Formula 1 [17] GP Singapore 2026 | Marina Bay - Sprint (Demolition Derby)

[Mastro Bilbo]

Forse non hai/avete letto bene, ripeto: OGGI l' incidente è avvenuto per colpa di Stella?
Ma Lando, a caldo, ha chiesto anche in questo caso il ban per la gara successiva?

In parte sì. Perché se lasci un pilota più veloce dietro ad un tappo per tutta la gara il rischio è che ci sia una collisione su un tracciato così stretto e su pista umida.

Ergo Stella si deve svegliare perché per quanto mi riguarda sta stagione non ne sta azzeccando una che sia una.

P.s. che che se ne dica è molto più incidente di gara questo che quello di Colapinto a Baku.

 

[Luca (Pac)]

Voi vi lamentate di Ferrari ma McLaren quest'anno è davvero pessima.

Il credito è ampiamente finito.

Stella se ne deve andare a calci in culo altro che Vasseur. E pure nel reparto tecnico sarebbero da appendere al muro uno ad uno.

Dai, sembra di leggere un commento medio nella sezione Juventus al primo pareggio.
Giuro, ho letto commenti uguali a questo anche l'anno dello scudetto di Conte quelle poche volte che la Juve non ha vinto.
Lasciamo morire il tifo da stadio ed abbracciamo una cultura del tifo sano almeno con la F1.
Non voglio fare flame o member war, ma questo commento è imbarazzante.
Norris ha fatto una cazzata e la colpa è di Stella e degli ingegneri, ma sei serio?
"La macchina fa schifo" certo, di sicuro ne ha vinte 2 e fatto 5 podi per pura fortuna o regali della Fia
Che dovrebbero fare quelli dietro, spararsi per aver fatto vetture che fanno ancora più schifo dello "schifo"?
E Stella è acclamato da tutti nel paddock, il reparto tecnico è lo stesso dei titoli degli ultimi 2 anni, come detto settimana scorsa è partito male ma ha raddrizzato la vettura in tempo zero, mentre Redbull ad esempio ci ha messo molto più tempo, e non hanno fatto il gambero come Mercedes con l'ultimo aggiornamento.
Se McL è una merda allora quest'anno sono tutti delle merde ed il paddock della F1 è composto al 100% da incompetenti.
Posso capire la rabbia, ma focalizzala invece di disperderla come si disperde il letame sui campi d'inverno, il colpevole oggi è Norris che s'è preso un rischio stupido per un pidocchioso punto extra, stella, il team, la vettura non c'entrano. E' un errore stupido al pari dell'errore stupido di Russell fatto guidando la vettura migliore. Un errore da ritiro della licenza quello di Norris, direbbe qualcuno
Qualcuno ha detto "mercedes imbarazzante se ne devono andare a casa tutti, a partire da Toto?" Forse solo qualche tifoso da stadio di Mercedes, ma mica vorrai abbassarti ai loro livelli.
Manco nel 2022 veniva bastonata così Mercedes per aver fatto una vettura realmente indecente

 

[BinuS]

In parte sì. Perché se lasci un pilota più veloce dietro ad un tappo per tutta la gara il rischio è che ci sia una collisione su un tracciato così stretto e su pista umida.

Ergo Stella si deve svegliare perché per quanto mi riguarda sta stagione non ne sta azzeccando una che sia una.

P.s. che che se ne dica è molto più incidente di gara questo che quello di Colapinto a Baku.

L' incidente è avvenuto a 2 giri dalla fine di una sprint, 2 giri, sprint race
Stavano portando a casa 9 punti
Diciamo che Norris dopo ordine di scuderia avrebbe passato Leclerc
La squadra avrebbe portato a casa, udite udite, ben 10 punti, uno in più, sempre ammesso che avrebbe superato anche Leclerc
I disastri sono altri...

