Alert Coronavirus | LINK UTILI IN APERTURA | LEGGERE IL PRIMO POST PRIMA DI INTERVENIRE

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Buddha94 ha detto:
Per me il coprifuoco non ha senso ed è una misura che non concepisco e non accetto. Perché se puoi permetterti di impedire alla gente di stare fuori casa dopo le 22, puoi anche benissimo permetterti di controllare che in giro per la città non ci siano assembramenti. E se puoi permetterti questo, allora il coprifuoco perde di significato.
Da me per fortuna non c'è nessun coprifuoco e vi assicuro che dalle 9 di sera in poi la città è comunque un deserto, perfino nel weekend.
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Se lo possono permettere le medie e grandi città, che sono numericamente minoranza, non possono piccoli e piccolissimi paesi, allora tu che faresti, coprifuoco solo per chi vive in provincia?
E poi più uomini metti a fare il turno di notte, più ne togli ai turni diurni e ne togli ad eventuali emergenze (o meglio, rischi di allungare i tempi)
 
E' giusto ricordare che oggi, in Israele, si sono registrati 3647 contagi, rispetto al boom di ieri che i giornalai hanno sfruttato per mettere in dubbio l'efficacia del vaccino.

statistichecoronavirus.it

Le statistiche del coronavirus in Israele

Le statistiche aggiornate in tempo reale del coronavirus Covid-19 in Israele. I dati dei contagiati, dei morti, dei guariti e dei casi attivi. Nell'ultimo aggiornamento i contagiati sono 579489.
statistichecoronavirus.it
 
Qualcuno mi saprebbe confermare (con fonte) quante persone tra conviventi e non attualmente possono viaggiare nella stessa auto?
 
Oggi leggevo questa notizia:

Bergamo e Brescia prime in Europa per morti da smog

E trovo molto interessante il fatto che nessun mezzo di stampa sottolinei questa strana correlazione tra le due province italiane più colpite dal covid. Madrid, altra città europea particolarmente colpita, risulta prima in classifica per NO2.
La stampa, invece di tirar fuori schifezze solo per attirare click, potrebbe iniziare a fare qualche riflessione più seria per diffondere qualche idea su dove e come intervenire in futuro per evitare che un nuovo virus di questo tipo trovi terreno fertile per fare stragi.
 
Sparda ha detto:
Qualcuno mi saprebbe confermare (con fonte) quante persone tra conviventi e non attualmente possono viaggiare nella stessa auto?
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Posso usare l’automobile con persone non conviventi?
Sì, purché siano rispettate le stesse misure di precauzione previste per il trasporto non di linea: ossia con la presenza del solo guidatore nella parte anteriore della vettura e di due passeggeri al massimo per ciascuna ulteriore fila di sedili posteriori, con obbligo per tutti i passeggeri di indossare la mascherina. L’obbligo di indossare la mascherina può essere derogato nella sola ipotesi in cui la vettura risulti dotata di un separatore fisico (plexiglas) fra la fila anteriore e posteriore della macchina, essendo in tale caso ammessa la presenza del solo guidatore nella fila anteriore e di un solo passeggero per la fila posteriore.

Fonte: FAQ Governo
 
Sparda ha detto:
Qualcuno mi saprebbe confermare (con fonte) quante persone tra conviventi e non attualmente possono viaggiare nella stessa auto?
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Credo in 3, incrociando conviventi/congiunti e non. Mi pare che in questa materia si sia fermi a qualche vecchio DPCM.

Ti faccio un esempio pratico, capitato a me qualche giorno fa. Macchina di mia suocera, lei che guida e la mia compagna dietro (congiunte), io seduto dietro il sedile della mia compagna (convivente).
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=NeXuS= ha detto:
Posso usare l’automobile con persone non conviventi?
Sì, purché siano rispettate le stesse misure di precauzione previste per il trasporto non di linea: ossia con la presenza del solo guidatore nella parte anteriore della vettura e di due passeggeri al massimo per ciascuna ulteriore fila di sedili posteriori, con obbligo per tutti i passeggeri di indossare la mascherina. L’obbligo di indossare la mascherina può essere derogato nella sola ipotesi in cui la vettura risulti dotata di un separatore fisico (plexiglas) fra la fila anteriore e posteriore della macchina, essendo in tale caso ammessa la presenza del solo guidatore nella fila anteriore e di un solo passeggero per la fila posteriore.

