Formula 1 GP del Bahrain 2022 - Bahrain International Circuit | IT’S RAWE CEEK!

  • Autore discussione Autore discussione Snow24
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Heinrich ha detto:
Eh ma con una macchina più decente anche i piloti paganti qualcosa in più riescono a fare, vedi Stroll. Albon boh, in Toro Rosso sembrava anche discreto ma era chiaramente non pronto per il salto in RB, per me quest'anno dirà molto su di lui.
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A Latifi comunque l'anno scorso ho riconosciuto un passo avanti per essere onesti, resta comunque scarso, ma almeno ora non sfigura davanti ai rookie.
La Williams purtroppo l'ultimo giorno di test ha mostrato tantissimo nervosismo in centro curva e sovrasterzi di potenza in uscita, credo che abbiano più un problema di assetto e mappe che altro, se così fosse tempo pochi GP e potrebbero trovare la quadra
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PEVO ha detto:
Questa Ferrari piace ai ferraristi ed a chi s'è rotto il caxxo di vedere mercedes prima forza, c'è poco da fare. Domani vedremo se la gara sarà altrettanto interessante
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Fixed :sard:
(ci sta sia chiaro)
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Il Commodoro ha detto:
Ti dovrebbero togliere il passaporto :happybio:
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Beh io l'ho odiata fortemente dal 99 al 2006 per la maniera imbarazzante con cui hanno RUBATO il mondiale ad Irvine e trattato qualsiasi secondo pilota come pezza da piedi di schumacher, se non fosse esistito Kimi probabilmente la odierei tutt'ora :asd:

Grazie a Kimi ed al fatto che i bibitari sono gli unici ad aver vinto un mondiale oltre i crucchi da 12 anni a questa parte scelgo Ferrari per il 2022.

Prima o poi Williams tornerà :uhmsisi:
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renduz ha detto:
Ma le sensazioni come sono? Ci sarà ancora il trenino o un pelo di movimento in più lo vedremo? :asd:
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Il trenino non lo vedi più da quando esiste il drs, senza scomodare la scorsa stagione con le tante lotte verstappen-larbalestier, cioè 11 anni, quanti anni è che non segui? :sard:
Vabbè a parte gli anni di totale dominio mercedes, ma lì il trenino era comunque nelle prime 2 posizioni.

Le sensazioni dei piloti durante i test sono state che queste vetture offrono pochissima scia per cui sorpassare è più difficile, però possono uscire dalle curve attaccate al culo quindi affiancare non dovrebbe essere un problema, sono i metri finali più difficili e magari potrebbero portare a più spallate, però le sensazioni dei test contano fino ad un certo punto, perché non sai quanto è carico chi ti sta davanti, 17 ore 15 minuti e lo sapremo
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NDM ha detto:
Sempre tifato il pilota gli anni scorsi. Ma la macchina era impossibile da sostenere.
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Io continuo a sostenere Williams nonostante gli ultimi posti, come ho sostenuto il Milan negli anni in cui manco in coppa del nonno si andava :dsax:
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Comunque cari nuovi tifosi siete ancora in tempo per partecipare al Toto F1 se volete

(Buddha mi odierà perché dovrà ampliare il foglio di excel :sard: )
 
Ultima modifica:
Luca (Pac) ha detto:
Vabbè a parte gli anni di totale dominio mercedes, ma lì il trenino era comunque nelle prime 2 posizioni.
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Però di questo ringraziamo anche la fantastica regia che se ne fotte di gran parte dei duelli e piuttosto inquadra per due ore i primi due anche se c'è un abisso fra loro.
 
Luca (Pac) ha detto:
A Latifi comunque l'anno scorso ho riconosciuto un passo avanti per essere onesti, resta comunque scarso, ma almeno ora non sfigura davanti ai rookie.
La Williams purtroppo l'ultimo giorno di test ha mostrato tantissimo nervosismo in centro curva e sovrasterzi di potenza in uscita, credo che abbiano più un problema di assetto e mappe che altro, se così fosse tempo pochi GP e potrebbero trovare la quadra
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Fixed :sard:
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Beh io l'ho odiata fortemente dal 99 al 2006 per la maniera imbarazzante con cui hanno RUBATO il mondiale ad Irvine e trattato qualsiasi secondo pilota come pezza da piedi di schumacher, se non fosse esistito Kimi probabilmente la odierei tutt'ora :asd:

Grazie a Kimi ed al fatto che i bibitari sono gli unici ad aver vinto un mondiale oltre i crucchi da 12 anni a questa parte scelgo Ferrari per il 2022.

