Ufficiale [F1] Stagione 2024

[Luca (Pac)]

Ma più che altro, penso farà il secondo pilota e tipo consigliere poi.

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Con quello che guadagna ed il ritorno di immagine che porta, se lo metti a fare il secondo pilota sei un coglione.
Non tu FlareZero, tu presidente Ferrari
E lui di certo non va lì a fare il secondo quando a restare in Mercedes si prendeva soldi e coccole a palate

 

[Marcos]

fin quando ci sarà Leclerc io credo la vedo difficile che mettano Lewis come prima guida

Edit: però tutto può succedere, dipenderà dai risultati di entrambi quando saranno compagni di squadra.

 

[Utente cancellato 115614]

Leggevo che Hamilton è solo l'ultimo dei tanti, negli ultimi due anni c'è stato proprio una fuga di massa tra tecnici e ingegneri da Mercedes.
Un po' sicuramente è un naturale cambio di risorse umane che con la pancia piena vanno a cercare stimoli altrove, ma il dubbio che magari dopo 15 anni Mercedes voglio un po' svincolarsi dalla F1 o comunque diminuire l'impegno c'è.

 

[sav23]

ragà ma la prima guida verrà stabilita dai risultati in pista, mi sembra ovvio

già solo il fatto di pensare a prima o seconda guida vorrà dire che la macchina sarà competitiva perchè non avrebbe senso altrimenti parlarne nel caso di lotta per la quarta/quinta posizione, come lo era quest'anno per dire

se charles vorrà essere la prima guida lo dovrà dimostrare in pista, idem lewis, e la ferrari potrà solo guadagnarci imho...credo che in ferrari tutti spereranno in un hamilton/rosberg bis, basta che a fine anno ti porti il mondiale a casa

nel primo caso sarebbe il primo di charles per l'inizio, magari, di una striscia vincente; nel secondo caso sarebbe l'ottavo di lewis col quale supererebbe shumi e farlo con la ferrari sarebbe qualcosa di magico

in entrambi i casi, la ferrari ci guadagna

 

[Marcos]

Prima presentazione del 2024, oggi, alle 15.00 italiane..

la Haas.

 

[Heinrich]

ragà ma la prima guida verrà stabilita dai risultati in pista, mi sembra ovvio

già solo il fatto di pensare a prima o seconda guida vorrà dire che la macchina sarà competitiva perchè non avrebbe senso altrimenti parlarne nel caso di lotta per la quarta/quinta posizione, come lo era quest'anno per dire

se charles vorrà essere la prima guida lo dovrà dimostrare in pista, idem lewis, e la ferrari potrà solo guadagnarci imho...credo che in ferrari tutti spereranno in un hamilton/rosberg bis, basta che a fine anno ti porti il mondiale a casa

nel primo caso sarebbe il primo di charles per l'inizio, magari, di una striscia vincente; nel secondo caso sarebbe l'ottavo di lewis col quale supererebbe shumi e farlo con la ferrari sarebbe qualcosa di magico

in entrambi i casi, la ferrari ci guadagna

Però per poterti permettere un Hamilton/Rosberg bis hai anche bisogno di una macchina nettamente superiore alle altre.

 

[sav23]

Però per poterti permettere un Hamilton/Rosberg bis hai anche bisogno di una macchina nettamente superiore alle altre.

sisi intendevo infatti quello, magari nettamente superiore no perchè è impossibile però se hai una macchina in grado di giocarsela con la redbull (per dire, come quella della prima parte del 2022) poi spetterà ai piloti fare il resto, e direi anche per forza visto quanto li paghi

 

[Marcos]

intanto Bottas è a Brackley

 

[Gian11]

intanto Bottas è a Brackley

L'anno prossimo Bottas Mercedes - Sainz Sauber?

 

[Luca (Pac)]

La gazza oggi sventaglia l'ipotesi di un ritorno di Vettel alla mercedes, a 38 anni una mossa nostalgica alla schumacher insomma. Imho a quell'età e dopo 3 stagioni senza correre non riesci a rientrare e ritrovare il ritmo, troppo tempo fermo, troppi anni da quando era già evidentemente iniziato il declino.
Non che le alternative per il 2025 siano chissà quali, in scadenza ci saranno i 2 alpine che boh, potrebbero essere delle discrete spalle per Russell ma nulla più, il buon vecchio riccio che avrà 36 anni e potrebbe essere una buona spalla con esperienza, Sainz che però andrebbe "rubato" ad Audi, quindi lo devi pagare più del dovuto, l'ancor più vecchio, e forse a quel punto davvero fuori tempo massimo per una big, Alonso, che conoscendolo andrebbe scrisciando sui chiodi

ragà ma la prima guida verrà stabilita dai risultati in pista, mi sembra ovvio

LOL
Ma se non sono riusciti a mettere Sainz seconda guida certificata vuoi che riescano a mettere 2 galli super pagati a fare la seconda? Ce l'hanno fatta con Kimi solo perché a lui stava bene così (almeno fino a quando non l'hanno scaricato malamente per il bollito tedesco, allora ha fatto vedere che poteva ancora vincere, quasi riuscendo a monza dove solo quella strategia poco sportiva con bottas tappo l'ha fermato e riuscendo poi ad austin), non perché siano riusciti a farsi valere.
Continueranno con la storia che le prime gare sono libere e poi...poi resteranno liberi fino a fine campionato, l'unico scenario possibile in cui uno dei due si metta a fare il secondo è che l'altro nelle ultimissime gare sia ancora in lotta per il titolo con Verstappen e l'altro sia matematicamente fuori dai giochi
[automerge]1706882672[/automerge]

