Formula 1 GP Ungheria 2025 | Hungaroringngngngng

  • Autore discussione Autore discussione Marcos
  • Data d'inizio Data d'inizio
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Hulk investigato
Per Bortoleto no investigazione
 
Pioggia sparita dai radar? Non arriva più
 
Se le gomme di Lec tengono, sarà vittoria.
Piastri sembra lì col passo gara ma serve un margine di quasi 8 decimi a giro per sorpassare qui.
Inoltre il suo focus sembra giustamente su Lando.
L'incognità è la durata delle hard...A quel punto Norris rientrerebbe nel discorso vittoria idem Russell che potrebbe replicare l'impresa dell'anno scorso in UK.

Strategicamente la gara è ancora aperta.
Statisticamente al 70% è di Lec.
 
Ferrari ha appena buttato la vittoria.
 
Con Lewis che è entrato per miracolo in top10

Gara comunque ancora lunga, tutta da vedere con 28 giri rimanenti
 
E che dovevano fare?
tenere su una sosta, viste le difficoltà che ci sono a sorpassare qui, eventualmente tenendo più a lungo le gomme gialle all'inizio.
Ora si ritrova dietro Norris , che sicuro arriva in fondo.
Facle dirlo, col senno di poi, ma se c'è una pista ove sei davanti e puoi aspettare gli altri, quella pista è Ungheria...E Monaco.
Entrare lui prima di Piastri è gia' anomalo...Entrare 6 dopo Norris è un suicidio.
 
Non si poteva fare altro.... Due punte contro una e per di più contro una macchina veloce

Inviato dal mio ELI-NX9 utilizzando Tapatalk
Questo è vero...Ma il layout del circuito era un alleato che così facendo non c'è più.
 
Tocca sperare in una foratura dei 2 papaya:sard:
 
tenere su una sosta, viste le difficoltà che ci sono a sorpassare qui, eventualmente tenendo più a lungo le gomme gialle all'inizio.
Ora si ritrova dietro Norris , che sicuro arriva in fondo.
Facle dirlo, col senno di poi, ma se c'è una pista ove sei davanti e puoi aspettare gli altri, quella pista è Ungheria...E Monaco.
Entrare lui prima di Piastri è gia' anomalo...Entrare 6 dopo Norris è un suicidio.
Era da fare il cambio.
 
L'unica era tentare di andare fino in fondo. Fermarsi significava o farsi fare l'undercut da Piastri fermandosi dopo di lui o far vincere Norris fermandosi prima di Piastri.
 
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