Fonte: FAQ Governo
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Questa è la più aggiornata? Quindi nessuno si può sedere accanto al guidatore? Manco il coniuge/genitore/figlio?
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Buddha94 ha detto:
Oggi leggevo questa notizia:

Bergamo e Brescia prime in Europa per morti da smog

E trovo molto interessante il fatto che nessun mezzo di stampa sottolinei questa strana correlazione tra le due province italiane più colpite dal covid. Madrid, altra città europea particolarmente colpita, risulta prima in classifica per NO2.
La stampa, invece di tirar fuori schifezze solo per attirare click, potrebbe iniziare a fare qualche riflessione più seria per diffondere qualche idea su dove e come intervenire in futuro per evitare che un nuovo virus di questo tipo trovi terreno fertile per fare stragi.
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Sulle polvere sottili a Brescia se ne parla da anni, e mi pare che qualche articolo che mette in correlazione il problema con il covid sia uscito già dalla prima ondata.
 
yonkers86 ha detto:
Credo in 3, incrociando conviventi/congiunti e non. Mi pare che in questa materia si sia fermi a qualche vecchio DPCM.

Ti faccio un esempio pratico, capitato a me qualche giorno fa. Macchina di mia suocera, lei che guida e la mia compagna dietro (congiunte), io seduto dietro il sedile della mia compagna (convivente).
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Questa è la più aggiornata? Quindi nessuno si può sedere accanto al guidatore? Manco il coniuge/genitore/figlio?
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Sulle polvere sottili a Brescia se ne parla da anni, e mi pare che qualche articolo che mette in correlazione il problema con il covid sia uscito già dalla prima ondata.
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Sì, è la più aggiornata. Secondo me non si può sedere nessuno. Il problema ovviamente non si pone se ci sono solo conviventi.
 
Oggi ho sentito su SkyTG24 che girano ancora parecchi tamponi veloci inaffidabili, che però vengono conteggiati comunque nei dati ufficiali della protezione civile. Ma si possono effettivamente comprare ancora questi tamponi? E quelli ritenuti affidabili, si trovano tipo in farmacia?
 
Buddha94 ha detto:
Oggi leggevo questa notizia:

Bergamo e Brescia prime in Europa per morti da smog

E trovo molto interessante il fatto che nessun mezzo di stampa sottolinei questa strana correlazione tra le due province italiane più colpite dal covid. Madrid, altra città europea particolarmente colpita, risulta prima in classifica per NO2.
La stampa, invece di tirar fuori schifezze solo per attirare click, potrebbe iniziare a fare qualche riflessione più seria per diffondere qualche idea su dove e come intervenire in futuro per evitare che un nuovo virus di questo tipo trovi terreno fertile per fare stragi.
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correlation is not causation. Soprattutto considerato che la densita' abitativa e' anch'essa correlata all'inquinamento.
 
Buddha94 ha detto:
Oggi leggevo questa notizia:

Bergamo e Brescia prime in Europa per morti da smog

E trovo molto interessante il fatto che nessun mezzo di stampa sottolinei questa strana correlazione tra le due province italiane più colpite dal covid. Madrid, altra città europea particolarmente colpita, risulta prima in classifica per NO2.
La stampa, invece di tirar fuori schifezze solo per attirare click, potrebbe iniziare a fare qualche riflessione più seria per diffondere qualche idea su dove e come intervenire in futuro per evitare che un nuovo virus di questo tipo trovi terreno fertile per fare stragi.
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Durante la prima ondata si parlò dell'inquinamento non solo perché aggrediva il sistema immunitario, ma anche perché si pensava (o è stato confermato? Non ricordo) che il virus si trasmettesse più facilmente perché la sua presenza nell'aria era favorita dalla presenza delle polveri sottili.
-> è una notizia un po' vecchia, diciamo :hmm:
 
Buddha94 ha detto:
Oggi leggevo questa notizia:

Bergamo e Brescia prime in Europa per morti da smog

E trovo molto interessante il fatto che nessun mezzo di stampa sottolinei questa strana correlazione tra le due province italiane più colpite dal covid. Madrid, altra città europea particolarmente colpita, risulta prima in classifica per NO2.
La stampa, invece di tirar fuori schifezze solo per attirare click, potrebbe iniziare a fare qualche riflessione più seria per diffondere qualche idea su dove e come intervenire in futuro per evitare che un nuovo virus di questo tipo trovi terreno fertile per fare stragi.
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E' pieno di notizie di studi al riguardo
 
=NeXuS= ha detto:
Posso usare l’automobile con persone non conviventi?
Sì, purché siano rispettate le stesse misure di precauzione previste per il trasporto non di linea: ossia con la presenza del solo guidatore nella parte anteriore della vettura e di due passeggeri al massimo per ciascuna ulteriore fila di sedili posteriori, con obbligo per tutti i passeggeri di indossare la mascherina. L’obbligo di indossare la mascherina può essere derogato nella sola ipotesi in cui la vettura risulti dotata di un separatore fisico (plexiglas) fra la fila anteriore e posteriore della macchina, essendo in tale caso ammessa la presenza del solo guidatore nella fila anteriore e di un solo passeggero per la fila posteriore.

Fonte: FAQ Governo
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yonkers86 ha detto:
Credo in 3, incrociando conviventi/congiunti e non. Mi pare che in questa materia si sia fermi a qualche vecchio DPCM.