 

[Luca (Pac)]

Sto guardando l'analisi del passo gara e Leclerc è stato l'unico a crollare con la pista asciutta, mentre tutti gli altri sono andati nettamente più veloci, con l'unica altra eccezione Gasly che è andato leggermente più lento.
Mi sa che Charles ancora una volta, come settimana scorsa e come quasi tutto il 2025 ha cannato l'assetto, se non salteranno fuori problemi tecnici, ma credo lo avremmo sentito dai team radio quindi tendo ad escluderlo.
Sembra sia diventata una costante del monegasco quello di non trovare la quadra con l'assetto ottimale, tipo quando giochi a F1 manager e non risci a fare il 100% e ti fermi attorno al 90
Comunque nei week end sprint solitamente vengono aggiustati gli assetti prima della qualifica del sabato, ha tempo di rimediare all'errore

 

[|Ryuuku]

russell è un pollo
ogni volta che deve capitalizzare sbaglia
antonelli ormai gli basta arrivare alla fine delle gare ogni volta


capitolo mclaren, lando il karma ha colpito, prima di fare la morale pensa a quello che fai tu
mossa senza nessun senso in una sprint del cazzo praticamente finita, speriamo lo cazzino per bene, perchè non va bene

 

[Mastro Bilbo]

Dai, sembra di leggere un commento medio nella sezione Juventus al primo pareggio.
Giuro, ho letto commenti uguali a questo anche l'anno dello scudetto di Conte quelle poche volte che la Juve non ha vinto.
Lasciamo morire il tifo da stadio ed abbracciamo una cultura del tifo sano almeno con la F1.
Non voglio fare flame o member war, ma questo commento è imbarazzante.
Norris ha fatto una cazzata e la colpa è di Stella e degli ingegneri, ma sei serio?
"La macchina fa schifo" certo, di sicuro ne ha vinte 2 e fatto 5 podi per pura fortuna o regali della Fia
Che dovrebbero fare quelli dietro, spararsi per aver fatto vetture che fanno ancora più schifo dello "schifo"?
E Stella è acclamato da tutti nel paddock, il reparto tecnico è lo stesso dei titoli degli ultimi 2 anni, come detto settimana scorsa è partito male ma ha raddrizzato la vettura in tempo zero, mentre Redbull ad esempio ci ha messo molto più tempo, e non hanno fatto il gambero come Mercedes con l'ultimo aggiornamento.
Se McL è una merda allora quest'anno sono tutti delle merde ed il paddock della F1 è composto al 100% da incompetenti.
Posso capire la rabbia, ma focalizzala invece di disperderla come si disperde il letame sui campi d'inverno, il colpevole oggi è Norris che s'è preso un rischio stupido per un pidocchioso punto extra, stella, il team, la vettura non c'entrano. E' un errore stupido al pari dell'errore stupido di Russell fatto guidando la vettura migliore. Un errore da ritiro della licenza quello di Norris, direbbe qualcuno
Qualcuno ha detto "mercedes imbarazzante se ne devono andare a casa tutti, a partire da Toto?" Forse solo qualche tifoso da stadio di Mercedes, ma mica vorrai abbassarti ai loro livelli.
Manco nel 2022 veniva bastonata così Mercedes per aver fatto una vettura realmente indecente

Scusa ma che me ne frega del fatto che ci sono anche macchine peggiori. Fino a prova contraria McLaren ambisce ad essere un top team e a vincere.

La macchina di quest'anno è deludente. C'è poco da girarci intorno. Siamo ad ottobre ed è attualmente la peggior macchina tra i top team. Quindi chiaramente qualcosa è andato storto sia in fase di progettazione che in fase di sviluppo perché dopo l'estate i miglioramenti che c'erano stati sono spariti. E team come Ferrari e Red Bull, oltre Mercedes sono tornati davanti.

E se stiamo a guardare le statistiche pure la Ferrari ha vinto due gare e ottenuto molti più podi. Dati alla mano McLaren è il peggiore dei 4 team di vertice.

Se permetti a me non sta bene una situazione del genere perché se no non sarei tifoso ma un mero simpatizzante.

Inoltre non è che il fatto di aver vinto gli ultimi due anni renda il team immune dalla critiche. Se lavorano male va evidenziato. E purtroppo stanno lavorando molto male.

Sull'episodio di oggi non c'è alcuna contraddizione. Norris ha evidentemente sbagliato ma perché il team dormiva e non ha imposto uno swap di posizioni visto che Lando era chiaramente più veloce di Piastri?
Il team deve essere attento a queste cose perché ovvio che nessun pilota lascerebbe spontaneamente la posizione.

Quindi Stella che fino a prova contraria è il massimo responsabile del team su un piano tecnico si prende la sua dose di critiche.

