Formula 1 GP Spagna 2023 | Circuit de Catalunya

Nel pomeriggio l'hanno trovata più guidabile e più precisa con l'anteriore. Il vero esame sarà domani
 
La macchina è lenta esattamente come era lenta prima, ma sul passo SEMBRA più costante della vecchia spec.
Fermo restando che questa è la pista peggiore possibile per la Ferrari, dove conta il carico e il degrado gomme, cose su cui la F14-T 2.0 latita

Bene così comunque, questa macchina deve essere un laboratorio e basta.
 
Luca (Pac) ha detto:
Ferrari sempre sul pezzo: al pilota veloce danno la vettura vecchia, al pilota lento danno la vettura nuova e fanno comparazione diretta :segnormechico:
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In realtà ha senso, se il pilota più lento con la vettura nuova gira quanto il pilota più veloce con la vettura vecchia è un indizio che gli update potrebbero star funzionando. Al contrario invece non sapresti se è il pilota più lento ad essere troppo lento o gli update a funzionare :asd:
 
Velvet90 ha detto:
La macchina è lenta esattamente come era lenta prima, ma sul passo SEMBRA più costante della vecchia spec.
Fermo restando che questa è la pista peggiore possibile per la Ferrari, dove conta il carico e il degrado gomme, cose su cui la F14-T 2.0 latita

Bene così comunque, questa macchina deve essere un laboratorio e basta.
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Sul passo gara leggo che non è andata male, girando sugli stessi tempi di Perez e Alonso. Verstappen fa un altro sport.
Sulla velocità vedremo domani realmente.
 
Tacitus Kilgore ha detto:
Fxnj3jnXgAIOb_i


:facepalm2:
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VER è diventato un problema per questo sport :sard:
 
simo95 ha detto:
Perez è un bottas qualunque.... Ci vorrebbe un Rosberg in Red bull per tenere un minimo aperto il mondiale.

Inviato dal mio DN2103 utilizzando Tapatalk
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Bottas dei tempi migliori almeno era costante (anche nei tempi peggiori...era costantemente una chiavica :asd:) ed in qualche qualifica era più veloce del compagno, perez non è né costante né più veloce (a parte quando verstappen sbaglia) per cui faticherei perfino a definirlo un bottas qualunque.
Ogni stagione fa circa 3-4 gare della madonna, giusto per dare aria alla bocca dei giornalisti che non capiscono un cazzo e lo incensano quale grandissimo pilota, poi fa 17-18 gare che vanno dal decente al disastroso, facendo sembrare i suoi compagni di squadra dei fenomeni, alla RB va benissimo così visto che hanno sempre puntato su un solo pilota fin dai tempi di Vettel quando hanno ammazzato (sportivamente parlando) i suoi compagni di squadra, per poi fare lo stesso con Riccio & co. quando è arrivato verstappen.
E' una cosa che piace anche ai ferraristi nostalgici dei trenini dell'era schumacher, ma sportivamente e telesivamente parlando è una vera merda per questo sport.
Uno dei motivi per cui non sopporto i rompiballe che fin dal primo gp riempiono il topic di lamentele sugli ordini di squadra (perché tanto manco con quelli porterebbero a casa i risultati, per cui inutile ammazzare lo spettacolo per 10 punti in più a fine anno :dsax: ).
Se almeno la lotta per il titolo fosse aperta la stagione si lascerebbe guardare (e vabbè, qui dentro certi ferraristi direbbero lo stesso che è una merda :dsax:), ma così, con un solo pilota davanti con ampio distacco sugli altri 19 non c'è nemmeno senso a mandare avanti un campionato dove le regole attuali non permettono a chi insegue di ribaltare la situazione, ma al massimo, se arriva la botta di genio/culo estrema di recuperare solo una parte dello svantaggio
 
inizia a piovere e ferrari uniche auto ai box ad inizio Q1

sento odore di 8° fila
[automerge]1685801264[/automerge]
oddio, 1 giro e 5 auto si sono spinnate, problemi nelle track condition? Bandiera rossa nel frattempo
 
palesemente ha la macchina che non va leclerc

incredibile che con questo meteo un pò a cazzo la mclaren va bene :asd:
 
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