Ufficiale [F1] Stagione 2026

[Marcos]

TotoF1 2026: https://forum.spaziogames.it/threads/toto-f1-stagione-2026.333993/

 

[Luca (Pac)]

Il vecchio layout di Singapore con le chicane al 3° settore era adatto per queste auto

Va benissimo anche così, resta una pista stop and go.
Ci sarà la sprint, quindi Mercedes deve sperare che il carico guadagnato, a fronte di una perdita di efficienza, gli sia favorevole in questa pista da alto carico, se vanno male pure qui dovranno tornare alla specifica precedente.
E poi sono curioso di vedere se a Russell monteranno un vecchio motore, se omologheranno un nuovo motore vecchia spec, o se anticiperanno il motore con aduo che doveva arrivargli ad Austin.
Possono fare come gli pare, tanto Russell per vincere il campionato ora può sperare solo nei miracoli..

Fino a 2 settimane fa piangeva per la sfiga e diceva che il campionato era chiuso, poi settimana scorsa si sentiva galvanizzato e diceva che il campionato era ancora aperto e poteva lottare gara per gara per rosicchiare punti, ieri è tornato in modalità "campionato chiuso".
Con una mentalità del genere l'unico modo che ha di vincere un titolo mondiale è avere una vettura 1s al giro più veloce delle altre abbinata al ritorno di Bottas come secondo pilota

 

[Marcos]

Bottas come secondo pilota

vabbè il Bottas attuale non va bene nemmeno come secondo pilota in F3

ma si alla fine tra il layout usato fino al 2019 e quello nuovo del 2022 non cambia molto

 

[BinuS]

oggi sarebbero entrambi squalificati a vita

 

[Crash-90]

a parte il fatto che si son buttati fuori ad ogni curva

vederli danzare sull'acqua dà ancora oggi un'adrenalina incredibile, oggi solo bandiera rossa..

 

[Luca (Pac)]

oggi almeno 15 piloti su 22 direbbero "non si vede nulla dietro a schumacher, la gara va fermata è pericolosa, ho paura, sento il sedile riempirsi di qualcosa di caldo e appiccicoso"

 

[BinuS]

Vabbè dai, Horner non riuscirebbe mai a sparare queste cagate, meglio tenersi binotto 0,5

 

[Marcos]

Fred Binotto vs tutti

 

[Luca (Pac)]

Non ci posso credere che siete riusciti a riesumare zapelloni, il peggior tifoso ferrari mai visto nella stampa italiana.
E' un po' come se nel topic sulle vendite in gamesdome qualcuno prendesse per buone le parole di Patcher

Non solo riesuma una notizia vecchia, ma la intorta come piace a lui perché si è sentito toccato nel vivo, lui che ha sempre stuzzicato la pancia del tifoso occasionale.
Vasseur alla domanda del giornalista se la pressione dei media crea problemi, dice “Io non ho Instagram, non ho Twitter, non leggo la stampa. Cerco di isolarmi da tutto questo. Il problema numero 1 sono le 1500 persone che lavorano con me e che, quando c’è qualcosa di negativo su di me, sul team e tutto il resto, la mattina accusano il contraccolpo. E penso che questo nuoccia enormemente ai risultati del team”. Che non è diverso da quello che ha detto Wolff della stampa italiana in relazione a Kimi, se vai bene sei un dio, se vai male ti massacra e questo massacro è negativo a livello mentale e di rendimento, e non mi pare che Wolff sia uno scarso che cerca scuse e che non andrebbe ascoltato.

Horner probabilmente risponderebbe con un "vai a cagare, fallito" come ha sempre attaccato la stampa che attaccava Redbull e Verstappen, motivo per cui la stampa britannica non ama Horner

Non so se sapete che quel poco che sappiamo dell'Horny gate arriva dal de telegraaf perché ai media britannici fu imposto il silenzio sul caso tramite ordine restrittivo richiesto dall'ex team principal. Diciamo che Horner, colui che nel 2022 accusò la stampa britannica di essersi coalizzata con Zak Brown per bullizzare RedBull non è l'esempio adatto, perché in patria Horner è colui che qualcuno chiamerebbe Vasseur 2.0
Zapelloni è permaloso come pochi, ricordo come s'incazzò quando lasciai un breve commento negativo sotto ad un suo articolo sulla gazza (per fortuna l'hanno allontanato) non mi stupisce che le parole di Vasseur lo abbiano toccato nel personale e si sia sentito in dovere di rispondere.
Seriamente, se esistono 2 fenomeni da evitare se volete parlare seriamente di F1 sono Zapelloni e Turrini. Quelli sono buoni per programmi satirici sulla F1 con Camicioli a dargli la parola

 

[Snow24]

F1 | Verstappen: "Che senso avrebbe andare alla Ferrari per fare 5° o 6°?"