Anche perché fosse un caso isolato ok. Ma questi non azzeccano una strategia manco a farlo apposta. I pit stop sono sovente tremendi. Insomma non è che funzioni tutto a meraviglia. Piuttosto il contrario.

P.s. e comunque quella Mercedes del 2022 che tu stesso definisci indecente ha vinto una sola gara ma ha conquistato qualcosa come diciassette podi. Di cosa stiamo parlando esattamente?

 

[Heinrich]

Sull'episodio di oggi non c'è alcuna contraddizione. Norris ha evidentemente sbagliato ma perché il team dormiva e non ha imposto uno swap di posizioni visto che Lando era chiaramente più veloce di Piastri?

Perché il team si chiama McLaren e non Norris Racing. Già hai un pilota che da oltre un anno ha il morale a terra, se pure quando è meritatamente davanti al proprio compagno gli ordini uno swap per un punto che non cambia niente né per il team né per i due piloti, tanto vale lasciarlo a casa e sostituirlo.

 

[Mastro Bilbo]

L' incidente è avvenuto a 2 giri dalla fine di una sprint, 2 giri, sprint race
Stavano portando a casa 9 punti
Diciamo che Norris dopo ordine di scuderia avrebbe passato Leclerc
La squadra avrebbe portato a casa, udite udite, ben 10 punti, uno in più, sempre ammesso che avrebbe superato anche Leclerc
I disastri sono altri...

E vero che ormai mancava poco ma solo perché si sono girati i pollici per non so quanti giri.

Poi se l'atteggiamento è quello allora nelle sprint non vale mai provare a superare.

Il problema peraltro non sono tanto i 9 punti persi perché tanto con sta macchina non vai da nessuna parte.

Ma è l'ennesimo errore di lettura della gara.

Ad esempio credo avrebbe fatto comodo capire il reale passo di Norris. Per avere una idea su dove intervenire eventualmente a livello di assetto.

Invece così andranno come al solito alla cieca.

 

[Mastro Bilbo]

Perché il team si chiama McLaren e non Norris Racing. Già hai un pilota che da oltre un anno hai il morale a terra, se pure quando è meritatamente davanti al proprio compagno gli ordini uno swap per un punto che non cambia niente né per il team né che per i due piloti, tanto vale lasciarlo a casa e sostituirlo.

Proprio perché il team si chiama McLaren bisogna sempre massimizzare il risultato. Oggi credo che la posizione di Leclerc fosse alla portata per Norris. Perché rinunciarci solo per non fare un dispetto a Piastri?

A Baku la Red Bull ha detto tempo un giro ad Hadjar di levarsi dalle palle per fare passare Verstappen. E non è che Hadjar fosse lento in quella gara eh.

Non mi pare che Hadjar abbia perso il sonno per quell'episodio.

Così ragiona un team.

E guarda che per me Piastri o Norris è indifferente che arriva davanti.

Se non migliorano nella gestione del team a 360 gradi poi quando e se la macchina tornerà competitiva butteranno comunque vittorie e podi per questi errori.

 

[Heinrich]

A Baku la Red Bull ha detto tempo un giro ad Hadjar di levarsi dalle palle per fare passare Verstappen. E non è che Hadjar fosse lento in quella gara eh.

Una gara vera che per poco Verstappen non vinceva. Qui al massimo McLaren poteva aspirare a provare ad attaccare il terzo posto, in una gara sprint, in un pista in cui comunque sorpassare è difficilissimo e contro uno dei piloti più aggressivi della griglia nel difendersi. Paragone perfettamente azzeccato.

 

[simo95]

Proprio perché il team si chiama McLaren bisogna sempre massimizzare il risultato. Oggi credo che la posizione di Leclerc fosse alla portata per Norris. Perché rinunciarci solo per non fare un dispetto a Piastri?

A Baku la Red Bull ha detto tempo un giro ad Hadjar di levarsi dalle palle per fare passare Verstappen. E non è che Hadjar fosse lento in quella gara eh.

Non mi pare che Hadjar abbia perso il sonno per quell'episodio.

Così ragiona un team.

E guarda che per me Piastri o Norris è indifferente che arriva davanti.

Se non migliorano nella gestione del team a 360 gradi poi quando e se la macchina tornerà competitiva butteranno comunque vittorie e podi per questi errori.

