Ufficiale [F1] Season 2022 - Preseason 2023

  • Autore discussione Autore discussione Snow24
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Luca (Pac) ha detto:
Sì, l'ho scoperto solo ora leggendo su motorsport.

Bella merda.

Vediamo a sto giro quanto durano, dato che furono bannati sia perché stavano diventando troppo costosi e modificati in stagione a seconda dei circuiti, sia perché alcuni incidenti li avevano messi in cattiva luce dal lato sicurezza
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Penso dureranno stavolta. Mi è sembrato di capire che l'obiettivo di diversi team sia inserire sponsor proprio lì, quindi immagino troveranno una soluzione :asd:
 
COULTHARD: "SHOCK DI ABU DHABI HA COLPITO PIÙ TOTO WOLFF CHE LEWIS HAMILTON"
"Se Lewis continuerà anche nel 2022? In realtà, la decisione più grande Hamilton l’ha presa quando ha firmato il biennale con la Mercedes a metà della scorsa stagione. Quanto accaduto ad Abu Dhabi non cambia nulla. Certo, gli sarebbe piaciuto vincere ed è per questo che ha agito con una tale emotività. Lo avrebbero fatto tutti date le circostanze.
Credo però che sia stato Wolff a ricevere uno shock maggiore. Per Lewis non dev’essere stato così brutto come per Toto, la squadra e per i fan. Credo che i piloti riescano a praticare un maggior distacco emotivo, una volta che il momento è passato. L'euforia del successo svanisce abbastanza rapidamente, e lo stesso discorso vale anche per la delusione della sconfitta”.
 
poi i copricerchi non hanno nessuna utilità tranne quella di mostrare gli sponsor con i led...

comunque:
www.formulapassion.it

Confermate le prove libere da 60 minuti | FormulaPassion.it

Definitivamente accantonato il ritorno alle due sessioni da un'ora e mezzo. Nei weekend di gara senza le Qualifiche Sprint, le libere si terranno solo al pomeriggio
www.formulapassion.it www.formulapassion.it
 
PEVO ha detto:
COULTHARD: "SHOCK DI ABU DHABI HA COLPITO PIÙ TOTO WOLFF CHE LEWIS HAMILTON"
"Se Lewis continuerà anche nel 2022? In realtà, la decisione più grande Hamilton l’ha presa quando ha firmato il biennale con la Mercedes a metà della scorsa stagione. Quanto accaduto ad Abu Dhabi non cambia nulla. Certo, gli sarebbe piaciuto vincere ed è per questo che ha agito con una tale emotività. Lo avrebbero fatto tutti date le circostanze.
Credo però che sia stato Wolff a ricevere uno shock maggiore. Per Lewis non dev’essere stato così brutto come per Toto, la squadra e per i fan. Credo che i piloti riescano a praticare un maggior distacco emotivo, una volta che il momento è passato. L'euforia del successo svanisce abbastanza rapidamente, e lo stesso discorso vale anche per la delusione della sconfitta”.
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Seeee
A toto come tutti i team principal gli interessa in primis il titolo costruttori, se poi gli interessa ANCHE quello piloti è solo per un discorso d'immagine, perché ai tifosi importa più il titolo piloti
 
Luca (Pac) ha detto:
Sì, l'ho scoperto solo ora leggendo su motorsport.

Bella merda.

Vediamo a sto giro quanto durano, dato che furono bannati sia perché stavano diventando troppo costosi e modificati in stagione a seconda dei circuiti, sia perché alcuni incidenti li avevano messi in cattiva luce dal lato sicurezza
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Dovrebbero essere standard e uguali per tutti
 
Marcos93 ha detto:
poi i copricerchi non hanno nessuna utilità tranne quella di mostrare gli sponsor con i led...
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In realtà servono a ridurre le turbolenze generate dalle ruote, quindi nell'ottica dei nuovi cambiamenti regolamentari che sono volti tutti in questa direzione (almeno teoricamente) hanno perfettamente senso.
 
PEVO ha detto:
Non portano bene i nomi degli anniversari :asd:
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Tranquillo, non portava bene neanche il bianco, neanche Mission Winnow, neanche il pilota spagnolo. Ogni anno c'è sempre qualcosa che non porta bene, eppure la Ferrari è sempre... Ah già, effettivamente è dal 2008 che non vince nulla :sard:
 
con Santander forse non torna il bianco per fortuna
 
PEVO ha detto:
Speriamo. Mi ha sempre fatto schifo
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Non tutto il bianco viene per nuocere :nev:

f1-gp-ungheria-2017-domenica-00233.jpg


Non solo era esteticamente molto bella, ma era anche un mostro di aerodinamica. Certo, rimontare è difficile in questo sport, basta vedere gli ultimi 2 anni della Ferrari, ma penso che pure buttare nel cesso una macchina così competitiva non debba essere semplice :asd:
 
SF70H e SF71H migliori vetture Ferrari degli ultimi 5 anni :sisi:
 


L'ultima meritava la menzione d'onore. Solo dio sa quanti meme sono stati fatti nel 2014 per colpa sua.
 
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