Max Verstappen ha parlato apertamente di un possibile trasferimento alla Ferrari: "Rispetto molto il marchio, ma..."

www.formulapassion.it

Fa male perché un po' è vero.

Non so se avete letto poi, ma Vasseur si è lamentato in questi giorni di come il problema di Ferrari siano (ma va') i media Difeso anche da Hamilton

F1, Hamilton sta con Vasseur e lancia un appello anti-stampa a chi lavora in Ferrari

Per la seconda volta in pochi giorni, Lewis Hamilton esprime la solidarietà a Fred Vasseur e punta il dito contro la stampa che destabilizza

www.formulapassion.it

Mentre Pino Allievi se l'è presa con gli Elkann

F1 | Allievi duro: "Nella burocrazia Ferrari rimasti infangati tanti uomini di valore"

Per Pino Allievi la burocrazia di Maranello ha frenato anche figure di valore, che avrebbero potuto fare la fortuna della Ferrari

www.formulapassion.it

Tanto facile quanto smentito dalla storia. Sicuramente non sono la gestione più illuminata e stanno facendo casini dovunque, ma i problemi di Ferrari c'erano anche prima e sospetto ci saranno anche dopo.

 

[BinuS]

F1 | Verstappen: "Che senso avrebbe andare alla Ferrari per fare 5° o 6°?"

Max Verstappen ha parlato apertamente di un possibile trasferimento alla Ferrari: "Rispetto molto il marchio, ma..."

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Fa male perché un po' è vero.

Non so se avete letto poi, ma Vasseur si è lamentato in questi giorni di come il problema di Ferrari siano (ma va') i media Difeso anche da Hamilton

F1, Hamilton sta con Vasseur e lancia un appello anti-stampa a chi lavora in Ferrari

Per la seconda volta in pochi giorni, Lewis Hamilton esprime la solidarietà a Fred Vasseur e punta il dito contro la stampa che destabilizza

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Mentre Pino Allievi se l'è presa con gli Elkann

F1 | Allievi duro: "Nella burocrazia Ferrari rimasti infangati tanti uomini di valore"

Per Pino Allievi la burocrazia di Maranello ha frenato anche figure di valore, che avrebbero potuto fare la fortuna della Ferrari

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Tanto facile quanto smentito dalla storia. Sicuramente non sono la gestione più illuminata e stanno facendo casini dovunque, ma i problemi di Ferrari c'erano anche prima e sospetto ci saranno anche dopo.

quello che fa ( dovrebbe far ) riflettere è la convinzione, dall'esterno, che le cose non andranno a migliorare, che la squadra è in un limbo da cui non se ne esce almeno nel breve/medio termine
e questo accade perchè c'è un presidentissimo che della F1 se ne sbatte, c'è la scuderia e ci deve essere perchè ci sono dei guadagni, ma della pista non interessa nulla
ed inoltre il presidentissimo non è affiancato da qualcuno che ha a cuore la F1, c'è un altro soggetto che sbuca fuori in qualche gp, che quando apre bocca spara cagate, che non fa nulla di nulla per migliore
e per chiudere il podio dei disastri abbiamo i vari TP, tutti sullo stesso piano più o meno, tutti meno che mediocri per propri limiti e perchè non c'è un qualcuno serio alle spalle
come detto qualche giorno fa sotto Todt si vedeva il miglioramento anno dopo anno, ha richiesto tempo, sì, ma c'era ed era costante, anche dall'esterno si poteva vedere, oggi invece...

 

[BinuS]

Africa Ufficiale

 

[Luca.Lampard.]

Africa Ufficiale

Speravo in un cittadino con tanto di capanne e villaggi africani.

