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Cosa sono queste lettere con i piloti?S: Hamilton, Verstappen, Alonso, Leclerc
A: Russell, Norris, Sainz, Vettel
B: Ricciardo, Gasly, Perez
C: Ocon, Stroll, Bottas
D: Schumacher, Tsunoda, Albon
E: Latifi, Mazepin, Zhou
Buon anno a tutti!
Sei stato molto esaustivo grazie mille davvero1. Hanno una sola auto per pilota, i "muletti" cioè le seconde auto sono state eliminate tanti anni fa, 20 sicuro. I meccanici fanno il possibile per riparare le vetture danneggiate sia lievemente che pesantemente tra sessioni di prove libere, qualifiche, e gran premio. non sempre ci riescono.
2. Chi vince il titolo piloti in F2 può salire in F1 o andare in altre categorie, ma non continuare in F2 perchè c'è una regola fatta apposta per far passare i piloti vincitori in F1 e altre categorie superiori.
3. Le parti del motore possono essere sostituite durante la stagione prima senza penalità (mi sembra 2 sostituzioni concesse per motore termico, 3 per la parte ibrida, 3 batterie, ecc). Se si superano le sostituzioni concesse ci sono le penalità grid drop ad ogni singolo componente.
spero di esserti stato utile, magari qualcun altro ti saprà dire di più.
Le lettere sono una roba americana che si rifà alle valutazioni americane (anziché i voti in decimi hanno i voti a lettere: A, B, C, D, ecc) con l’aggiunta della “S” che è special, credo.Cosa sono queste lettere con i piloti?
E poi posso farvi un altra domanda ? Quando una macchina si distrugge in un incidente .. la riparano oppure se è troppo danneggiata come fanno ? Ne hanno più di una ?
Mentre un altra cosa che non capisco è.. funziona come il calcio ? Dalla formula 2 chi vince passa in formula 1?
E per finire .. il motore si può sostituire durante il campionato ?
Grazie mille per le delucidazioni
Scopro ora che c'è anche una formula 3 ok ? comunque capisco, deve essere quindi abbastanza bella anche la F2 in realtà alloraLe lettere sono una roba americana che si rifà alle valutazioni americane (anziché i voti in decimi hanno i voti a lettere: A, B, C, D, ecc) con l’aggiunta della “S” che è special, credo.
Riguardo i danni, non hanno più la famosa terza vettura, se riescono a ripararla in tempo corre la sessione successiva altrimenti tocca saltare la sessione. A volte capita che distruggano la macchina il sabato mattina e non hanno tempo di aggiustarla per le qualifiche pomeriggio e quindi partono ultimi. In generale sono estremamente efficienti e veloci, però.
La Formula 2 è una categoria per piloti giovani, non è esattamente la Serie B del calcio, ci sono categorie più prestigiose dove finiscono i piloti non abbastanza veloci da andare in F1. È un po’ una vetrina di talenti, ma spesso non in F1 prendono piloti dalla F3 o da altre categorie, non c’è una gerarchia come nel calcio, ci sono diverse categorie minori destinate ai giovani dove tutti i team hanno macchine identiche e la differenza la fa il pilota, non il mezzo, sono quello che si definisce “monomarca”, le componenti sono uguali per tutti i team è l’unica differenza è il setup (cioè il bilanciamento e l’equilibrio della macchina) e le capacità del pilota.
Si, si possono sostituire i motori, ma c’è un regolamento da seguire, quest’anno si poteva cambiare due volte e dalla terza in poi si incorreva in penalità in griglia di partenza nel GP in cui si decideva di cambiare.
Scopro ora che c'è anche una formula 3 ok ? comunque capisco, deve essere quindi abbastanza bella anche la F2 in realtà allora