Li gettano nel lago Mead
Che è appunto quel che dicevo ieri qui ma dico da mesi sul mio canale.
Se avessero sorteggiato una McL ad aprile e trovato il fondo usurato oggi il team che gira più alto del normale e quindi sottoperforma sarebbe McL.
O RB o Mercedes se fosse successo a loro.
Ferrari s'è bruciata una stagione, almeno fino a spa, a fare lico per un cazzo, anche quando non la si vedeva mai grattare il fondo, solo per paura che se spingevano foooorse grattavano il fondo (pur girando più alte degli altri) e se venivano squalificati di nuovo rovinavano l'immagine dell'azienda.
La gara in ungheria è stata l'apice di questa follia, una vittoria buttata basata su supposizioni e paure.
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Onestamente non so se lo merita già.
Per metà stagione ha dimostrato di non meritarlo per nulla, ma guidava un missile che lo ha tenuto a galla, poi nella seconda parte di campionato è uscito fuori (a parte la cagata fatta in partenza ieri), ma non direi che meno di mezza stagione buona possa valere il titolo, quando Max ha fatto miracoli anche quando la vettura non ne aveva, mentre i miracoli di Norris ancora non si sono visti.
Poi se contiamo che le indiscrezioni mai confermate su alcuni team che baravano nel salvaguardare l'usura del fondo scoperti in brasile e che sono stati costretti ad eliminare questi metodi sono state seguite la gara successiva da una doppia squalifica delle McL viene facile pensare che anche quest'anno gli inglesi hanno trovato un sistema irregolare per migliorare le prestazioni, aggirando il grosso problema che limita le prestazioni delle vetture ad effetto suolo.
Per quello che s'è visto in questa stagione né Norris né Piastri sono a livello di Verstappen, per cui se qualcuno merita il titolo più di altri, a parità di vettura è senza ombra di dubbio Verstappen.
Inoltre il crollo di Piastri è arrivato quando ormai mezzo mondo parlava di McL che favoriva l'altro pilota, una bella batosta mentale per un ragazzo che è solamente al terzo campionato della carriera ed una bella spinta a chi fino a poco tempo prima commetteva errori sotto pressione.