Si ma hai ragione anche te. Ma c'è da considerare il rischio di fare dei sorpassi in quelle condizioni e in una pista in cui non è facilissimo il sorpasso. Secondo me non era il caso di rischiare di prendere 1 punto o qualche punto in più con il rischio di incidente e magari di saltare le qualifiche di qualche ora più tardi. A prescindere non ci deve essere una sprint in una pista del genere.

 

[Bob Garde]

Ha un record di una carambolata all'anno del compagno di squadra. Che abbia perso la testa dopo Madrid per il """""furto"""" lo trovo un complimento

Probabilmente ha deciso di pagare le sue stesse parole dedicate a Colapinto. Ci aveva già provato settimana scorsa. Non pago, ha deciso di fare strike oggi. Lando, Lando... che combini

 

[Snow24]

Proprio perché il team si chiama McLaren bisogna sempre massimizzare il risultato. Oggi credo che la posizione di Leclerc fosse alla portata per Norris. Perché rinunciarci solo per non fare un dispetto a Piastri?

A Baku la Red Bull ha detto tempo un giro ad Hadjar di levarsi dalle palle per fare passare Verstappen. E non è che Hadjar fosse lento in quella gara eh.

Non mi pare che Hadjar abbia perso il sonno per quell'episodio.

Così ragiona un team.

E guarda che per me Piastri o Norris è indifferente che arriva davanti.

Se non migliorano nella gestione del team a 360 gradi poi quando e se la macchina tornerà competitiva butteranno comunque vittorie e podi per questi errori.

Secondo me è semplice, molto semplice, senza ragionamenti strani. Nelle sprint i punti assegnati sono sempre pochi e la strategia è non prendere rischi. La McLaren non ne ha presi, giustamente per provare a superare Leclerc. Poi Lando ha deciso di farlo, inutilmente e gli ha detto male. A me pare davvero semplicissimo.

Poi vi lamentate di un team che nel 2017 era imbarazzante, senza sponsor, macchina vuota. Ve la ricordate? Da lì sono cresciuti ogni anno, nel 2024 hanno vinto il costruttori e con una prima guida forte avrebbero vinto pure il mondiale piloti e nel 2025 hanno vinto entrambi i titoli. Ferrari non vince qualcosa dal 2008. Dal 2008. Il team più ricco e più longevo di questo sport, che ha avuto per anni gli ultimi campioni del mondo. E Stella e la McLaren sono degli inetti e non è Norris uno scemo. Va be'. Così davvero diventa difficile confrontarsi, se pur di sostenere che il vostro team ha sbagliato vi inventate strategie che nessun team avrebbe fatto e non dite la cosa più semplice: Lando ha sbagliato. Fa tanto il galletto, ma oggi partiva dietro il compagno. E ha fatto una manovra che era stupida in generale, ancora di più se fatta al tuo compagno. All'ultimo giro, poi. Cioè, io davvero non riesco a capirvi, sono sincero

 

[Mastro Bilbo]

Una gara vera che per poco Verstappen non vinceva. Qui al massimo McLaren poteva aspirare a provare ad attaccare il terzo posto, in una gara sprint, in un pista in cui comunque sorpassare è difficilissimo e contro uno dei piloti più aggressivi della griglia nel difendersi. Paragone perfettamente azzeccato.

Guarda la Red Bull non si è mai fatta scrupoli ad intervenire immediatamente per favorire il pilota più veloce in pista (di norma Verstappen). Lo hanno fatto nella gara vera ma lo avrebbero fatto anche nella sprint.

Inoltre quella gara senza SC sarebbe stata senza storia. Certo non è stata quella la ragione per fare passare Max.

Ma poi anche in Ferrari hanno criticato giustamente Vasseur quest'anno quando i due piloti si sono ostacolati e hanno perso tempo.

 

[Luca (Pac)]

La macchina di quest'anno è deludente.

Deludente è una cosa, una merda è un'altra, ci passa un mondo e tu non dosi le parole dandole il giusto peso eh

Inoltre non è che il fatto di aver vinto gli ultimi due anni renda il team immune dalla critiche. Se lavorano male va evidenziato.

