Ufficiale [F1] Stagione 2024

  • Autore discussione Autore discussione Marcos
  • Data d'inizio Data d'inizio
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Quindi?
Questo post è per dire...?
Beh, si commenta la stagione, é un commento agli ultimi anni stagione compresa. Non lo so, mi devo vedere ancora per 10 anni uno che ha la migliore macchina, il miglior team, protetti dalla FIA, e che pure se non ci fosse tutto questo é il segnale di uno sport MALATO visto che non c'è uno straccio di equilibrio, e non lo posso dire?

Poi ripeto, per me le persone devono avere anche un certo stile. Questo si mette a sbraitare contro un team che gli ha dato tutto perché hanno fatto 2-3 errori negli ultimi anni, e sarebbe l'uomo di punta di questo sport? Preferisco altra gente, Leclerc avrebbe dovuto ribaltare i tavoli allora e come lui altri.
 
Beh, si commenta la stagione, é un commento agli ultimi anni stagione compresa. Non lo so, mi devo vedere ancora per 10 anni uno che ha la migliore macchina, il miglior team, protetti dalla FIA, e che pure se non ci fosse tutto questo é il segnale di uno sport MALATO visto che non c'è uno straccio di equilibrio, e non lo posso dire?

Poi ripeto, per me le persone devono avere anche un certo stile. Questo si mette a sbraitare contro un team che gli ha dato tutto perché hanno fatto 2-3 errori negli ultimi anni, e sarebbe l'uomo di punta di questo sport? Preferisco altra gente, Leclerc avrebbe dovuto ribaltare i tavoli allora e come lui altri.
Fermo restando che stai commentando qualcosa che per tua ammissione non segui, mi sembra veramente assurdo criticare questa stagione che è una delle più appassionanti degli ultimi 20 anni (davvero, se la gioca con la 2012, non si era mai visto da allora un equilibrio simile tra così tante squadre), la F1 è talmente malata che è una stagione da record per presenze nei circuiti, seguito social e ascolti televisivi. Ogni gara hai almeno 5-6 piloti che possono portarsela a casa, ci sono stati tantissimi vincitori diversi e le gare stesse, grazie alle auto a effetto suolo e la riduzione del DRS, sono piene di lotte in pista, ruotate, e anche una componente strategica interessante grazie probabilmente alle migliori mescole tirate fuori da Pirelli.

Per quanto io sia stato critico inizialmente su questo regolamento (il BC pensavo congelasse le prestazioni) mi sono dovuto ricredere perché sto assistendo a una delle stagioni più belle che ricordi (e la F1 la seguo da fine anni 90), con valori in campo inaspettati, gare che ti tengono attaccato alla TV e una lotta che si fa sempre piu accesa. Era quello che ci voleva dopo la formula noia del dominio Mercedes e del 2023.

Se vogliamo trovare qualcosa che non vada in questa F1 sono le inutili sprint race, la direzione gara non omogenea (ma quella è colpa della FIA, nel WEC ti garantisco che fanno molto di peggio) e tutti i fan occasionali che questa nuova ondata di popolarità della F1 ha portato, i quali inquinano le discussioni con tifo da stadio e zero comprensione di tecnica e regolamenti
 
Ultima modifica da un moderatore:
Fermo restando che stai commentando qualcosa che per tua ammissione non segui, mi sembra veramente assurdo criticare questa stagione che è una delle più appassionanti degli ultimi 20 anni (davvero, se la gioca con la 2012, non si era mai visto da allora un equilibrio simile tra così tante squadre), la F1 è talmente malata che è una stagione da record per presenze nei circuiti, seguito social e ascolti televisivi. Ogni gara hai almeno 5-6 piloti che possono portarsela a casa, ci sono stati tantissimi vincitori diversi e le gare stesse, grazie alle auto a effetto suolo e la riduzione del DRS, sono piene di lotte in pista, ruotate, e anche una componente strategica interessante grazie probabilmente alle migliori mescole tirate fuori da Pirelli.

Per quanto io sia stato critico inizialmente su questo regolamento (il BC pensavo congelasse le prestazioni) mi sono dovuto ricredere perché sto assistendo a una delle stagioni più belle che ricordi (e la F1 la seguo da fine anni 90), con valori in campo inaspettati, gare che ti tengono attaccato alla TV e una lotta che si fa sempre piu accesa. Era quello che ci voleva dopo la formula noia del dominio Mercedes e del 2023.