Prima o poi Williams tornerà :uhmsisi:
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Il trenino non lo vedi più da quando esiste il drs, senza scomodare la scorsa stagione con le tante lotte verstappen-larbalestier, cioè 11 anni, quanti anni è che non segui? :sard:
Vabbè a parte gli anni di totale dominio mercedes, ma lì il trenino era comunque nelle prime 2 posizioni.

Le sensazioni dei piloti durante i test sono state che queste vetture offrono pochissima scia per cui sorpassare è più difficile, però possono uscire dalle curve attaccate al culo quindi affiancare non dovrebbe essere un problema, sono i metri finali più difficili e magari potrebbero portare a più spallate, però le sensazioni dei test contano fino ad un certo punto, perché non sai quanto è carico chi ti sta davanti, 17 ore 15 minuti e lo sapremo
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Io continuo a sostenere Williams nonostante gli ultimi posti, come ho sostenuto il Milan negli anni in cui manco in coppa del nonno si andava :dsax:
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Comunque cari nuovi tifosi siete ancora in tempo per partecipare al Toto F1 se volete

(Buddha mi odierà perché dovrà ampliare il foglio di excel :sard: )
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In realtà l'ho sempre seguita nei limiti del possibile (non avendo Sky recupero quello che riesco) e dal mio punto di vista negli ultimi anni e sempre stata soporifera, tanto che arrivavo a sperare in un incidente o nella pioggia per rendere il tutto più divertente. E sì, per me vedere mezzo sorpasso in scia e basta è paragonabile a un trenino :asd: poi se per te è lo spettacolo più bello del mondo sono contento. Per me l'intrattenimento è altro :asd:

Già il fatto che ci sia meno scia rende il tutto più interessante imho :sisi:
 


Interessantissimo confronto tra gli onboard di Verstappen e Leclerc. Molto diverse le due macchine, ma pure l'approccio alle curve e lo stile di guida. Non l'avrei detto, penso fossero molto più simili sinceramente.
 
Heinrich ha detto:
Però di questo ringraziamo anche la fantastica regia che se ne fotte di gran parte dei duelli e piuttosto inquadra per due ore i primi due anche se c'è un abisso fra loro.
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Eh, Mercedes fa girare il grano :asd:


Comunque ho sbagliato completamente il giudizio su Haas ed Alfa, giravano con mappe da terzo mondo nei test
 
Luca (Pac) ha detto:
A Latifi comunque l'anno scorso ho riconosciuto un passo avanti per essere onesti, resta comunque scarso, ma almeno ora non sfigura davanti ai rookie.
La Williams purtroppo l'ultimo giorno di test ha mostrato tantissimo nervosismo in centro curva e sovrasterzi di potenza in uscita, credo che abbiano più un problema di assetto e mappe che altro, se così fosse tempo pochi GP e potrebbero trovare la quadra
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(ci sta sia chiaro)
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Beh io l'ho odiata fortemente dal 99 al 2006 per la maniera imbarazzante con cui hanno RUBATO il mondiale ad Irvine e trattato qualsiasi secondo pilota come pezza da piedi di schumacher, se non fosse esistito Kimi probabilmente la odierei tutt'ora :asd:

Grazie a Kimi ed al fatto che i bibitari sono gli unici ad aver vinto un mondiale oltre i crucchi da 12 anni a questa parte scelgo Ferrari per il 2022.

Prima o poi Williams tornerà :uhmsisi:
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Il trenino non lo vedi più da quando esiste il drs, senza scomodare la scorsa stagione con le tante lotte verstappen-larbalestier, cioè 11 anni, quanti anni è che non segui? :sard:
Vabbè a parte gli anni di totale dominio mercedes, ma lì il trenino era comunque nelle prime 2 posizioni.

