Dipende dal covid, non dalla qualità dei circuiti, se no prima della francia ce ne sono almeno 3 che meriterebbero di più la cancellazionevia la Turchia e quello scempio in Francia rimane in calendario
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Ma è vero nèMazepin: “Sono sicuro che l’opinione su di me cambierà con i risultati migliori”
Nikita Mazepin ha avuto un grande impatto sulla Formula 1, anche se non ancora per le giuste ragioni. Mentre i troll online sono moltissimi, le sue prestazioni in pista sono state molto lontane da quelle che voleva. Ma crede che l'opinione pubblica si sposterà in suo favore quando avrà ottenuto...
Credo che neanche arrivando a podio riuscirebbe a cancellare tutti i disastri che ha fatto in queste prime gareMa è vero nè
Solo che bisogna vedere se mai arriveranno questi risultati
Verstappen c'è riuscitoCredo che neanche arrivando a podio riuscirebbe a cancellare tutti i disastri che ha fatto in queste prime gare
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Solita situazione ridicolaVa be', in pratica solo Mercedes non sfruttava questa zona grigia?Caso ali flessibili, anche la Ferrari dovrà riprogettare | FormulaPassion.it
Mattia Binotto ha ammesso che la scuderia di Maranello aveva esplorato la zona grigia del regolamento e dovrà dunque adattarsi alle nuove normative, minimizzandone i benefici nei tempi sul giro
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La situazione sta diventando ridicola. Non per i team, ma per la FIAAh, la Mercedes ha detto che ora anche loro lavoreranno per renderla un po' più flessibile per allinearsi agli altri
Wolff: "Faremo un'ala più flessibile" | FormulaPassion.it
Grazie alle nuove Direttive Tecniche FIA, la Mercedes potrà diminuire la rigidezza della propria ala posteriore
Cosa ci sarebbe di ridicolo stavolta?
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5/6 decimi al giro la FIA gli avrebbe direttamente smontato le ali posteriori, altro che lasciargli tempo di correggere
È ridicolo il fatto che stanno perdendo tempo per risolvere la situazione, posticipando i controlli a 2 GP di distanzaCosa ci sarebbe di ridicolo stavolta?
