Formula 1 GP Cina 2025 | Ti spezzo le dita e ci gioco a Shanghai (cit.) | Torna la Sprint Race

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Velvet90 ha detto:
Ma per merito cosa che Norris era due decimi sotto.
Ma avete veramente i paraocchi.
Il merito sta di essere stato al momento giusto al posto giusto, ma se pensate che la prestazione della Ferrari sia superiore alla Mecca domani ci rimarrete molto male
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Norris però ha commesso errori per tutta la qualifica. Se sei il più veloce ma il meno costante è un problema tuo. McLaren resta davanti, nessuno lo nega.
 
Velvet90 ha detto:
Ma per merito cosa che Norris era due decimi sotto.
Ma avete veramente i paraocchi.
Il merito sta di essere stato al momento giusto al posto giusto, ma se pensate che la prestazione della Ferrari sia superiore alla Mecca domani ci rimarrete molto male
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la mclaren rimane nettamente superiore, domani farà 1-2, ma quante gare l'anno scorso era nettamente superiore e non le ha vinte??? Li non si è parlato di fortuna di verstappen. I giri vanno portate a termine. Quello che volevo dire è che si può parlare di fortuna se una bandiera gialla fa abortire il giro a norris, non se lo fa per un suo errore
 
Hypnos ha detto:
la mclaren rimane nettamente superiore, domani farà 1-2, ma quante gare l'anno scorso era nettamente superiore e non le ha vinte??? Li non si è parlato di fortuna di verstappen. I giri vanno portate a termine. Quello che volevo dire è che si può parlare di fortuna se una bandiera gialla fa abortire il giro a norris, non se lo fa per un suo errore
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E sono d' accordo, ma non pensiamo che Ferrari abbia fatto passi avanti in 5 giorni, i valori sono gli stessi dell'Australia
 
Se portano un nuovo fondo, magari in adamantio, possiamo cominciare a vedere qualche vittoria
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Notare comunque quando la Ferrari sia scarsa nel progettare fondi e diffusori, è proprio come chiedere a Fiat di fare auto elettriche, viene fuori un cagaio.
 
Hypnos ha detto:
ah ma quello non lo pensa nessuno credo, la macchina è quella della settimana scorsa
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Veramente mi sembra che pensino esattamente così, fingendo che la pole non sia arrivata per errori dei piloti McLaren
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Domino Hurley ha detto:
Se portano un nuovo fondo, magari in adamantio, possiamo cominciare a vedere qualche vittoria
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Notare comunque quando la Ferrari sia scarsa nel progettare fondi e diffusori, è proprio come chiedere a Fiat di fare auto elettriche, viene fuori un cagaio.
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Tra i top team è anche quella con la galleria del vento più vecchia, non so se sia stata rinnovata in qualche parte ma comunque gli altri ne hanno di molto più recenti
 
Velvet90 ha detto:
Veramente mi sembra che pensino esattamente così, fingendo che la pole non sia arrivata per errori dei piloti McLaren
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Tra i top team è anche quella con la galleria del vento più vecchia, non so se sia stata rinnovata in qualche parte ma comunque gli altri ne hanno di molto più recenti
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Nel corso dell'estate hanno cambiato il tappeto della galleria. Da un fondo metallico ne hanno messo uno "gommoso" per permettere di abbassare ulteriormente il fondo della macchina nelle prove. Forse l'hanno provato troppo basso :asd:
 
Gian11 ha detto:
Nel corso dell'estate hanno cambiato il tappeto della galleria. Da un fondo metallico ne hanno messo uno "gommoso" per permettere di abbassare ulteriormente il fondo della macchina nelle prove. Forse l'hanno provato troppo basso :asd:
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tappeto della nonna pieno di polvere :asd:
 
La pole fa morale dopo il precedente gp
Ma detto questo la McLaren è nettamente favorita, Max riesce ad essere sempre lì anche se bisognerà vedere se si limita alle qualifiche o anche in gara
Altro aspetto sarà vedere la gara di domenica con le regole nuove, magari la McLaren non sarà dominante come lo è attualmente
 
Ferrari in vista delle SQ non ha fatto long run mi risulta
 
Sono state aumentate di 1 psi le pressioni minime per il resto del weekend, sia all'anteriore che al posteriore. Circus must go on.
 
Ho aperto il topic ed in automatico mi ha mostrato i commenti dei "ferraristi" prima delle qualifiche e niente, fa ridere così :asd:
Non so come si possa godere uno sport se lo si vive così male :dsax:
Io ho puntato alla pole rossa, peccato abbia sbagliato il pilota quindi niente punti al toto F1 :sard:
Lawson più lento di tutti nell'ultimo settore, ho sempre detto che per me a settembre non riprende il campionato, ma se continua così farà fatica pure a vedere il circuito di Barcellona :draper:
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Buddha94 ha detto:
Ho letto che l'unico che ha fatto un minimo di long run è stato Antonelli, tutti gli altri si sono concentrati su qualifiche e stint corti.
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È il limite dei week end con la sprint, hai tempo solo di trovare un assetto che ti faccia essere veloce, per le gare e consumo gomme devi avere culo (culo di trovare subito l'assetto nella prima metà di prove), senza contare che tra doppia qualifica e doppia gara le gomme sono contate
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Hypnos ha detto:
ah ma quello non lo pensa nessuno credo, la macchina è quella della settimana scorsa
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La macchina di settimana scorsa era settata come una 500 comunque, non è che fosse un cesso come s'è letto un po' dappertutto.
Comunque attenzione al cambio di pressioni che potrebbe rimescolare le carte in tavola tra domani e domenica
 
Ultima modifica:
ottima osservazione di Albano come sempre, che ci fornisce le telemetrie a confronto dei giri di Hamilton, Piastri e Verstappen:

F1_VERSTAPPEN_vs_HAMILTON_vs_PIASTRI_SQ3_BEST_LAP_COMPARISON-1.jpg
 
Hype per Tsunoda in RedBull
 
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