Formula 1 GP Canada 2023 | Circuit Gilles Villeneuve

  • Autore discussione Autore discussione Marcos
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Ma quando finirà questo credito immeritato per Leclerc?

Ok tutte le giustificazioni del mondo, ma sta facendo una annata agghiacciante
 
Velvet90 ha detto:
Ma quando finirà questo credito immeritato per Leclerc?

Ok tutte le giustificazioni del mondo, ma sta facendo una annata agghiacciante
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Avremmo tutti il morale a terra se ci trovassimo nella situazione di Leclerc, dal lottare per un campionato poi perso malamente ai proclami di battaglia per un campionato in cui le forze in gioco sono totalmente diverse da quanto promesso.

Oggi Leclerc ha sbagliato il suo (unico) tentativo, ma soprattutto in qualifica lo si perdona perché ci ha regalato tante di quelle prestazioni clamorose al sabato, un errore in queste condizioni può succedere.
Ma perché non viene mai ascoltato dal team? Gli avessero dato retta avrebbe avuto almeno tre giri a disposizione invece di uno, quindi anche un errore come quello che ha commesso non avrebbe impedito un passaggio alla Q3.
Sembra quasi che il muretto voglia andare contro ogni sua volontà.

Muretto che oggi è di nuovo autore di aver causato un impeding, non avvisando Sainz dell'arrivo di Tsunoda e Gasly a pochi secondi di distanza.
 
Buddha94 ha detto:
Avremmo tutti il morale a terra se ci trovassimo nella situazione di Leclerc, dal lottare per un campionato poi perso malamente ai proclami di battaglia per un campionato in cui le forze in gioco sono totalmente diverse da quanto promesso.

Oggi Leclerc ha sbagliato il suo (unico) tentativo, ma soprattutto in qualifica lo si perdona perché ci ha regalato tante di quelle prestazioni clamorose al sabato, un errore in queste condizioni può succedere.
Ma perché non viene mai ascoltato dal team? Gli avessero dato retta avrebbe avuto almeno tre giri a disposizione invece di uno, quindi anche un errore come quello che ha commesso non avrebbe impedito un passaggio alla Q3.
Sembra quasi che il muretto voglia andare contro ogni sua volontà.

Muretto che oggi è di nuovo autore di aver causato un impeding, non avvisando Sainz dell'arrivo di Tsunoda e Gasly a pochi secondi di distanza.
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Spero che a fine stagione Elkan faccia piazza pulita li dentro.

Inviato dal mio Mi MIX 2 utilizzando Tapatalk
 
Buddha94 ha detto:
Avremmo tutti il morale a terra se ci trovassimo nella situazione di Leclerc, dal lottare per un campionato poi perso malamente ai proclami di battaglia per un campionato in cui le forze in gioco sono totalmente diverse da quanto promesso.

Oggi Leclerc ha sbagliato il suo (unico) tentativo, ma soprattutto in qualifica lo si perdona perché ci ha regalato tante di quelle prestazioni clamorose al sabato, un errore in queste condizioni può succedere.
Ma perché non viene mai ascoltato dal team? Gli avessero dato retta avrebbe avuto almeno tre giri a disposizione invece di uno, quindi anche un errore come quello che ha commesso non avrebbe impedito un passaggio alla Q3.
Sembra quasi che il muretto voglia andare contro ogni sua volontà.

Muretto che oggi è di nuovo autore di aver causato un impeding, non avvisando Sainz dell'arrivo di Tsunoda e Gasly a pochi secondi di distanza.
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A me questo discorso del morale non piace proprio, sei un professionista pagato e devi comportarti come tale. Come vengono date colpe innegabili al team vanno date anche a lui, la macchina non va ma lui non sta facendo niente per metterci una pezza.
Magari mi metto anche nei panni dei suoi ingegneri e meccanici, che si faranno il culo per cercare di rendere il mezzo quantomeno dignitoso ma lui deve continuare a fare cazzate su cazzate perché poverino è giù di morale.
Non sono tutti brutti e cattivi e lui vittima, stanno facendo tutti schifo. TUTTI. Lui compreso
E se spera di trovare un sedile in un top team, stai fresco con queste prestazioni
 
Beh giusto, lui chiede la gomma da asciutto, quando gliela danno, con ampio ritardo, torna la pioggia, non fa il tempo (al primo giro l'errore non conta perché ce ne vogliono 2 di giri per avere le gomme in temperatura) ed il tifoso medio da bar dà la colpa a Leclerc :sard:

plis sthap

Seriamente, non sarà nel suo anno migliore, ma dargli la colpa per oggi è fuori da ogni logica, le condizioni erano pessime, la macchina non brilla per gestione gomme e lui per colpa del team aveva la gigantesca pressione di mettere insieme un giro in fretta e furia a gomme tiepide, va bene l'odio verso il pilota, non va bene accollargli anche colpe che non ha.
Piuttosto sarebbe ora che i ferraristi inizino a tappezzare maranello di striscioni contro il muretto che sono 15 anni che fa più disastri che cose giuste :asd:
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Ah, in tutto questo come al solito Leclerc parte davanti a sainz :sard:
 
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FlareZero ha detto:
Spero che a fine stagione Elkan faccia piazza pulita li dentro.