Questo non significa che un tifoso random possa permettersi di chiedere la cacciata del TP e degli ingegneri campioni del mondo in carica onestamente, gente riconosciuta da tutti come di altissimo valore.

ma perché il team dormiva e non ha imposto uno swap di posizioni visto che Lando era chiaramente più veloce di Piastri?

Perché Kimi vi inchiappettava, perché rischiare swap ed attacco per uno stupido, pidocchiosissimo punto è stupido la domenica, ancora più stupido al sabato quando con un botto grosso rischi di non correre la qualifica 3 ore dopo

Quindi Stella che fino a prova contraria è il massimo responsabile del team su un piano tecnico si prende la sua dose di critiche.

E' il tuo punto di vista, che a mio parere è sbagliato. L'ingegnere di pista di Lando doveva esortarlo a farsi gli affari suoi, ma capisco non sia stato dato l'ordine perché onestamente era difficile immaginare che Norris avrebbe fatto una cazzata simile, non te l'aspetti dal campione del mondo in carica, colui che dall'alto della sua esperienza può permettersi di giudicare le abilità di guida altrui.

P.s. e comunque quella Mercedes del 2022 che tu stesso definisci indecente ha vinto una sola gara ma ha conquistato qualcosa come diciassette podi. Di cosa stiamo parlando esattamente?

Il 2022 Mercedes ricorda molto il 2026 McL, ma con una grossa differenza: arrivavano da campioni del mondo costruttori, hanno preso metà di quei podi di cui parli non di forza, ma grazie ai ritiri altrui, sono sempre andati a podio quando quelli davanti si sono ritirati, 3 volte Leclerc, 6 volte Sainz (tra cui un doppio ritiro ferrari), 3 ritiri di Perez, 1 di Verstappen, più la gara iniziale disastrosa di RB quando Ver e Per arrivarono ultimi. Una vettura che ha galleggiato grazie all'affidabilità e problemi altrui, mai realmente in lotta o vicina a chi stava davanti, totalmente diversa dalle simulazione (doveva essere 1s più veloce di tutti a gennaio, a marzo era 1s più lenta dei primi) mentre McL quest'anno 2 le ha vinte di forza quindi sì, McL al momento è messa meglio.
Voi state pagando gli alti e bassi di Piastri (come Ferrari paga quelli di Leclerc) molto più di mancanze causate da Stella o dagli ingegneri che certo non avranno svolto il migliore dei lavori, ma manco il disastro che dipingi tu da inizio anno

 

[Mastro Bilbo]

Secondo me è semplice, molto semplice, senza ragionamenti strani. Nelle sprint i punti assegnati sono sempre pochi e la strategia è non prendere rischi. La McLaren non ne ha presi, giustamente per provare a superare Leclerc. Poi Lando ha deciso di farlo, inutilmente e gli ha detto male. A me pare davvero semplicissimo.

Poi vi lamentate di un team che nel 2017 era imbarazzante, senza sponsor, macchina vuota. Ve la ricordate? Da lì sono cresciuti ogni anno, nel 2024 hanno vinto il costruttori e con una prima guida forte avrebbero vinto pure il mondiale piloti e nel 2025 hanno vinto entrambi i titoli. Ferrari non vince qualcosa dal 2008. Dal 2008. Il team più ricco e più longevo di questo sport, che ha avuto per anni gli ultimi campioni del mondo. E Stella e la McLaren sono degli inetti e non è Norris uno scemo. Va be'. Così davvero diventa difficile confrontarsi, se pur di sostenere che il vostro team ha sbagliato vi inventate strategie che nessun team avrebbe fatto e non dite la cosa più semplice: Lando ha sbagliato. Fa tanto il galletto, ma oggi partiva dietro il compagno. E ha fatto una manovra che era stupida in generale, ancora di più se fatta al tuo compagno. All'ultimo giro, poi. Cioè, io davvero non riesco a capirvi, sono sincero

Il team è migliorato economicamente perché Zak Brown si è dato da fare e trovato munifici sponsor ogni anno.

E quindi anche il team pian piano è migliorato fino a vincere gli ultimi due anni.

Sono stati bravi certo. Nessuno lo nega.

Ma è altrettanto vero che il 2026 si sta rivelando un anno molto deludente.

La macchina non è riuscita e va bene ce ne facciamo una ragione. Ma perché non portarsi avanti e migliorare tutti quegli altri aspetti di gestione del team che sono dannatamente carenti? Voglio dire per migliorare strategie e pit stop non devi aspettare l'anno prossimo.

