Ufficiale [F1] Stagione 2024

  • Autore discussione Autore discussione Marcos
  • Data d'inizio Data d'inizio
ufficiale
Quindi chi rischierà la macchina nella sprint di sabato mattina per una manciata di punti? Perchè se vai a sbattere non fai le qualifiche al pomeriggio :ibraok:
e in gara sei costretto a partire dalla pitlane...
 

mi era sfuggita questa ieri, ci avevo dato una lettura veloce, ma è passata in sordina
Qualsiasi cosa è passata in sordina per colpa di Hamilton :asd:
Comunque finalmente hanno messo una pezza al format e quindi senza quella merda di parco chiuso potremo vedere 2 gare diverse e non 2 gare fotocopia dove la differenza la fa il meteo o eventuali rotture/incidenti
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Quindi chi rischierà la macchina nella sprint di sabato mattina per una manciata di punti? Perchè se vai a sbattere non fai le qualifiche al pomeriggio :ibraok:
Chiunque, perché i punti sono sempre punti, sono quelli che portano i soldi ai team ed i piloti vogliono sempre andare a punti :dsax:
Comunque hanno messo il budget cap, sarebbe ora di cancellare tutte le regole create per contenere i costi prima del budget cap, tra qui il divieto di avere una terza vettura sempre pronta per ogni evenienza, tanto le parti di ricambio per crearla già li hanno, averla pronta evita lo sbattito in termini di tempo di costruirla al momento
Come anche sto cazzo di patto della concordia è ora di rivederlo, è stato creato quando i costi salivano anno dopo anno mentre gli introiti erano sempre gli stessi, ora gli introiti salgono anno dopo anno e le spese sono sempre le stesse, è ora di aprirsi a nuovi team
 
Ultima modifica:
però il parco chiuso rimane, e andrebbe ritoccato nei weekend senza sprint
 
però il parco chiuso rimane, e andrebbe ritoccato nei weekend senza sprint
Rimane nei week end classici, però è un primo passo, prima o poi ci arriveranno che il budget cap livella tutte le spese e quindi andrebbe datat totale libertà ai team di scegliere dove spendere, anche in campo di sviluppi, soprattutto con l'arrivo dei nuovi motori che saranno più economici
 
nessuno lo ha pubblicato ed è uscito da qualche ora:

 
Dettaglio carino che non avevo notato: la Williams dopo 10 anni mette il display sul volante e non più sulla scocca
 
Ferraristi in tilt perché Mercedes prova le gomme, ma guida Hamilton :draper:
non ci avevo pensato, questa è bella ahahaha :asd:

comunque:
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Parole forti in Alpine
Autocritica sacrosanta, le parole forti sono sul fatto di aver trovato tutte le criticità e di starci lavorando su sodo, in tutti questi anni, nei migliori e nei peggiori, non hanno mai dato la sensazione di avere le capacità di recuperare il gap
 
Tutte carbon look ste macchine. Tutte nere. Spero che almeno la Ferrari mantenga un po' di contegno :stress:
 
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Hanno riposizionato delle componenti della PU per poter modificare tutto il retrotreno e recuperare spazio, hanno ridisegnato trasmissione e sospensioni posteriori, queste ultime dovrebbero a loro detta assorbire meglio i colpi (immagino per essere più aggressivi sui cordoli), anche le pance ridisegnate come il fondo, il muso visto da davanti pare davvero largo.
Col motore che hanno dubito andranno lontani comunque, per il resto tanti cambi tutti insieme, non è detto che faranno passi avanti o no perché non sappiamo se tutte le modifiche porteranno vantaggi o meno
 
Mandatemi un PM per favore quando viene presentata una livrea (perché di macchina non si può parlare) gradevole. Fin'ora tutte abbastanza brutte e quest'ossessione per la dark mode pure sulle macchine è un tantinello noiosa. Manco si distinguono a momenti.
 
Alpine che ha sempre regalato belle livree complici i loro colori a sto giro mi ha deluso abbastanza. Speriamo sia almeno competitiva.
 
mamma mia veramente oh, sembrano tutte uguali ormai :stress:
 
Ma la federazione non può intervenire da questo punto di vista?
Le auto non dovrebbero essere chiaramente riconoscibili? Qua per ora sono tutte nere
 
Benedetto riscaldamento globale spero mandi a fuoco mezza griglia durante la stagione '24, così imparano ad usare tutto quel nero :asd:
 
si fa gara a risparmio del peso piuttosto che la vera competizione su pista :asd:
 
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