Console War Nintendo Switch vs ALL

Sorvolando sul resto del post che non condivido comunque, ma la "tanto decantata" modalità avventura di CTR comunque piscia in testa alla relativa controparte che trovi in Mario Kart o qualsiasi altro kart game e di certo non per le cutscenes o linee di dialogo, ma per la quantità di contenuti e varietà degli stessi, tra gare normali, sfide a tempo, sfide a gettoni e raccolta di reliquie, oltre al sistema degli hub che comunque è carino di suo. Aggiungici un sistema di customizzazione e di sbloccabili ricchissimo e davvero ci vuole coraggio per criticare questa modalità, considerando che non c'è niente di meglio sul mercato.

Paragonare CTR a DMC2 poi mi pare na bestemmia talmente grossa che non merita manco commento  :morris:
esatto, la modalità "avventura" di MK consiste in una serie di gran premi selezionabili da menù con 0 sbloccabili se non quelli per aver ottenuto TOT monete, di che stiamo parlando? MAGARI ne avesse avuta una come questa anche perchè sarebbe stata stratosferica per ovvi motivi viste le possibilità   :asd:  

 
A me pare che stia uscendo CTR a 30fps e tutti siano gasati, eppure quello è decisamente peggio della grafica spoglia di FE, ma glielo si perdona :asd:  

non ti risulta ci sia scritto che CTR essendo a 30fps è DECISAMENTE peggio come prodotto rispetto a un FE con quella grafica? suvvia che in sezione Nintendo ho letto delle stronzate talmente assurde che non pensavo nemmeno che mente umana potesse concepirle, mi è toccato perfino leggere che Kirby >>>> TW3 quindi per carità di Dio stendiamo un velo pietoso 
In realtà starebbe dicendo solo che 30fps in un racing sono peggio di una grafica spoglia in un srpg 

 
In realtà starebbe dicendo solo che 30fps in un racing sono peggio di una grafica spoglia in un srpg 
Ma te devi giocare a God of war, lascia perdere sto ctr

 
Non esiste la modalità avventura in mk, sono solo tornei. Giusto in mk ds c'erano le missioni e i boss. Quella è roba da diddy kong racing

Non andate "in stato di furia"    :asd:

 
Sorvolando sul resto del post che non condivido comunque, ma la "tanto decantata" modalità avventura di CTR comunque piscia in testa alla relativa controparte che trovi in Mario Kart o qualsiasi altro kart game e di certo non per le cutscenes o linee di dialogo, ma per la quantità di contenuti e varietà degli stessi, tra gare normali, sfide a tempo, sfide a gettoni e raccolta di reliquie, oltre al sistema degli hub che comunque è carino di suo. Aggiungici un sistema di customizzazione e di sbloccabili ricchissimo e davvero ci vuole coraggio per criticare questa modalità, considerando che non c'è niente di meglio sul mercato.

Paragonare CTR a DMC2 poi mi pare na bestemmia talmente grossa che non merita manco commento  :morris:
Customizzazione?

Mario Kart 8 ha miriadi di parti di kart e ognuna di esse ha delle stats che modificano la guidabilità.

Ha anche un numero infinito di piste (42) e 4 classi di velocità, tra cui la 200cc che cambia totalmente l’approccio al gioco.

Le sfide a tempo le ha anche MK e penso ogni racing al mondo, citarle mi pare superfluo, quindi se i contenuti stratosferici sono qualche chiave o reliquia nascosta, un hub fine a sè stesso e qualche linea di dialogo, francamente trovo che siano cose molto, ma molto accessorie in un racing game.

Chiaramente ben accette essendo cose in più, ma totalmente secondarie.

Se invece il sistema di guida (cosa principale in un gioco...di guida) mostra il fianco alle critiche (e lo fa in una maniera che credo essere oggettiva) allora mi permetto di dire che il gioco lo trovo oltremodo sopravvalutato.

Non esiste la modalità avventura in mk, sono solo tornei. Giusto in mk ds c'erano le missioni e i boss. Quella è roba da diddy kong racing

Non andate "in stato di furia"    :asd:
Quando tocchi le cose “Sony related” partono numerosi, addirittura appare gente che posta 2 volte l’anno :asd:

 
Per dirlo con parole non mie, ho trovato queste, che praticamente condivido in toto, e cita anche il salto, che definisce wonky e io definisco atroce :asd:

The original Crash Team Racing was ahead of its time, and its track designs still hold up well enough today, but it’s impossible not to measure them against Mario Kart 8’s trippy, gravity-defying courses. Nitro-Fueled ends up feeling a touch sedate in comparison. The sense of speed you get in games like MK8 or recent Sonic karting games is also largely missing here. Sure, Nitro-Fueled is peppy enough once you start stringing together boosts, but despite the title, most players won’t exactly be melting asphalt.

