Formula 1 GP Bahrain 2025 - Bahrain International Circuit - AAA Cercasi estrattore di potenziale

  • Autore discussione Autore discussione BinuS
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Se i distacchi fossero realmente questi, bisogna capire che razza di magagna hanno trovato in McLaren. Perché di magagna si tratta, con il regolamento bloccato per il quinto anno di fila non puoi guadagnare così tanto in un inverno. A meno di aver stravolto un progetto, cosa che loro non hanno assolutamente fatto.
 
Se i distacchi fossero realmente questi, bisogna capire che razza di magagna hanno trovato in McLaren. Perché di magagna si tratta, con il regolamento bloccato per il quinto anno di fila non puoi guadagnare così tanto in un inverno. A meno di aver stravolto un progetto, cosa che loro non hanno assolutamente fatto.
Io lo penso dall'anno scorso che McLaren ha trovato qualcosa di come minimo losco, che non so se si limita alle sole ali flessibili. Quest'anno hanno affinato quel qualcosa e ora dominano.
 
Se i distacchi fossero realmente questi, bisogna capire che razza di magagna hanno trovato in McLaren. Perché di magagna si tratta, con il regolamento bloccato per il quinto anno di fila non puoi guadagnare così tanto in un inverno. A meno di aver stravolto un progetto, cosa che loro non hanno assolutamente fatto.
Va notato comunque che hanno girato 1.3s più lenti del miglior tempo fatto segnare da Sainz con gomme C3 nei test che equivalgono alle morbide di quest'anno ed appena 0.3 meglio delle libere3 del '24, quindi se contiamo i passi avanti (seppur pochi) che i team hanno fatto in questo mese di campionato e grandi fatti in un anno possiamo tranquillamente dire che erano tutti molto scarichi di motore, quasi a volersi tutti nascondere, chi più chi meno.
Ora bisogna solo vedere chi ne ha di più per colmare il gap aerodinamico.
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PS: il gap si potrebbe aprire solo nel caso McL fosse stata la più bassa di tutti con le mappe, però sembrerebbe un ipotesi abbastanza improbabile (non impossibile)
 
comunque per il caso del volante di Alonso, la FIA ha aperto un'inchiesta :ahsisi:
 
Io lo penso dall'anno scorso che McLaren ha trovato qualcosa di come minimo losco, che non so se si limita alle sole ali flessibili. Quest'anno hanno affinato quel qualcosa e ora dominano.
Io penso che già è difficile colmare un gap di mezzo secondo in una stagione rispetto al/ai rivale/i, questi sono passati dal recuperare un gap di un secondo aggiungendone un altro di vantaggio
A regolamenti chiusi, senza test, col budget cap
 
Buona seconda fila Leclerc, ottimo Antonelli quarto.

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Che disastro Norris, non puoi mettere sta macchina in terza fila.
Ottima Mercedes, buono anche Leclerc terzo.
 
una volta tanto che max sbaglia ovviamente lando lo segue a ruota
prima fila buttata

bravo oscar che almeno fa la pole
 
Norris viene criticato troppo per me. Ma oggi è stato davvero inguardabile.

E comunque bisogna riconoscere che il gap tra la McLaren e le altre macchine è minimo.

Due decimi al massimo di performance pura.

Se il team non si sveglia a migliorare la macchina saranno dolori.
 
Norris viene criticato troppo per me. Ma oggi è stato davvero inguardabile.

E comunque bisogna riconoscere che il gap tra la McLaren e le altre macchine è minimo.

Due decimi al massimo di performance pura.

Se il team non si sveglia a migliorare la macchina saranno dolori.
Gap minimo?
Grandi Russell Leclerc ed Antonelli, Hamilton bocciato in tronco, RB oggi in crisi mistica, come Norris
Comunque ogni gp una chicca fia, cancellare un tempo del Q1 quando si svolge il Q3 è oltre il ridicolo
 
Penalità Russell di 1 posizione leggo, Leclerc parte in prima fila
 
Eppure questa doveva essere una pista buona per Lewis visti i test
 
PS: il gap si potrebbe aprire solo nel caso McL fosse stata la più bassa di tutti con le mappe, però sembrerebbe un ipotesi abbastanza improbabile (non impossibile)
Alla fine McL nelle libere ha girato con le mappe più alte di tutti, spiegati i tempi di ieri e stamattina, c'era poco da fare i complottisti alla vanzini "ci devono dare spiegazioni perché è impossibile" :segnormechico::segnormechico::segnormechico:
 
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