Le sensazioni dei piloti durante i test sono state che queste vetture offrono pochissima scia per cui sorpassare è più difficile, però possono uscire dalle curve attaccate al culo quindi affiancare non dovrebbe essere un problema, sono i metri finali più difficili e magari potrebbero portare a più spallate, però le sensazioni dei test contano fino ad un certo punto, perché non sai quanto è carico chi ti sta davanti, 17 ore 15 minuti e lo sapremo
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Io continuo a sostenere Williams nonostante gli ultimi posti, come ho sostenuto il Milan negli anni in cui manco in coppa del nonno si andava :dsax:
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Comunque cari nuovi tifosi siete ancora in tempo per partecipare al Toto F1 se volete

(Buddha mi odierà perché dovrà ampliare il foglio di excel :sard: )
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Ma quale nuovi tifosi. Io seguo la Ferrari da quando ci stava Heikenen. Che duelli con Schumacher.:shrek:
 
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comunque penso che Verstappen abbia guidato meglio considerando che Carletto ha peggiorato il suo personale nel terzo settore, quindi è ancora più incoraggiante la cosa in ottica macchina
 
Razgriz ha detto:
comunque penso che Verstappen abbia guidato meglio considerando che Carletto ha peggiorato il suo personale nel terzo settore, quindi è ancora più incoraggiante la cosa in ottica macchina
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Non sono sicuro di questo, penso che entrambi non abbiamo guidato al top, però il fatto che la Ferrari sia davanti è molto incoraggiante, così come è incoraggiante che Sainz sia a soli 6 millesimi da Verstappen in un weekend in cui ha pure faticato tra l’altro
 
Comunque, non voglio fare il guastafeste, però calma. Sia perché è il primo weekend dell'anno e si sapeva che la Ferrari era la più pronta e meglio assettata, sia perché ancora non abbiamo manco visto la gara. E la sensazione è che sul passo la Red Bull possa avere un piccolo vantaggio

www.formulapassion.it

Leclerc: "Red Bull ha qualcosa in più sul passo gara" | FormulaPassion.it

Il ferrarista vede Verstappen come l'uomo da battere oggi in gara, ma non preclude altre belle sorprese come in qualifica
www.formulapassion.it www.formulapassion.it

La partenza sarà fondamentale.

Invece stavo dando un'occhiata ai tempi tra 2021 e 2022

Confronto-quali-Bahrain-GP-2021-vs-2022-3-best.png


La Mercedes è quasi quella più peggiorata, mentre Haas addirittura è stata più veloce di quasi 7 decimi. Non so se sia anche un fattore di PU o solo di progetti sbagliati, ma i motorizzati Mercedes sono quelli con i distacchi peggiori, tolta l'Alpha Tauri.
 
Il Commodoro ha detto:
Non sono sicuro di questo, penso che entrambi non abbiamo guidato al top, però il fatto che la Ferrari sia davanti è molto incoraggiante, così come è incoraggiante che Sainz sia a soli 6 millesimi da Verstappen in un weekend in cui ha pure faticato tra l’altro
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la sensazione è che poteva limare ancora di più ovvio che se fai pole allora è stato più che sufficiente se la manchi allora hai da recriminare alla fine si hanno solo due tentativi quindi non è scontato, esempio Russel poteva stare facilmente in quinta imho se non ci fosse stato l'impiccio per le gomme, al muretto mercedes hanno fatto mea culpa
 
le comiche in f2

pit stop imbarazzanti con ruote che saltano a diversi piloti

:facepalm:
 
Mi piacerebbe entrare nel cervello di un tifoso inglese, perché per sostenere che in questi anni la FIA abbia fatto di tutto per ostacolare Mercedes e fatto regali a RB e Ferrari devi essere veramente disconnesso con la realtà
 
Velvet90 ha detto:
Mi piacerebbe entrare nel cervello di un tifoso inglese, perché per sostenere che in questi anni la FIA abbia fatto di tutto per ostacolare Mercedes e fatto regali a RB e Ferrari devi essere veramente disconnesso con la realtà
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Stanno rosicando per la prima volta dopo anni, è comprensibile :nev:
 
c'è molta curiosità su quale mescola partirà ciascuno, visto che hanno levato l'obbligo della gomma da gara nel Q2
 
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