Nitro-Fueled boasts tight, responsive controls, although some of the game’s mechanics take some getting used to. Crash Team Racing offered groundbreaking powerslide physics when it first came out, but they lack the satisfying weight of more recent kart racers. The game’s jumping mechanics can also be a bit wonky. Don’t get me wrong, there’s a good amount of depth to CTR’s physics and boost mechanics, but the game isn’t quite as immediately accessible as you might expect. Ultimately though, CTR major failing is one it shares with almost every other Mario Kart imitation – its weapons just aren’t that exciting. For whatever reason, nothing will ever be as viscerally fun as launching a red turtle shell or lighting everybody up with a Super Star. Again, I hate to keep comparing to Mario Kart 8, but with a game like this is kind of impossible not to.

Non avevo ancora citato le armi, che in effetti fanno pena.

 
Che poi Nitro Fueled dovrebbe avere un paio di tracce da Nitro Kart m gli hanno tolto le sezioni antigravitá :facepalm:

 
Customizzazione?

Mario Kart 8 ha miriadi di parti di kart e ognuna di esse ha delle stats che modificano la guidabilità.

Ha anche un numero infinito di piste (42) e 4 classi di velocità, tra cui la 200cc che cambia totalmente l’approccio al gioco.
48 Wolfy

Piuttosto, delle piste di Tag Team Racing si era saputo nulla? È rimasto un rumor?

 
In realtà starebbe dicendo solo che 30fps in un racing sono peggio di una grafica spoglia in un srpg 
Resta comunque un prodotto tecnicamente parlando infimo rispetto all'altro, puoi girarla come vuoi :asd: la "grafica" non conta mai fin tanto che non la si ha, appena esce qualcosa con 4 poligoni in più  ( ma 4 di numero eh ) ad ogni discussione riguardante il comparto tecnico tocca sentirla citata per mesi nonostante vada a 500p o 20fps 

 
Ultima modifica da un moderatore:
ace ha detto:
Non esiste la modalità avventura in mk, sono solo tornei. Giusto in mk ds c'erano le missioni e i boss. Quella è roba da diddy kong racing
Non andate "in stato di furia"   //content.invisioncic.com/a283374/emoticons/emoticons_dent1005.gif
 
Appunto, il single player di Mario Kart fa cagare come struttura, mille volte meglio una modalità avventura AFFIANCATA dai canonici tornei e modalità arcade.
Quale sarebbe lo “stato furia”, discutere argomentando? //content.invisioncic.com/a283374/emoticons/morrisb2.png

Wolf Loz ha detto:
Per dirlo con parole non mie, ho trovato queste, che praticamente condivido in toto, e cita anche il salto, che definisce wonky e io definisco atroce //content.invisioncic.com/a283374/emoticons/emoticons_dent1005.gif
 
The original Crash Team Racing was ahead of its time, and its track designs still hold up well enough today, but it’s impossible not to measure them against Mario Kart 8’s trippy, gravity-defying courses. Nitro-Fueled ends up feeling a touch sedate in comparison. The sense of speed you get in games like MK8 or recent Sonic karting games is also largely missing here. Sure, Nitro-Fueled is peppy enough once you start stringing together boosts, but despite the title, most players won’t exactly be melting asphalt.

Nitro-Fueled boasts tight, responsive controls, although some of the game’s mechanics take some getting used to. Crash Team Racing offered groundbreaking powerslide physics when it first came out, but they lack the satisfying weight of more recent kart racers. The game’s jumping mechanics can also be a bit wonky. Don’t get me wrong, there’s a good amount of depth to CTR’s physics and boost mechanics, but the game isn’t quite as immediately accessible as you might expect. Ultimately though, CTR major failing is one it shares with almost every other Mario Kart imitation – its weapons just aren’t that exciting. For whatever reason, nothing will ever be as viscerally fun as launching a red turtle shell or lighting everybody up with a Super Star. Again, I hate to keep comparing to Mario Kart 8, but with a game like this is kind of impossible not to.

