PS4/PS5 Gran Turismo 7

  • Autore discussione Autore discussione Jack 95
  • Data d'inizio Data d'inizio
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Buddha94 ha detto:
Sono al menù 20 o 21 e finora non ho mai modificato auto (se non cambiando le gomme) né comprato auto (sempre usato quelle vinte). Vincere è possibile, solo che ce la si deve sudare. Alcune gare le ho dovute provare 5-6 volte anche, perché pur riuscendo in genere ad arrivare a podio senza particolari problemi, per la vittoria serve spingere forte e spingere forte porta ad errori.
Alla fine la longevità dipende anche da quello che si cerca nel gioco. Volendo le stesse gare tentate 5 volte per vincere, con un altra auto o con potenziamenti si potrebbero vincere in scioltezza al primo tentativo.
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E' proprio come lo sto giocando io. :morris2:
Mi trovo anche allo stesso menù, ma arrivare nei primi 3 in quel campionato sarà dura senza elaborare. Il meglio che ho tra le stradali giapponesi sono auto da 530 PP mentre in quell'evento sono consigliati 600 PP.

Capp96100 ha detto:
La mazda rx500 ‘70
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Ah ok mi ricordavo usato :asd:,
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Ma l'utente che ho quotato voleva sapere della Cappuccino. :asd:
 
BadBoy25 ha detto:
E' proprio come lo sto giocando io. :morris2:
Mi trovo anche allo stesso menù, ma arrivare nei primi 3 in quel campionato sarà dura senza elaborare. Il meglio che ho tra le stradali giapponesi sono auto da 530 PP mentre in quell'evento sono consigliati 600 PP.


Ma l'utente che ho quotato voleva sapere della Cappuccino. :asd:
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Niente ho fatto confusione io allora eheheh
 
BadBoy25 ha detto:
E' proprio come lo sto giocando io. :morris2:
Mi trovo anche allo stesso menù, ma arrivare nei primi 3 in quel campionato sarà dura senza elaborare. Il meglio che ho tra le stradali giapponesi sono auto da 530 PP mentre in quell'evento sono consigliati 600 PP.


Ma l'utente che ho quotato voleva sapere della Cappuccino. :asd:
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Ho vinto quel campionato con una Nissan GT-R del 2017, con il kit di allargamento e lo spoiler :sisi:... Mi sembra che aveva 550pp o giù di lì...
 
Safred ha detto:
Ho vinto quel campionato con una Nissan GT-R del 2017, con il kit di allargamento e lo spoiler :sisi:... Mi sembra che aveva 550pp o giù di lì...
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Ma io sto giocando in modalità T-Rex: non compro auto né componenti di elaborazione (ad eccezione degli pneumatici, anche se poi nella gare senza soste uso comunque sempre le mescole dure). :asd:
Infatti ho 30 e passa milioni di crediti da parte (per il momento ho completato con premio oro tutte le patenti, il GT Cafè fino al menù 20, le missioni ad eccezione dell'ultimo set e le esperienze circuito ad eccezione del giro completo a Mount Panorama).
 
BadBoy25 ha detto:
Ma io sto giocando in modalità T-Rex: non compro auto né componenti di elaborazione (ad eccezione degli pneumatici, anche se poi nella gare senza soste uso comunque sempre le mescole dure). :asd:
Infatti ho 30 e passa milioni di crediti da parte (per il momento ho completato con premio oro tutte le patenti, il GT Cafè fino al menù 20, le missioni ad eccezione dell'ultimo set e le esperienze circuito ad eccezione del giro completo a Mount Panorama).
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Ma si, infatti mi sa che la Nissan si vince... In ogni caso non costava tanto, sennò non l'avrei mai acquistata.... Considera che con quella stessa macchina opportunamente potenziata, ho vinto sia il campionato 600 che quello 700 :rickds:
 
Buddha94 ha detto:
Sono al menù 20 o 21 e finora non ho mai modificato auto (se non cambiando le gomme) né comprato auto (sempre usato quelle vinte). Vincere è possibile, solo che ce la si deve sudare. Alcune gare le ho dovute provare 5-6 volte anche, perché pur riuscendo in genere ad arrivare a podio senza particolari problemi, per la vittoria serve spingere forte e spingere forte porta ad errori.
Alla fine la longevità dipende anche da quello che si cerca nel gioco. Volendo le stesse gare tentate 5 volte per vincere, con un altra auto o con potenziamenti si potrebbero vincere in scioltezza al primo tentativo.
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bravo sarai sicuramente un pilota straordinario.

io invece in alcune prove usando solo le auto vinte e senza alcune modifica non riuscivo a raggiungere il penultimo neanche in rettilineo.
 
Io non so che livello sono ma ragazzi le gare del Cafe, completate e vinte tutte sono facilissime, sono un tutorial e basta.
 
Dipende dalle gare, alcune facili altre son meno facili se si usano auto con pp inferiori
 
Le ultime 3 gare del cafe che hanno aggiunto sono tutto fuorché facili!
Ma toglietemi una curiosità ,giocate a facile ,medio o difficile ?
…andate in impostazioni e selezionate difficoltà difficile,così si che troverete pane per i vostri denti in alcune gare!
 
Caffe prototipi, gara suzuka….ma come diavolo si fa!!!!! non capisco ho provato tutte le strategie, tutte le gomme, niente da fare….gomme da bagnato su bagnato e non sto in pista…ma perchè??
 
Comoeta
Capp96100 ha detto:
Per chi interessa, ferrari 330 p4 ha fstto il suo ritorno tra le legends
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la comprai al tempo,e alle mans lo usata tantissimo,mi ha fatto fare molto soldi !
Auto assolutamente LEGGENDARIA,incredibile da vedere ,da sentire e da guidare…
Per curiosità a quando sta adesso ?
È aumentata anche lei ?
 
Io per esempio non riesco a fare la sfida delle Keicar.... sono sempre nelle retrovie
 
zanetti92 ha detto:
Io per esempio non riesco a fare la sfida delle Keicar.... sono sempre nelle retrovie
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Con la Cappuccino e qualche potenziamento quella la ho fatta abbastanza easy, con le GR1 sto sudando, se qualcuno vuol suggerire macchine e strategie...
 
Io il cafe delle keikar l’ho fatto con la Beat che ho vinto da qualche parte credo (non ricordo di averla mai acquistata)…mentre la cappuccino l’ho trovata e mai acquistata nelle auto usate :unsisi:
 
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