E lo stesso vale per la gestione in pista.

Oggi avevano due opzioni.

La migliore era fare passare davanti Norris. Ma al limite avrebbero potuto congelare le posizioni de pensavano non ne valesse la pena.

Invece sono stati lì fermi in attesa del patatrac.

Ma allora per cosa vengono pagati? Per guardarsi le gare dal muretto?

Infine su Ferrari. È vero che non vince da tanto. Ma c'è andata spesso vicina. E comunque è sempre piuttosto competitiva.

Voi gli anni a pascolare in fondo alla griglia (vedi 2015 o 2017) non sapete cosa siano. Un tifoso McLaren purtroppo sì.

 

[simo95]

Il team è migliorato economicamente perché Zak Brown si è dato da fare e trovato munifici sponsor ogni anno.

E quindi anche il team pian piano è migliorato fino a vincere gli ultimi due anni.

Sono stati bravi certo. Nessuno lo nega.

Ma è altrettanto vero che il 2026 si sta rivelando un anno molto deludente.

La macchina non è riuscita e va bene ce ne facciamo una ragione. Ma perché non portarsi avanti e migliorare tutti quegli altri aspetti di gestione del team che sono dannatamente carenti? Voglio dire per migliorare strategie e pit stop non devi aspettare l'anno prossimo.

E lo stesso vale per la gestione in pista.

Oggi avevano due opzioni.

La migliore era fare passare davanti Norris. Ma al limite avrebbero potuto congelare le posizioni de pensavano non ne valesse la pena.

Invece sono stati lì fermi in attesa del patatrac.

Ma allora per cosa vengono pagati? Per guardarsi le gare dal muretto?

Infine su Ferrari. È vero che non vince da tanto. Ma c'è andata spesso vicina. E comunque è sempre piuttosto competitiva.

Voi gli anni a pascolare in fondo alla griglia (vedi 2015 o 2017) non sapete cosa siano. Un tifoso McLaren purtroppo sì.

Sul lato gestione piloti e strategie mi trovi d'accordo perché siete davvero carenti ormai da qualche anno. Ma oggi la colpa del disastro è solo di Norris.
Insomma la Ferrari ha tirato fuori delle macchine da mondiali solo nel 2017/2018 e solo nel 2010 e 2012 ha rischiato di vincere con Alonso ma più per meriti del pilota che per la bontà della macchina. Per il resto la Ferrari è sempre stata seconda forza ma anche abbastanza mediocre.

 

[Mastro Bilbo]

Luca (Pac) la pensiamo evidentemente in maniera differente. Però un'ultima considerazione tengo a farla. Perché di grazia non si possono criticare Stella o gli ingegneri? Perché hanno vinto l'anno scorso? E allora non si può criticare neanche Norris. Pure lui ha vinto lo scorso anno.

Faccio solo presente che in Mercedes dopo aver vinto 8 mondiali di fila hanno sfanculato Elliott in tempo zero. E la Mercedes è stata sia nel 2022 che nel 2023 seconda o terza forza.

Pure campioni del mondo sono stati criticato e mandati via senza troppi fronzoli (vedi la Ferrari che ha pagato Raikkonen per non correre nel 2010 o che ha trattato Vettel come un appestato o quasi).

Quindi perché un tifoso non può permettersi di criticare chi dati alla mano sta facendo male?

 

[Re Theoden]

Per un team campione del mondo arrivare la stagione seguente quarto (su 11 e solo perché la griglia è spaccata in due e salvo orrori, cui peraltro in McLaren hanno abituato i tifosi, è materialmente impossibile) è molto più che deludente.

È come se ha una squadra di calcio che ha vinto il campionato l'anno seguente arriva decima o giù di lì. Na roba da esonero.

 

[Heinrich]

Per un team campione del mondo arrivare la stagione seguente quarto (su 11 e solo perché la griglia è spaccata in due e salvo orrori, cui peraltro in McLaren hanno abituato i tifosi, è materialmente impossibile) è molto più che deludente.

È come se ha una squadra di calcio che ha vinto il campionato l'anno seguente arriva decima o giù di lì. Na roba da esonero.

Nel calcio non c'è niente di simile ad un cambio regolamentare di F1.