Non avevo ancora citato le armi, che in effetti fanno pena.
Personalmente trovo le armi tutt’altro che penose, poi se gusci e banane sono così tanto superiori alzo le mani //content.invisioncic.com/a283374/emoticons/emoticons_dent1005.gif

Il pezzo che citi comunque parla di un gioco buono a tutti gli effetti, ben differente da te che lo paragoni perfino a DMC2 che è uno dei videogiochi peggiori della storia. Personalmente non ho mai detto che a livello di gameplay CTR > Mario Kart (e vorrei ben vedere, parliamo di un gioco di 20 anni fa contro una saga che si è evoluta in varie iterazioni nel medesimo lasso di tempo), contesto semplicemente affermazioni infelici e paragoni assurdi che vorrebbero far passare il gioco come un kart game insufficiente, quando è tutt’altro e la stragrande maggioranza di recensioni e pareri mi sembrano confermarlo.


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Customizzazione?

Mario Kart 8 ha miriadi di parti di kart e ognuna di esse ha delle stats che modificano la guidabilità.

Ha anche un numero infinito di piste (42) e 4 classi di velocità, tra cui la 200cc che cambia totalmente l’approccio al gioco.
32 piste Mario Kart 8 WiiU contro le 31 di CTR, e già parliamo di un gioco da 60€ contro un gioco da 40€. Se poi vogliamo parlare della Deluxe con tutti i dlc aggiunti e a sua volta venduta ad altri 60€, il discorso è abbastanza ridicolo. Le 4 classi di velocità, allora ti cito i livelli difficile e ultra-difficile di CTR e vedi se non ti cambiano il gioco  :rickds:

Le sfide a tempo le ha anche MK e penso ogni racing al mondo, citarle mi pare superfluo, quindi se i contenuti stratosferici sono qualche chiave o reliquia nascosta, un hub fine a sè stesso e qualche linea di dialogo, francamente trovo che siano cose molto, ma molto accessorie in un racing game.
Se evidentemente non riesci a comprendere la differenza tra sfide a tempo integrate nella modalità avventura con apposite ricompense ricollegate e le normali sfide a tempo arcade, non è colpa mia. Per tua informazione, in CTR ci sono entrambe e non solo, nella modalità avventura ci sono oltre alle semplici gare e alle sfide a tempo legate alle reliquie, anche le sfide CTR per i gettoni, le sfide di raccolta delle reliquie e le "boss fight" che per quanto semplici sono sempre un modo per variare la formula. Per te l'hub è fine a sè stesso? Le linee di dialogo pure? Le sfide sono accessorie? Pazienza, intanto ci sono e arricchiscono il gioco, per fortuna c'è chi le apprezza e non le considera di certo secondarie  :asd:

Se invece il sistema di guida (cosa principale in un gioco...di guida) mostra il fianco alle critiche (e lo fa in una maniera che credo essere oggettiva) allora mi permetto di dire che il gioco lo trovo oltremodo sopravvalutato.

Quando tocchi le cose “Sony related” partono numerosi, addirittura appare gente che posta 2 volte l’anno :asd:
Mai detto che il sistema di guida è perfetto, così come non è perfetto Mario Kart lato gameplay e lato bilanciamento. Da qui a dire che CTR è insufficiente, atroce, paragonabile a DMC2 ci passano mari ed oceani, per me fa il suo onesto lavoro e sa divertire anche tanto

 
@Giamastdove sei arrivato all’avventura?

Ho appena battuto il terzo boss e gli ultimi quattro tracciati sono stati spettacolari  :predicatore:
Devo ancora battere il secondo, ho avuto poco tempo da dedicargli tra ieri e oggi  :sil:

Per fortuna domani e sabato e potrò rifarmi un minimo

 
Su MK8 porting WiiU (si ok tutti gli add on e blabla) venduto a 60 non mi espirimo...  :asd:
Anche perché li vale. Era il gioco base + i DLC (che su Wii U erano regalati, 16 piste nuove -quindi anche 16 tracce musicali nuove- e 6 personaggi a 12 euro) + altre 8 piste inedite (per le battaglie), qualche traccia musicale nuova e tutte le varie modifiche e aggiunte

@Giamastdove sei arrivato all’avventura?

Ho appena battuto il terzo boss e gli ultimi quattro tracciati sono stati spettacolari  :predicatore:
Ma stai scoprendo oggi CTR? Dov'eri recintato negli anni 90? semicit.  :trollface:  

 
Sorvolando sul resto del post che non condivido comunque, ma la "tanto decantata" modalità avventura di CTR comunque piscia in testa alla relativa controparte che trovi in Mario Kart o qualsiasi altro kart game e di certo non per le cutscenes o linee di dialogo, ma per la quantità di contenuti e varietà degli stessi, tra gare normali, sfide a tempo, sfide a gettoni e raccolta di reliquie, oltre al sistema degli hub che comunque è carino di suo. Aggiungici un sistema di customizzazione e di sbloccabili ricchissimo e davvero ci vuole coraggio per criticare questa modalità, considerando che non c'è niente di meglio sul mercato.