intanto Bottas è a Brackley

Beh se vogliono tirare i remi in barca è una buona scelta
Bottas se ben ricordo è tuttora rappresentato da Wolff, però io fossi in loro al massimo lo prenderei come terzo pilota, darei in prestito schumacher almeno ha modo di rimettersi alla prova e poi si vedrà.
O se devo prendere Bottas lo prendo solo ed esclusivamente come tappabuchi per il 2025, perché uno che va sui livelli di Zhou (appena meglio) funziona per il titolo costruttori solo se la vettura è stradominante, se non lo è finisci solo per farti superare dalla concorrenza.
Immaginate un perez alla guida della mercedes dove sarebbe finito nello scorso campionato, tanto per intenderci
Perché ormai il livello quello è
[automerge]1706882960[/automerge]
PS: ah giusto, scade anche il contratto di Albon, ecco lui che non è ancora costante nelle gare, ma è certamente veloce sul giro secco, potrebbe essere una pedina ben più appetibile ed anche economica, e ti aprirebbe le porte del mercato del sud est asiatico

 

[sav23]

LOL
Ma se non sono riusciti a mettere Sainz seconda guida certificata vuoi che riescano a mettere 2 galli super pagati a fare la seconda? Ce l'hanno fatta con Kimi solo perché a lui stava bene così (almeno fino a quando non l'hanno scaricato malamente per il bollito tedesco, allora ha fatto vedere che poteva ancora vincere, quasi riuscendo a monza dove solo quella strategia poco sportiva con bottas tappo l'ha fermato e riuscendo poi ad austin), non perché siano riusciti a farsi valere.
Continueranno con la storia che le prime gare sono libere e poi...poi resteranno liberi fino a fine campionato, l'unico scenario possibile in cui uno dei due si metta a fare il secondo è che l'altro nelle ultimissime gare sia ancora in lotta per il titolo con Verstappen e l'altro sia matematicamente fuori dai giochi

si, era quello che intendevo espresso ovviamente male

infatti ho scritto poi che la ferrari sicuro spera di rivivere una scena in stile rosberg-hamilton, ovvero fate il cazzo che volete basta che a fine anno uno dei due vinca il mondiale

 

[Luca (Pac)]

si, era quello che intendevo espresso ovviamente male

infatti ho scritto poi che la ferrari sicuro spera di rivivere una scena in stile rosberg-hamilton, ovvero fate il cazzo che volete basta che a fine anno uno dei due vinca il mondiale

Chissà, magari succederà.
Quest'anno vedremo per la prima volta una vettura slegata dalla filosofia di Binotto, se la base sarà discreta l'anno prossimo potranno affinarla e dare ai due piloti una chance, se la base sarà poco valida servirà un miracolo, anche perché molti tecnici RB in arrivo non potranno mettere mano al progetto 2025 se non in fase di lavori già avviata da mesi

 

[sav23]

Chissà, magari succederà.
Quest'anno vedremo per la prima volta una vettura slegata dalla filosofia di Binotto, se la base sarà discreta l'anno prossimo potranno affinarla e dare ai due piloti una chance, se la base sarà poco valida servirà un miracolo, anche perché molti tecnici RB in arrivo non potranno mettere mano al progetto 2025 se non in fase di lavori già avviata da mesi

una cosa è certa: il mondiale 2024 sarà ancora più noioso di quello 2023 perchè tutti non aspetteranno altro che il 2025 per vedere hamilton sulla ferrari

 

[Luca (Pac)]

una cosa è certa: il mondiale 2024 sarà ancora più noioso di quello 2023 perchè tutti non aspetteranno altro che il 2025 per vedere hamilton sulla ferrari

Più che altro quando un pilota sa già di andarsene fa un po' il cazzo che gli pare ed è solitamente un bene per la concorrenza, che purtroppo ha già un vantaggio consolidato, da questo punto di vista mercedes potrebbe uscirne penalizzata, magari ferrari no, visto che spesso i piloti hanno ragione ed il muretto ha torto

 

[sav23]

Più che altro quando un pilota sa già di andarsene fa un po' il cazzo che gli pare ed è solitamente un bene per la concorrenza, che purtroppo ha già un vantaggio consolidato, da questo punto di vista mercedes potrebbe uscirne penalizzata, magari ferrari no, visto che spesso i piloti hanno ragione ed il muretto ha torto

 

[Luca (Pac)]

Ah dimenticavo che nel discorso sopra manca un'altra pedina in scadenza con rinnovo che non arriverà: la pippa di perez che lascerà libero un altro sedile top, che immagino verrà preso da qualche giovane del giro di RB, difficilmente vedo Albon disposto e ributtarsi nel tritacarne
[automerge]1706884426[/automerge]

 

[PEVO]

Solita presentazione della livrea, senza nuovi dettagli sulla macchina

 

[sav23]

Solita presentazione della livrea, senza nuovi dettagli sulla macchina

come sempre ormai

 

[Luca (Pac)]

Tanto nero che cuoce per bene il sotto telaio quando fa caldo

 

[Marcos]

c'è chi dice che Sainz sarebbe il pilota perfetto da mettere a fianco di Max, in TR da compagni di squadra avevano un buon rapporto