Formula 1 GP Italia 2026 - Monza - Il Tempio del superclipping

[Johnny2985]

Ma come si fa dai

 

[Buddha94]

A me sembra chiaramente un problema di deployment, troppo strano lo snap così a metà curva, non in entrata.

 

[Snow24]

Lo dico potrà vincere 10 mondiali. Leclerc è il problema della Ferrari.

Questo no, dai. È l'ennesimo pilota valido che anziché crescere negli anni, lentamente si spegne. Come è successo ad Alonso e a Vettel e, chissà, forse pure ad Hamilton

 

[FlareZero]

Che botta

 

[Bob Garde]

E Gasly era in testa... Coincidenze? No

Gasly ha perfino vinto allora.

 

[Snow24]

A me sembra chiaramente un problema di deployment, troppo strano lo snap così a metà curva, non in entrata.

Sì, ma tocca la linea e la perde. E stava su una parte di pista con meno aderenza

 

[Nomenomen]

Lo dico potrà vincere 10 mondiali. Leclerc è il problema della Ferrari.

È un pilota che ha dei picchi ai livelli dei migliori ma che manca di costanza. Con un missile sarebbe in grado di vincere il mondiale, senza ha zero chance al contrario di gente tipo alonso, hamilton, verstappen.
al momento comunque non so se è tra la top 5 dei piloti in questa f1

 

[NDM]

Questo no, dai. È l'ennesimo pilota valido che anziché crescere negli anni, lentamente si spegne. Come è successo ad Alonso e a Vettel e, chissà, forse pure ad Hamilton

Ma quale valido. Ha rovinato una Ferrari. Se non avesse fatto la minchia con Hamilton all'inizio ora parlavamo d'altro. Poi ha messo la ciliegina con l'incidente.

 

[Snow24]

Ma quale valido. Ha rovinato una Ferrari. Se non avesse fatto la minchia con Hamilton all'inizio ora parlavamo d'altro. Poi ha messo la ciliegina con l'incidente.

Elamadò, rovinato la Ferrari mi sembra che sono bravissimi a rovinarsi da soli da 20 anni

 

[Buddha94]

Sì, ma tocca la linea e la perde. E stava su una parte di pista con meno aderenza

Sì ma l'asfalto è asciutto. Mi sembra un picco di potenza improvviso per come è successo, non sarebbe la prima volta che succede con queste PU del cazzo.

 

[Marcos]

Spegnete il microfono a Rosberg

 

[Bob Garde]

Comunque ha palesemente usato tutta l'energia sul rettilineo, guardate quanto era lontano da Gasly all'inizio del rettifilo. Per forza che poi Gasly e Verstappen gli sono saltati sulle orecchie e anche Piastri lo stava attaccando.

 

[NDM]

Elamadò, rovinato la Ferrari mi sembra che sono bravissimi a rovinarsi da soli da 20 anni

Sono nervoso

 

[Buddha94]

Sì, ma tocca la linea e la perde. E stava su una parte di pista con meno aderenza

Verstappen davanti era ancora più esterno.

 

[Snow24]

Sì ma l'asfalto è asciutto. Mi sembra un picco di potenza improvviso per come è successo, non sarebbe la prima volta che succede con queste PU del cazzo.

Onestamente a me sembra che perde leggermente il posteriore in appoggio, tiene giù esattamente come in Spagna e la macchina fa la stessa identica cosa. Anche perché nel replay si vede che poggia la gomma proprio sulla parte verde. Se lo fai in appoggio no problem, ma se lo fai in rotazione, la perdi. Se poi tieni giù perché tanto la controlli, succede questo

 

[Nale]

Boh, a me l'incidente sembra strano. Bravissimo invece sulla partenza, bisogna imporsi sul proprio compagno di squadra.

 

[Snow24]

Verstappen davanti era ancora più esterno.

Però Verstappen non ci è arrivato in appoggio mentre accelerava, ma ha progressivamente allargato. Leclerc ha mancato la corda perché si difendeva e c'è arrivato in piena trazione e leggermente più largo

 

[Johnny2985]

Sì, ma tocca la linea e la perde. E stava su una parte di pista con meno aderenza

Ci può essere stata una foratura alla posteriore destra con Piastri?

 

[Snow24]

Boh, a me l'incidente sembra strano. Bravissimo invece sulla partenza, bisogna imporsi sul proprio compagno di squadra.

Sì sì, teamwork. Adesso che s'è ritirato Hamilton ha una bella rimonta da fare

 

[Bob Garde]

Boh, a me l'incidente sembra strano. Bravissimo invece sulla partenza, bisogna imporsi sul proprio compagno di squadra.

Imporsi non significa giocare sporco. Non con il tuo compagno. Te lo puoi permettere solo se hai la McLaren del 1988, la Williams del 1992, la Ferrari del 2002 o 2004, la Red Bull del 2013 o 2023 o la Mercedes del 2014 o 2020.