Paragonare CTR a DMC2 poi mi pare na bestemmia talmente grossa che non merita manco commento  :morris:
Non so questo ma ai tempi diddy Kong racing pisciava in testa come modalità avventura a crash

Anche perché li vale. Era il gioco base + i DLC (che su Wii U erano regalati, 16 piste nuove -quindi anche 16 tracce musicali nuove- e 6 personaggi a 12 euro) + altre 8 piste inedite (per le battaglie), qualche traccia musicale nuova e tutte le varie modifiche e aggiunte
Cosa era regalato su Wii u che i dlc uscivano sempre a pagamento? 

 
Cosa era regalato su Wii u che i dlc uscivano sempre a pagamento? 
Regalati nel senso che in rapporto alla qualità del pacchetto costavano pochissimo (appunto 12 euro se presi insieme)

Era mezzo gioco in più

 
Ultima modifica da un moderatore:
Regalati nel senso che in rapporto alla qualità del pacchetto costavano pochissimo (appunto 12 euro se presi insieme)

Era mezzo gioco in più
Sempre caro per un remastered per me,il prezzo giusto era 40,massimo 50 per Mario kart,il prezzo era alto per una versione rivista 

 
A me pare che stia uscendo CTR a 30fps e tutti siano gasati, eppure quello è decisamente peggio della grafica spoglia di FE, ma glielo si perdona :asd:  

non ti risulta ci sia scritto che CTR essendo a 30fps è DECISAMENTE peggio come prodotto rispetto a un FE con quella grafica? suvvia che in sezione Nintendo ho letto delle stronzate talmente assurde che non pensavo nemmeno che mente umana potesse concepirle, mi è toccato perfino leggere che Kirby >>>> TW3 quindi per carità di Dio stendiamo un velo pietoso 
L'ho scritto io e lo ripeto, FE come strategico funziona, non ha le ombre? Ma chi se ne fotte, mica inficia il gameplay di uno STRATEGICO   :sard:

CTR invece, è un cavolo di remake, avevano tutto pronto lì da copiare ed elaborare, fine, e te ne esci con un RACING a 30fps e senza le collisioni(che testimoni i miei post, manco ci credevo fosse vero quando l'ho letto). Però 10/10 quello, ma c'ha la campagna!! Si ok, sempre a 30fps va e senza collisioni è, ed io direi che quelle mancanze sono più pesanti di ombre in uno strategico a turni

Ed il mio post era in risposta al tuo che ti indigni tanto perché "i nintendari le fanno passare tutte, grafica di merda", poi 11/10 ad un kart game che su oneX gira a 30fps e lo ripeto un'altra volta, non ha le collisioni online :sard: un po' di coerenza magari 

 
L'ho scritto io e lo ripeto, FE come strategico funziona, non ha le ombre? Ma chi se ne fotte, mica inficia il gameplay di uno STRATEGICO   :sard:

CTR invece, è un cavolo di remake, avevano tutto pronto lì da copiare ed elaborare, fine, e te ne esci con un RACING a 30fps e senza le collisioni(che testimoni i miei post, manco ci credevo fosse vero quando l'ho letto). Però 10/10 quello, ma c'ha la campagna!! Si ok, sempre a 30fps va e senza collisioni è, ed io direi che quelle mancanze sono più pesanti di ombre in uno strategico a turni

Ed il mio post era in risposta al tuo che ti indigni tanto perché "i nintendari le fanno passare tutte, grafica di merda", poi 11/10 ad un kart game che su oneX gira a 30fps e lo ripeto un'altra volta, non ha le collisioni online :sard: un po' di coerenza magari 
Che vuol dire che non ha le collisioni? :morristend:

 
Sempre caro per un remastered per me,il prezzo giusto era 40,massimo 50 per Mario kart,il prezzo era alto per una versione rivista 
Il gioco base costava ancora 60 senza DLC... Anche supponendo che su Wii U dopo 2 anni potevano metterlo a 40, la differenza sarebbe stata giustificata lo stesso e li vale assolutamente specialmente per chi è nuovo. Se invece si possedeva la vanilla su Wii U, bastava portarla al GameStop e il Deluxe lo si pagava 30 euro :asd:  

Ben diversi i casi di Donkey Kong e Bayo

 
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