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Elkan è un pupazzo, se ne sbatte le palle della F1
Non gli interessa niente di ciò che accade in pista e delle prestazioni/ figure di merda, è il presidentissimo fantozziano, lo si vede alla presentazione auto ed a Monza, il resto dell'anno è una figura mistica, pensa al gettone di presenza che si prende in ogni caso e stop, se ci pensa...
Fred sta facendo male, molto male, lui non può migliorare le prestazioni auto, sì, lma ui però dovrebbe, come minimo, far migliorare la gestione squadra nel complesso, evitando che accada tutto ciò che puntualmente vediamo in ogni gp
E sta fallendo totalmente
 
BinuS ha detto:
Elkan è un pupazzo, se ne sbatte le palle della F1
Non gli interessa niente di ciò che accade in pista e delle prestazioni/ figure di merda, è il presidentissimo fantozziano, lo si vede alla presentazione auto ed a Monza, il resto dell'anno è una figura mistica, pensa al gettone di presenza che si prende in ogni caso e stop, se ci pensa...
Fred sta facendo male, molto male, lui non può migliorare le prestazioni auto, sì, lma ui però dovrebbe, come minimo, far migliorare la gestione squadra nel complesso, evitando che accada tutto ciò che puntualmente vediamo in ogni gp
E sta fallendo totalmente
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Fred?

Binotto ha lasciato una VORAGINE.

Tutto questo è figlio di una gestione comandata da nepotismo e politica che si è protratta per anni. Una squadra dove nei punti chiave sono stati messi yesmen e persone simpatiche.
Per questa stagione l'operato di Vasseur non può e non deve essere giudicato, visto cosa si è trovato in mano. Dall'anno prossimo, quando avrà costruito la squadra secondo le sue esigenze, potrà essere preso in esame.
Poi come fai notare anche tu, la dirigenza è completamente assente e disinteressata (lo stesso Vigna riferendosi alla F1 ha detto che ha altri problemi più importanti di cui occuparsi), il che non permette assolutamente di lavorare in un ambiente sano
 
Velvet90 ha detto:
Fred?

Binotto ha lasciato una VORAGINE.

Tutto questo è figlio di una gestione comandata da nepotismo e politica che si è protratta per anni. Una squadra dove nei punti chiave sono stati messi yesmen e persone simpatiche.
Per questa stagione l'operato di Vasseur non può e non deve essere giudicato, visto cosa si è trovato in mano. Dall'anno prossimo, quando avrà costruito la squadra secondo le sue esigenze, potrà essere preso in esame.
Poi come fai notare anche tu, la dirigenza è completamente assente e disinteressata (lo stesso Vigna riferendosi alla F1 ha detto che ha altri problemi più importanti di cui occuparsi), il che non permette assolutamente di lavorare in un ambiente sano
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Binotto ha lasciato una voragine
Fred non sta riuscendo a mettere un cerotto su quella voragine, non dico costruire un ponte in poco tempo
Sta Facendo alla Binotto, difende ogni scelta ad minchiam, difende ogni errore indifendibile
E sembrano aumentare piuttosto che diminuire
 
BinuS ha detto:
Binotto ha lasciato una voragine
Fred non sta riuscendo a mettere un cerotto su quella voragine, non dico costruire un ponte in poco tempo
Sta Facendo alla Binotto, difende ogni scelta ad minchiam, difende ogni errore indifendibile
E sembrano aumentare piuttosto che diminuire
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Non lo so, credo ci siano problemi nel cambiare completamente capitale umano a stagione in corso, soprattutto quando la situazione era così drammatica come quella che ha lasciato Binotto, una situazione che secondo me neanche Jean Todt ti risolve in 6 mesi.
Io mi ero già messo il cuore in pace, da quello che mi è stato detto il male della gestione Binotto che si percepiva in TV era solo la punta dell'iceberg, è stato veramente il peggior periodo Ferrari dai tempi del Drake da un punto di vista di personale. Ed è figlia di tante cose, prima di tutto della dirigenza assente.
Comunque non cambierà nulla, alla dirigenza non interessa la F1 e reputa il reparto corse uno spreco di soldi
 
Alla fine ha sbagliato Leclerc il giro. Piloti che hanno messo su la soft insieme a Leclerc sono passati in Q3. Forse era meglio anticipare di un giro per le soft ma in pista ha sbagliato Leclerc.

