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Posso anche capire Mercedes dopo l annata del effetto suolo dove si è vista prendere schiaffi da un suo team clienti con lo stesso motore.Filtra però una palese insoddisfdazione da Mclaren e Williams per i motori Mercedes e l'utilizzo dei software.
Fa già ridere così...
F1....Software.
P.s
Voci di corridoio parlano di una partenza lanciata se non risolvono il problema energia al via dei GP.
Un pò ci spero...La merda deve andar di pari passo col piscio.
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In realtà non le hanno ufficialmente cancellate, hanno solo detto che non si terranno da ad aprile e non saranno sostituite ad aprile.Era impossibile recuperarle da settembre in poi perché il calendario è bello fitto
Devono convincere i team a rinunciare alle ferie estive con la scusa delle ferie forzate ad aprile, cosa difficile, da giugno in poi il calendario è parecchio fitto per infilare ben 2 trasferte.In realtà non le hanno ufficialmente cancellate, hanno solo detto che non si terranno da ad aprile e non saranno sostituite ad aprile.
Quindi se la situazione si stabilizza e gli arabi fanno pressione e si presentano con le mazzette, è possibile che un posto glielo trovino.
Il modo lo trovano, piuttosto rimandano Abu Dhabi di una o due settimane (che paga fior di quattrini per chiudere il mondiale) chiudendo la settimana prima di Natale, tanto sono tutte in quella zona tra Qatar e Abu Dhabi stessa, per cui...Devono convincere i team a rinunciare alle ferie estive con la scusa delle ferie forzate ad aprile, cosa difficile, da giugno in poi il calendario è parecchio fitto per infilare ben 2 trasferte.
Una si può fare, ma due diventa un casino, considerando i voli intercontinentali
Il coso di plastica cinese è borderline
il famoso meme di Peter alla dogana, rosso: no, argento/azzurro: okVabbè ma ormai sappiamo che il metodo per decidere se una soluzione è legale è se ci sono mazzette dietro o meno.
A parer mio in qualifica hanno il "party mode" e posso spingere per un giro. In gara non possono perché consumano troppa benzina o per non spaccare il motore. Basta vedere il distacco dalla qualifica alla gara
Quelli citati sono utenti che pagavano l' abbonamento F1 TVMah...anche se i numeri fossero reali, nonostante tutti dicano che la F1 macini ogni anno miliardi di visual in più, arriverebbero a fare account fake pur di non tornare indietro con le regole.
Gli account fake non pagano però, possono fare tutta la propaganda che vogliono, ma quando inizieranno a vedere meno cash entrare inizieranno forse a capire.Mah...anche se i numeri fossero reali, nonostante tutti dicano che la F1 macini ogni anno miliardi di visual in più, arriverebbero a fare account fake pur di non tornare indietro con le regole.
Cosa dovrebbero recepire?Loro che sono attenti all' odore del dollaro vediamo se recepiscono qualcosa


e chi odia questo regolamento riempirà le pagine social di "ondata di disdette, la F1 non piace a nessunooooooo!!!1!!uno!1!" 
Viewership for Apple TV’s first Formula 1 race was up vs. last year’s broadcast on ESPN
Friday, March 13, 2026 11:01 am
Potrei citare i 2 record di presenze sul circuito ed altri siti, ma non ho voglia di fare un wall text a chi, 2 anni fa nelle prime gare, ogni gara riportava notizie secondo cui gli ascolti TV della F1 erano in calo, ed invece segnò a fine stagione il record storico per la F1 (battuto poi l'anno successivo)John Noble via The Race ha detto:while there had been intense criticism of the rules following the Australian GP both from drivers and fans, the situation has changed after a more encouraging picture of things in China.
The consensus in the paddock is that some aspects do need addressing – such as the qualifying spectacle and some overtly complex elements to the regulation – but they are not big enough worries to force a rush towards any knee-jerk changes.
Instead, it is felt that it is better to hold fire and make a more considered action plan.
This has been triggered by three factors.
The first is that the entertaining races in China, both the sprint and main grand prix, have given F1 some assurance that the spectacle being delivered is far removed from the disaster that some feared pre-season.
The second element is that the picture of China was very different to Australia, which took place on one of the most energy-starved tracks on the schedule.
Getting a greater understanding from a third event in Japan will give a better indication of what the reality is with the 2026 cars.

X è un social fortemente orientato ad una base conservatrice da quando Musk ne ha preso possesso, eliminato moderazione e fact checking, ha fatto scappare una parte di utenza ed attratto un'altra parte, è ovvio che lì troverai la maggior concentrazione di nostalgici.Mah...anche se i numeri fossero reali, nonostante tutti dicano che la F1 macini ogni anno miliardi di visual in più, arriverebbero a fare account fake pur di non tornare indietro con le regole.

Ti ricordi che si diceva lo stesso del 2023 col dominio Verstappen e poi qui dentro nel 2024 quando RB ha dominato le prime 3 gare il buon Binus riportava gara dopo gara notizie di presunti crolli di ascolti della F1? Abbinati a continue lamentele su come fosse brutta e noiosa la F1.quando inizieranno a vedere meno cash entrare inizieranno forse a capire.

forse si riferiva agli ascolti di Sky Italia, non quelli globali complessivi
www.livegp.it

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