Ah belle quelle curve che si vedono

 

[Buddha94]

Africa Ufficiale

Lo era anche il Vietnam, la speranza sarà l'ultima a morire

 

[Luca (Pac)]

Con il presidentissimo al 99% dei voti i lavori per il circuito viaggeranno spediti, fino a che un colpo di stato cambierà tutto e domenicali sarà felice per aver preso i soldi del rwanda ed i soldi del circuito che all'ultimo sostituirà il rwanda

Comunque vedo dal disegno che ancora non hanno capito che per aumentare lo spettacolo servono corsie box che taglino un pezzo di circuito per portare la percorrenza da 24-28s a 16-20s, che è l'unico modo per rendere le strategie multi sosta attraenti ed eliminare il cancro della gestione estrema

 

[Luca (Pac)]

Rispondo di qua perché tanto è un argomento stagionale che viene tirato fuori ad ogni singolo week end:

[Horner] Lo vuole mezza Italia perché ci si rende conto che si sostituisce uno buono

Sì ma lui non vuole ferrari e non ve lo volete mettere in testa, vi fate fregare da qualsiasi rumor messo in giro per accalappiare i vostri click e li alimentate pure condividendoli e parlandone.
A lui non interessa fare il Team Principal, a lui interessa fare il padre padrone, avere quote azionare ed essere quello che decide tutto.
Lui vuole essere Toto, o l'Horner di Redbull senza però un azionista sopra che può cacciarlo, e per farlo deve comprarsi la quota di maggioranza di un team
(e non ha i soldi per comprarsi Ferrari, a fatica può racimolare tramite investitori soldi per comprarsi una quota di Alpine o Haas che al momento pare siano le uniche potrebbero essere vendute. Forse.)

 

[Marcos]

ve lo dico io, salta il Ruanda e si andrà a Kyalami che non si sorpassa

 

[BinuS]

a breve Salamino annuncerà l'ufficialità dei V8 dal 2030

 

[simo95]

Rispondo di qua perché tanto è un argomento stagionale che viene tirato fuori ad ogni singolo week end:

Sì ma lui non vuole ferrari e non ve lo volete mettere in testa, vi fate fregare da qualsiasi rumor messo in giro per accalappiare i vostri click e li alimentate pure condividendoli e parlandone.
A lui non interessa fare il Team Principal, a lui interessa fare il padre padrone, avere quote azionare ed essere quello che decide tutto.
Lui vuole essere Toto, o l'Horner di Redbull senza però un azionista sopra che può cacciarlo, e per farlo deve comprarsi la quota di maggioranza di un team
(e non ha i soldi per comprarsi Ferrari, a fatica può racimolare tramite investitori soldi per comprarsi una quota di Alpine o Haas che al momento pare siano le uniche potrebbero essere vendute. Forse.)

Io sono del idea che quella dichiarazione di Horner sia uscita per il suo interesse per la trattativa con l'Alpine, un po come le notizie di Verstappen alla McLaren. La Ferrari può prendere chiunque al posto di Vasseur ma se non gli danno carta bianca non cambia niente.

 

[Luca (Pac)]

Io sono del idea che quella dichiarazione di Horner sia uscita per il suo interesse per la trattativa con l'Alpine, un po come le notizie di Verstappen alla McLaren. La Ferrari può prendere chiunque al posto di Vasseur ma se non gli danno carta bianca non cambia niente.

Non è una cosa saltata fuori ieri, è un anno che nell'ambiente si dice questo, se segui chinchero sai che è stato detto tante volte che lui vuole il potere.
Non gli basta la carta bianca che aveva in redbull, deve avere la certezza che non può più essere cacciato e l'unico modo è essere il padrone.
"Meglio regnare all'inferno che servire in paradiso", tradotto meglio capitanare un team piccolo che finire sotto padrone nel più ricco e blasonato.

La notizia uscita ieri al massimo serve per mettere in pace quelli che non seguono la F1 sui canali giusti, ma preferiscono leggere ciò che gli stuzzica la pancia, insomma quelli che scelgono volontariamente la disinformazione perché è più facile, comoda e ti dice quello che vuoi sentire.
Non è una dichiarazione che serve all'interno del paddock per favorire una trattativa

 

[Marcos]

Horner lo vedrei bene in Alpine a sostituire Briatore