esatto si applica la lettera A e non la B, Hamilton era affiancato ma dietro Leclerc in curva uno. Quindi Leclerc gli ha lasciato lo spazio, ma per curva due non aveva precedenza perché la precedenza viene data a curva uno, quindi il fatto che fosse qualche cm più avanti in curva due non ha rilevanza.

Non lo dice Naska, lo dice il regolamento.
Lo dicono anche i commissari che hanno notato la manovra, ma non hanno fatto partire nessuna investigazione.
A me sembra invece che si voglia andare a tutti i costi contro Leclerc senza avere la minima idea ed esperienza di come ci si comporti in pista.

Non hai visto il video che ho postato? Dall'on-board di Leclerc (0:13. Puoi anche rallentare la velocità a x0,5 per apprezzarlo meglio) si vede bene che già prima dell'apice la anteriore sinistra di Hamilton è all'altezza dello specchietto destro di Leclerc.
In base alla lettera A Leclerc avrebbe dovuto lasciare ad Hamilton lo spazio per restare in pista, anche a costo di perdere trazione in uscita dalla chicane per un angolo dello sterzo più stretto.
Comunque, al di là di chi avesse ragione (a me sembra palese, ma lasciamo pure il beneficio del dubbio), i commissari non sono intervenuti perché Leclerc si è messo fuori da solo e in ogni caso aveva danneggiato il compagno di squadra, quindi nessuno del team avrebbe sollecitato una punizione per il GP successivo.

 

[Snow24]

Non lo dice Naska, lo dice il regolamento.
Lo dicono anche i commissari che hanno notato la manovra, ma non hanno fatto partire nessuna investigazione.
A me sembra invece che si voglia andare a tutti i costi contro Leclerc senza avere la minima idea ed esperienza di come ci si comporti in pista.

https://f1ingenerale.com/f1/f1-ferrari-leclerc-si-prende-le-colpe-dopo-lincidente-a-monza-caso-chiuso-con-hamilton-gp-spagna-ed-3/

"Dopo aver analizzato l’accaduto abbiamo parlato con Hamilton. So bene di essermi spinto troppo oltre in curva 2 e l’ho detto anche a Lewis. Credo sia molto chiaro cosa dobbiamo fare o evitare in futuro.”

Mi spieghi per quale ragione, se è come dici tu, Leclerc ha ammesso la colpa ed Hamilton no? Mi spieghi perché un pilota dovrebbe dire una cosa non da pilota, ammettendo un doppio errore nel GP di casa, prendendosi una shitstorm infinita?

I commissari notano tutte le manovre dove ci sono contatti o quasi, ma se non è partita nemmeno l'investigazione, nessuno, ti ripeto, ha detto che Hamilton ha sbagliato, o che Leclerc non ha fatto nulla di male, ma come fai a dire che è così? Come fai a dire tutti i piloti sanno che è così, poi dici che è il regolamento che è così e nel mentre né regolamento, né i piloti, né il padre eterno dicono che è così? Io davvero non capisco