Ma mai ha funzionato così la VSC. Ci sono sempre stati piloti avvantaggiati dal famoso timing, come con la SC, ma non è pensata per "livellare", ma figuriamoci. Era in una via di fuga, dove potenzialmente potevano uscire altri piloti (tipo Hamilton) ed è la classica situazione alla Bianchi che vogliono evitare, perché lì se manchi la staccata puoi andare solo nella via di fuga. Era giusto, secondo il regolamento attuale, agire come hanno fatto.
Perfetto. È presidente Ferrari dal 2018. Intanto Ferrari ha bucato un cambio di regolamento (2014), gli erano state bannate novità (per esempio i famosi specchietti sull'halo) ed erano già 11 anni che non vinceva il mondiale piloti e 10 che non vinceva quello costruttori. Fermo restando che prima di Schumacher non aveva vinto per decenni nonostante Ferrari Sr (1979 per l'esattezza). Elkann è un problema? Sì. È il motivo per cui Ferrari non vince o non ha peso politico è lui? Forse è riduttivo.
Però lo scandalo di Moreno è stato accertato e tutti hanno dovuto fare i conti col fatto che è stato uno degli scandali sportivi più grossi di sempre. Io aspetto che McLaren, che si è fatta restituire un podio a Monaco, faccia ricorso per farsi dare pure questa vittoria, visto che sarebbe cruciale per il mondiale piloti e costruttori. Come dite voi, il furto è stato così palese non avranno problemi a portare avanti un ricorso e il peso politico non mi pare mancargli a loro.
Esatto. La Juventus fa schifo per Elkann, ma fa schifo anche per una decina di decisioni sbagliate che ha preso negli anni la gestione sportiva.
Ferrari ha cominciato ben prima di Elkann a fare schifo. E ripeto anche che non è che le cose debbano essere separate: o punti al profitto o punti a vincere e non c'è modo di coniugare le cose, tant'è vero che Wolff lo fa ormai da un decennio. La gestione di Elkann non è un granché, siamo tutti d'accordo, ma neanche Marchionne e Montezemolo sono riusciti a far vincere sti scappati di casa che dal post Schumacher hanno cominciato a fare scelte improbabili, ad accettare regolamenti arrivando impreparati. Forse non lo ve lo ricordate, ma mentre nel 2014 Mercedes si presentava con un altro motore nettamente migliore, Ferrari aveva una delle macchine peggiori di sempre, un motore così mediocre da non avere né potenza, né guidabilità, né efficienza nei consumi, costringendo i piloti a fare gare intere di lift and coast (quando ancora non era popolare). Gestione Montezemolo, che ha partecipato con gli altri team alla decisione di passare ai motori ibridi, che Mercedes non ha imposto a nessuno, ma che i team hanno accettato, a sto punto perché sono scemi o gli fanno schifo le vittorie.
Se basta così poco a dominare, basta voler vincere ed essere il presidente del team di F1, ripeto, allora non capisco che sta facendo Stroll, non capisco com'è che non freghi niente a nessuno di replicare quel modello, com'è che Red Bull stia strapagando Verstappen.
Ah, inutile dirvi che, come nel caso Leclerc-Hamilton, tolto forse Vanzini, nella stampa italiana e inglese nessuno si sta lamentando di alcun furto ai danni di McLaren. Ma evidentemente, pure per loro sarà più convieniente così, che volete che vi dica, ne prendo atto
