In ogni Week end c'è minimo un pilota che si schianta nelle libere, oggi è successo a Raikkonen ed è bollito.
Quest'anno non è la prima volta che si schianta inutilmente, sbaglia spesso ultimamenteIn ogni Week end c'è minimo un pilota che si schianta nelle libere, oggi è successo a Raikkonen ed è bollito.
Quando è successo a Verstappen che era?
Ne ricordo uno che fece di peggio quando guidava una mezza carriola ed oggi si gioca il titolo...
Raikkonen è uno di quelli che lo fa con regolaritàQuindi nessuno è un campione perché nel corso della stagione vanno tutti a muro tra libere e gara
Probabile
Situazione complicata, Ham usciva dai box ed è andato fuori pista pur di togliersi. Questa volta mi sembra più colpa della pista che è fatta malissimo.
Guarda l'on-board di Hamilton, è appena uscito dalla pit lane e per andare fuori traiettoria avrebbe dovuto attraversare tutta la pista con una manovra pericolisissima. E' la pit lane che è stata piazzata senza criterio facendo uscire i piloti sul lato pulito anziché sul lato opposto (come è norma su tutte le piste).
Visto che la pit lane è messa senza criterio o rallenti prima di uscire, o vai veramente fuori pista non due centimetri o vai fuori traiettoria attraversando la pista. Rimanere in traiettoria è impeding bello e buono.Ma che, dici davvero?
Attraversare la pista sarebbe ben più pericoloso. Fidati, il video che hai postato è messo ad arte per mostrare un'infrazione che non c'è (ed infatti l'autore ha pure messo un titolo clickbait). Anch'io quando in tv ho visto l'on-board di Mazepin ho pensato che Hamilon avesse fatto una ca**ata, poi hanno fatto vedere l'on-board di Hamilton ed è chiaro che non abbia nessuna colpa.
Infatti bastava rallentare ben prima di ritrovarsi in traiettoria, il muretto Mercedes non l'ha comunicato. L'impeding c'è e rimane, indipendentemente da chi ha quale percentuale di colpe.
Concordo. Non c’è bisogno di penalità, ma una reprimenda sì. Ed essendo questa la terza, parte la penalità
