Formula 1 GP Bahrain 2025 - Bahrain International Circuit - AAA Cercasi estrattore di potenziale

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Sono una cosa credo siamo tutti d'accordo. Genè e Vanzini inascoltabili.
E Fred Binotto incapace

Hulkemberg squalificato per usura eccessiva, sainz penalizzato di 3 posizioni
Il tassista pur di lottare contro Hamilton per 2 settori si è accontentato di perdere 3 posizioni nel settore successivo :sard:
 
Con la rossa al posto della bianca leclerc era in corsa per la seconda posizione
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Sono una cosa credo siamo tutti d'accordo. Genè e Vanzini inascoltabili.
Avoja
È la seconda stagione che sto seguendo tramite tv8 invece che sky e sono sempre più contento di non pagare il pacchetto sport
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E Fred Binotto incapace
Beh dai avevano azzeccato la strategia giusta per una volta, la safety gliel'ha piazzato nel retto, la loro idea era fare gialla gialla rossa che era chiaramente la strategia migliore, dovevano solo fidarsi della rossa sul finale, anche se secondo Charles non poteva durare tutti quei giri.
Alla fine pirelli ha portato gomme troppo dure, la bianca non era competitiva e s'è visto con verstappen, la gialla era la migliore e a fine gara con asfalto più fresco e gommato e vettura più leggera la rossa era la gomma migliore
 
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A quanto pare c'è stato un problema con la centralina della FIA e oltre a Russel anche a Leclerc gli si è aperto il DRS, ma a lui in curva

Inviato dal mio SM-G780F utilizzando Tapatalk
 
A quanto pare c'è stato un problema con la centralina della FIA e oltre a Russel anche a Leclerc gli si è aperto il DRS, ma a lui in curva

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allora si spiega il motivo che non hanno dato penalità, altrimenti avrebbero dovuto investigare pure Leclerc...
Hulkemberg squalificato per usura eccessiva
e che palle con l'usura plank, lasciateli correre
 
Che rischio assurdo quel DRS che si apre in curva a Leclerc.
Ma i problemi per la FIA sono sempre parolacce e ritardi per cagotti, vero? Sticazzi se poi la centralina FIA mette a serio rischio la sicurezza dei piloti.
 
Con la rossa al posto della bianca leclerc era in corsa per la seconda posizione
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Avoja
È la seconda stagione che sto seguendo tramite tv8 invece che sky e sono sempre più contento di non pagare il pacchetto sport
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Beh dai avevano azzeccato la strategia giusta per una volta, la safety gliel'ha piazzato nel retto, la loro idea era fare gialla gialla rossa che era chiaramente la strategia migliore, dovevano solo fidarsi della rossa sul finale, anche se secondo Charles non poteva durare tutti quei giri.
Alla fine pirelli ha portato gomme troppo dure, la bianca non era competitiva e s'è visto con verstappen, la gialla era la migliore e a fine gara con asfalto più fresco e gommato e vettura più leggera la rossa era la gomma migliore
La sc ha inciso, ci mancherebbe
Però, per esempio, alla fine potevano diversificare, uno rosse uno bianche, anche perché c'erano indicazioni sulla bianca non competitiva
Anche il fatto di essere stati gli unici a partire con le gialle, quando parti P2, non è stato il massimo considerando che era scontato perdere posizioni
Inoltre sempre con le gialle hai allungato pochissimo rispetto a chi partiva con le rosse
Detto questo comunque non è normale che più passavano i giri, del medesimo stint finale, più le rosse diventavano prestazionali rispetto alle bianche
Pirelli random
 
La sc ha inciso, ci mancherebbe
Però, per esempio, alla fine potevano diversificare, uno rosse uno bianche, anche perché c'erano indicazioni sulla bianca non competitiva
Anche il fatto di essere stati gli unici a partire con le gialle, quando parti P2, non è stato il massimo considerando che era scontato perdere posizioni
Inoltre sempre con le gialle hai allungato pochissimo rispetto a chi partiva con le rosse
Detto questo comunque non è normale che più passavano i giri, del medesimo stint finale, più le rosse diventavano prestazionali rispetto alle bianche
Pirelli random
Sì hanno sbagliato per la quarta volta consecutiva a non considerare l'evoluzione della pista, sembra una materia totalmente sconosciuta a ferrari, più la pista si gomma e più la vettura perde peso più la gomma morbida diventa longeva e quindi prestazionale, questo sarà il tema caldo dell'analisi di oggi.
Di base avevano azzeccato la strategia migliore rispetto alle altre, nella pratica non si sono fidati e l'unica gomma che potevano montare in alternativa alla rossa era la bianca.
Il fatto è che Pirelli ha portato gomme troppo dure per cui la bianca era fuori dalla finestra ottimale, io sono contro le gomme troppo dure, ma capisco che la pirelli le porti perché il mondo è pieno di ritardati sempre pronti a lamentarsi se le gomme durano poco, scaricando sulle gomme i problemi di prestazioni di alcuni team il che va a rovinare l'immagine del marchio.
Lo stesso vanzini scartavetra i coglioni ogni volta che le gomme durano poco, continua a dire che ai piloti devono essere date gomme con cui spingere dal primo all'ultimo giro e poi quando vengono date il più delle volte non succede una sega perché senza gestione gomma salta via metà della strategia in gara, tutti spingono e le differenze tra vetture si allargano. Ieri la safety ha rimescolato le carte a molti, ma è andata in culo a ferrari, se fosse uscita 10 giri dopo tutti avrebbero fatto il secondo pit e ferrari si beccava il pit gratis, rischiando pure la vittoria con gomme rosse fresche contro gialle con già qualche giro sul groppone.
Tra l'altro gli altri anticipando il pit si sarebbero trovati dietro le rosse al momento del pit.
Contro la sfiga ci puoi fare poco, comunque avrebbero dovuto fidarsi di più delle rosse.
In generale comunque l'auto c'era, mercedes è stata favorita dalla scelta gomme migliore
 
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