PS4/PS5 Gran Turismo 7

  • Autore discussione Autore discussione Jack 95
  • Data d'inizio Data d'inizio
Per me onboard ormai è essenziale per la VR.
Ormai abituato su PC con Assetto e Automobilista 2 non tornerò mai più indietro, cerco la guida realistica nei sim/simcade.
Non poter vedere un auto in sorpasso lateralmente o non prendere la curva con lo sguardo mi sento troppo limitato ormai.
Poi, sentirsi dentro un abitacolo come nella realtà tutto in scala reale è una roba impagabile per un appassionato di macchine.
Io sono hyppatissimo per GT7 ma resto in attesa di capire PSVR2 perché sarà fondamentale, spero tutto già per il lancio o almeno vicino.

luciopieracci ha detto:
come detto sopra a me pare non molto meglio di FH4...quindi ,almeno per gli interni delle vetture,non credo sia il nuovo benchmark.
Mi riserverò di provare più vetture però per eprimere un giudizio corretto
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no no sono scambi di opinioni pacifiche per vedere dove si può arrivare coi giochi.
come detto FH fa poco testo perchè è openworld e magari gli interni delle auto non sono stti soggetti a attenzioni come altri aspetti del gioco (l'esterno delle auto mi pare migliore)
Su GTS invece mi pare che il rapporto esterni\interni sia bilanciato
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No nemmeno esternamente perchè non è solo una questione di interni o di risorse open world ma di scannerizzazione e cura, poco cambia onboard o no.
Creare un motore Ferrari o un fanale fedele come nella realtà su Forza a volte è tutto semplificato per poly e dettaglio, tipo questo esempio.
Le macchine di FH5 sono le stesse di FM7 sviluppate da studi esterni (Dhruva Interactive) per velocizzare lo sviluppo e c'è la probabilità di vedere la stessa qualità pure su FM8, per questo l'open world centra poco.

Comunque anche per me discussione pacifica, mi piace discutere sulla grafica per capire il livello dei giochi.
Davanti alla grafica e alla tecnica spiegata tutto diventa oggettivo.
 
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Tacitus Kilgore ha detto:
Per me onboard ormai è essenziale per la VR.
Ormai abituato su PC con Assetto e Automobilista 2 non tornerò mai più indietro, cerco la guida realistica nei sim/simcade.
Non poter vedere un auto in sorpasso lateralmente o non prendere la curva con lo sguardo mi sento troppo limitato ormai.
Poi, sentirsi dentro un abitacolo come nella realtà tutto in scala reale è una roba impagabile per un appassionato di macchine.
Io sono hyppatissimo per GT7 ma resto in attesa di capire PSVR2 perché sarà fondamentale, spero tutto già per il lancio o almeno vicino.



No nemmeno esternamente perchè non è solo una questione di interni o di risorse open world ma di scannerizzazione e cura, poco cambia onboard o no.
Creare un motore Ferrari o un fanale fedele come nella realtà su Forza a volte è tutto semplificato per poly e dettaglio, tipo questo esempio.
Le macchine di FH5 sono le stesse di FM7 sviluppate da studi esterni (Dhruva Interactive) per velocizzare lo sviluppo e c'è la probabilità di vedere la stessa qualità pure su FM8, per questo l'open world centra poco.

Comunque anche per me discussione pacifica, mi piace discutere sulla grafica per capire il livello dei giochi.
Davanti alla grafica e alla tecnica spiegata tutto diventa oggettivo.
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visto che oggi scannerizzano tutto...dovrebbero farlo meglio e aumentare mano a mano i dettagli di pari passo con la tecnologia allora :D
 
Capp96100 ha detto:
Dobbiamo aspettarci video questa settimana?
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Nel caso, domani e giovedì :asd:

Di roba su cui fare video dedicati ce n’è ancora a pacchi


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Capp96100 ha detto:
Vorrei comunque video meno superficiali ma capisco che è ancora presto…come anche un nuovo video gameplay vero e proprio.
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State of Play da 10-15 minuti a gennaio unicamente dedicato al gioco :sisi:
Li avremo un deep dive su tutti i singoli aspetti del gioco, come da tradizione


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Tirano avanti fino a Dicembre con sti mini trailer. Poi pausa Natalizia, e poi SoP mentre il marketing di Horizon impenna :sisi:

Usciti loro 2 toccherà a Papà Incacchiato.
 
Se ne parla giovedì in caso, oggi tra TGA e trailer di Spider-Man mi sa che era una giornata troppo piena :asd:
 
Io non gioco da dentro per diventare schumacher nei videogiochi, gioco cosi perché in terza mi fa vomitare, semplice. :asd:
Senza onboard piuttosto utilizzo la visuale dal cofano o quella classica sulla strada.
Su Gran Turismo vorrei questa visuale ma purtroppo non esiste.

driveclub_20211116184c7khs.png
 
Tacitus Kilgore ha detto:
Io non gioco da dentro per diventare schumacher nei videogiochi, gioco cosi perché in terza mi fa vomitare, semplice. :asd:
Senza onboard piuttosto utilizzo la visuale dal cofano o quella classica sulla strada.
Su Gran Turismo vorrei questa visuale ma purtroppo non esiste.

driveclub_20211116184c7khs.png
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Modificando i parametri non so arriva ad avere qualcosa di simile?
 
Tacitus Kilgore ha detto:
Io non gioco da dentro per diventare schumacher nei videogiochi, gioco cosi perché in terza mi fa vomitare, semplice. :asd:
Senza onboard piuttosto utilizzo la visuale dal cofano o quella classica sulla strada.
Su Gran Turismo vorrei questa visuale ma purtroppo non esiste.

driveclub_20211116184c7khs.png
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DriveClub potrebbero benissimo spacciarlo come un gioco next gen, gli crederei :asd:
 
altair_92_ ha detto:
DriveClub potrebbero benissimo spacciarlo come un gioco next gen, gli crederei :asd:
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Che spreco di ip. Sarebbe potuto essere tranquillamenun ip di gran livello come lo è forza horizon e andare avanti alternandosi con gt nelle tempistiche di uscita. Che peccato
 
Capp96100 ha detto:
Modificando i parametri non so arriva ad avere qualcosa di simile?
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Su GTS puoi avvicinarti (o alzare/abbassare) di più verso il vetro ma non cosi tanto, il volante c'è sempre.
Questa è la classica visuale dal vetro, presente in diversi racing, a mente su DC, Project Cars, Assetto e Forza.

altair_92_ ha detto:
DriveClub potrebbero benissimo spacciarlo come un gioco next gen, gli crederei :asd:
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Si tecnicamente è assurdo, un titolo ancora oggi all'avanguardia in molti aspetti.
 
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www.gtplanet.net

Polyphony Digital Helps New AI Deep Learning Study Using Gran Turismo

A new paper posted to the arXiv research repository has demonstrated the possibility of teaching AI how to race in Gran Turismo using only the same visual cues as human drivers. The research, conducted by Sony AI -- a recently created subsidiary of Sony to study applications for AI -- follows up
www.gtplanet.net www.gtplanet.net
 


Spot
 
Io gioco con la terza perché mi trovo meglio così nel capire dove sto nel tracciato e rispetto alle altre macchine, ma capisco chi gioca da dentro l'abitacolo perché é più realistico e poi magari chi lo fa rispetto a me trova più funzionale quella visuale. Alla fine visto che fa a scegliere e che la scelta non comporta vantaggi o svantaggi per gli altri non capisco perché spesso si da del nabbo a chi gioca in terza o viceversa del malato fissato a chi gioca in prima.
 
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