Ti faccio un esempio pratico, capitato a me qualche giorno fa. Macchina di mia suocera, lei che guida e la mia compagna dietro (congiunte), io seduto dietro il sedile della mia compagna (convivente).
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Questa è la più aggiornata? Quindi nessuno si può sedere accanto al guidatore? Manco il coniuge/genitore/figlio?
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Grazie, praticamente vi spiego: sono temporaneamente in trasferta di lavoro, e per ragioni di comodità/per cercare il più possibile di evitare i mezzi di trasporto pubblici, mi sto organizzando con un paio di colleghi per alternarci con i passaggi in macchina a seconda della disponibilità (anche perché al di là del rischio, l'autobus ha pure orari improponibili). Qualche giorno fa stavo guardando i nuovi divieti e avevo notato che con le nuove norme di regolamentazione degli spostamenti nelle zone non rosse, per andare a trovare amici & co. non ci si poteva spostare in macchina in più di 2 adulti, però ricordavo anche questo massimo di 3.
Sono giunto alla conclusione che le norme attualmente coesistano (infatti le ho trovate entrambe nelle FAQ), e ciò si tradurrebbe in: circolare in macchina IN GENERALE max in 3 (tra conviventi e non, i non conviventi seduti dietro, tutti con la mascherina), se si dichiara espressamente di stare andando a trovare qualcuno max in 2 (stesse regole).
Non ha molto senso ma è l'unica spiegazione che mi sono dato :dsax:
 
mattia.95 ha detto:
Comunque sbaglierò io eh, ma di tutte le misure adottate il coprifuoco (roba da regime, tra l'altro) proprio non la capisco. Non riesco davvero a capirne l'utilità, a maggior ragione in zona rossa. Se vado da un amico, che io torni alle 21 30 o alle 23 che cosa azz cambia?
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Il coprifuoco ti scoraggia ad un uscire. Se per motivi di lavoro o orari di cena ti liberi alle 21 e sai che hai un'ora per vedere un amico che magari non sta a due passi da te, è probabile che non ti prendi il rischio di prendere la multa per un saluto. Poi l'importante sarebbe semplicemente vedersi con le giuste dinamiche e non l'orario in sé, questo è chiaro.
 
Nomenomen ha detto:
Ma e' lei a favorire la diffusione del virus.
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Non proprio. La densità abitativa da sola non è sufficiente a spiegare quello che è accaduto a Bergamo e Brescia. Soprattutto Bergamo.
Sono i comportamenti delle persone a facilitare la trasmissione del virus. Credo che la Lombardia sia la regione col più elevato traffico di persone in entrata e uscita, anche da e per l’estero, per svariati motivi ma soprattutto lavorativi. La partita Atalanta-Valencia è stata una bomba biologica.
Chiaramente il disastro di Bergamo e Brescia è molto più complesso e non si può ridurre il tutto allo smog o alla densità abitativa.
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Buddha94 ha detto:
Oggi leggevo questa notizia:

Bergamo e Brescia prime in Europa per morti da smog

E trovo molto interessante il fatto che nessun mezzo di stampa sottolinei questa strana correlazione tra le due province italiane più colpite dal covid. Madrid, altra città europea particolarmente colpita, risulta prima in classifica per NO2.
La stampa, invece di tirar fuori schifezze solo per attirare click, potrebbe iniziare a fare qualche riflessione più seria per diffondere qualche idea su dove e come intervenire in futuro per evitare che un nuovo virus di questo tipo trovi terreno fertile per fare stragi.
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Non è sicuramente questo che può spiegare cosa è accaduto da noi. Ci sono già degli studi a riguardo e le ipotesi sono molteplici. L’inquinamento è solo una delle tante spiegazioni possibili.

C’è uno studio dell’Università di Bergamo a riguardo, consultabile open source. Anche cercando su Google saltano fuori articoli interessanti, ovviamente tralasciando il vergognoso sciacallaggio politico del Fatto Quotidiano.


L’epidemia | Perché è successo a Bergamo? - Linkiesta.it

Saranno i contatti internazionali, la conformazione del territorio, l’antropologia. Forse c’entra anche l’Atalanta. Di sicuro, non sono da dimenticare le responsabilità delle strutture sanitarie e della politica
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Ultima modifica:
Oggi vado in Coop, non è grande ma all'interno ci sono anche negozi come il Tedi, Negozio di vestiti, Lavanderia, Negozio dei cinesi eccetera, tutti chiusi.
Mi sale la tristezza e me ne esco, vado all'Esselunga che sta al confine tra il mio paese e l'altro. Dentro ci sono OVS, Mornati casalinghi giocattoli ecc, Combipel, Salmoiraghi e Viganò, UNIEURO. Bene, tutti aperti

in Lombardia siamo in zona rossa e quindi qualcuno sa dirmi il perchè di questa diversità, tutto chiuso in Coop, tutto aperto all'Esselunga? giusto per capire
 
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