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simo95 ha detto:
Alla fine ha sbagliato Leclerc il giro. Piloti che hanno messo su la soft insieme a Leclerc sono passati in Q3. Forse era meglio anticipare di un giro per le soft ma in pista ha sbagliato Leclerc.

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Leclerc ha sbagliato nell'unico tentativo avuto, è un fatto
Leclerc avrebbe avuto 2 o 3 tentativi se la squadra lo avesse ascoltato, altro fatto
 
BinuS ha detto:
Leclerc ha sbagliato nell'unico tentativo avuto, è un fatto
Leclerc avrebbe avuto 2 o 3 tentativi se la squadra lo avesse ascoltato, altro fatto
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Tutti tranne Albon sono scesi in pista con le intermedie, altro fatto. Il muretto non ha fatto nulla di strano stavolta, sarebbe stato azzardo quello di Leclerc semmai.
Ed è tutto da vedere che sarebbe stato azzeccato, proprio in virtù del fatto che Williams non gestisce le gomme come Ferrari, le scalda molto prima (e le distrugge prima), situazione ideale in quelle condizioni. E lo stesso Albon ci ha messo tre giri a farle funzionare, nonostante quel vantaggio.
 
Bob Garde ha detto:
Tutti tranne Albon sono scesi in pista con le intermedie, altro fatto. Il muretto non ha fatto nulla di strano stavolta, sarebbe stato azzardo quello di Leclerc semmai.
Ed è tutto da vedere che sarebbe stato azzeccato, proprio in virtù del fatto che Williams non gestisce le gomme come Ferrari, le scalda molto prima (e le distrugge prima), situazione ideale in quelle condizioni. E lo stesso Albon ci ha messo tre giri a farle funzionare, nonostante quel vantaggio.
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Vero
Ma a volte si tratta di pescare il jolly, cosa che in Ferrari successe ai tempi di Adamo ed eva come ultima volta
Aggiungi le cappellate fatte negli ultimi gp
Aggiungi il fatto che il pilota ha chiesto le soft
Fidati del pilota dopo tutto questo, del tuo pilota di punta
 
BinuS ha detto:
Vero
Ma a volte si tratta di pescare il jolly, cosa che in Ferrari successe ai tempi di Adamo ed eva come ultima volta
Aggiungi le cappellate fatte negli ultimi gp
Aggiungi il fatto che il pilota ha chiesto le soft
Fidati del pilota dopo tutto questo, del tuo pilota di punta
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Quello che voglio dire è che anche Leclerc sbaglia. E in questo caso la colpa è più sua, unico pilota ad aver sbagliato il giro veloce con condizioni uguali per tutti tranne che per Albon, che del muretto.
Sono pronto a scommettere che ci sarebbe stata la pletora ad accusare il muretto di avergli messo le soft quando tutti gli altri avevano le intermedie se fosse andata male.

Io stravedo per Leclerc, ma a difenderlo anche quando canna lui ed esaltarlo all'inverosimile gli si fa solo del male. Capisco che la situazione Ferrari sia disastrata, ma non è certo giustificando sempre il pilota anche quando sbaglia che le cose migliorano.
 
Bob Garde ha detto:
Quello che voglio dire è che anche Leclerc sbaglia. E in questo caso la colpa è più sua, unico pilota ad aver sbagliato il giro veloce con condizioni uguali per tutti tranne che per Albon, che del muretto.
Sono pronto a scommettere che ci sarebbe stata la pletora ad accusare il muretto di avergli messo le soft quando tutti gli altri avevano le intermedie se fosse andata male.

Io stravedo per Leclerc, ma a difenderlo anche quando canna lui ed esaltarlo all'inverosimile gli si fa solo del male. Capisco che la situazione Ferrari sia disastrata, ma non è certo giustificando sempre il pilota anche quando sbaglia che le cose migliorano.
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Quando devi pescare il jolly in queste condizioni puoi passare da eroe a coglione in un nanosecondo
E questa volta al muretto, mettendo le soft, nessuno avrebbe potuto dire nulla
Il pilota è in macchina, ha scelto una gomma, l'abbiamo data
Ripeto, considerando anche i precedenti dei vari gp
 
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