Se vogliamo trovare qualcosa che non vada in questa F1 sono le inutili sprint race, la direzione gara non omogenea (ma quella è colpa della FIA, nel WEC ti garantisco che fanno molto di peggio) e tutti i fan occasionali che questa nuova ondata di popolarità della F1 ha portato, i quali inquinano le discussioni con tifo da stadio e zero comprensione di tecnica e regolamenti
In effetti non é esatto dire che non la seguo da anni, fino all'anno scorso vedevo alcuni Gran Premi, poi mi sono ampiamente rotto. Le altre macchine praticamente non esistevano, tra una Ferrari al massimo discreta e le altre case a distanza siderale. Verstappen poi ha un compagno di squadra che gli é 3 categorie sotto.

La Formula Uno la seguo anche io da 30 anni. Solo che cerco di andare un po' oltre i record di spettatori in TV e sugli spalti, se ci rifugiamo in aspetti del genere non c'è più critica perché il pubblico non é mai stato così numeroso. Verstappen anche quest'anno quanti punti ha di vantaggio sul secondo, 80? E questo sarebbe equilibrio? E meno male che ha pure fatto degli errori, altrimenti continuavamo a cuccarci strisce da 35 gran premi vinti su 46!
 
In effetti non é esatto dire che non la seguo da anni, fino all'anno scorso vedevo alcuni Gran Premi, poi mi sono ampiamente rotto. Le altre macchine praticamente non esistevano, tra una Ferrari al massimo discreta e le altre case a distanza siderale. Verstappen poi ha un compagno di squadra che gli é 3 categorie sotto.

La Formula Uno la seguo anche io da 30 anni. Solo che cerco di andare un po' oltre i record di spettatori in TV e sugli spalti, se ci rifugiamo in aspetti del genere non c'è più critica perché il pubblico non é mai stato così numeroso. Verstappen anche quest'anno quanti punti ha di vantaggio sul secondo, 80? E questo sarebbe equilibrio? E meno male che ha pure fatto degli errori, altrimenti continuavamo a cuccarci strisce da 35 gran premi vinti su 46!
Verstappen ha questo vantaggio perché per le prime 6 gare la RB ha avuto un dominio assoluto, dopo Miami è crollata di prestazione a causa di sviluppi sbagliati e da allora non ne è più uscita, Verstappen ci ha messo una pezza grazie anche a errori altrui (il muretto McLaren, la miglior macchina in pista, ha fatto degli errori assurdi), ma Perez non riesce neanche a entrare in Q2 e fatica pure a arrivare a punti. Il costruttori è apertissimo (anzi la favorita è McLaren), e il piloti ha ancora tutto il tempo di cambiare visto che siamo solo a metà stagione e RB in alcuni frangenti è terza forza con Verstappen probabilmente partente.

È una stagione veramente bella, criticarla e poi magari esaltare i trenini anni 2000 mi sembra più una moda che altro. Prova a guardarla una gara invece di criticare per partito preso, è un consiglio serio, ti stai perdendo delle belle gare. È stata bellissima pure Ungheria che di solito è la noia più totale.
 
Io Verstappen non lo sopporto, è un pirla, faccia da schiaffi, atteggiamento da viziato, tutte cose che odio profondamente. Il padre ha la stessa faccia da pirla. In generale tutti i piloti nuovi non mi dicono nulla.
 
Ma Sainz in RB al posto di Perez secondo voi è improbabile?
Carlos Sr e Jos hanno già avuto screzi quando erano in Toro Rosso, la vedo improbabile. Già l'ambiente è una polveriera, non credo sia il caso di aggiungere problemi.
Andranno sul sicuro con una promozione interna, dopo la pausa Ricciardo prenderà il posto di Perez
 
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Ma Sainz in RB al posto di Perez secondo voi è improbabile?
No, Sainz ha un contratto fino a fine anno con Ferrari.
Perez ha una clausola e può essere lasciato a piedi il lunedì dopo Spa, perché se non ricordo male la clausola scatta da Spa in poi, mentre Sainz non ha clausole di questo genere (e se le avesse comunque non sarebbe dentro i parametri per far scattare una clausola di "scarse prestazioni").
E' più facile che un toro rosso venga spostato in RB ed un Lawson di turno vada a faenza
 
lo hanno mandato via da Texa? :asd:

che meme, ma anche la dichiarazione di Sainz qui sopra :rickds:
 
Beh a questo punto Sainz può ricominciare a considerare Audi visto che ritroverà il suo amato Binotto.
 
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