Formula 1 GP Las Vegas 2025 I #Orariproibitivioquasi

[|Ryuuku]

il primo mondiale di Max, lasciando da parte la farsa di Abu Dhabi, lo ha meritato per il numero di vittorie ottenute prima lealmente

non parlo di meritare o meno per la stagione
parlo dell'episodio finale palesemente a suo favore

un'altra pagliacciata del genere sarebbe troppo

 

[Tacitus Kilgore]

Giustizia divina de che? Ti ricordo che Verstappen ha vinto il titolo più sporco della storia.

Ok, ma restano due scarsi per me i papaia.
Due piloti nel posto giusto al momento giusto, e per carità la F1 è anche questa, ma vederli vincere il campionato del mondo ma piuttosto Verstappen che almeno come pilota merita.

 

[simo95]

Non sto dicendo che la vettura senza assetti di merda avrebbe dominato, sarebbe rimasta comunque una vettura con dei problemi (vedasi i freni a singapore, o vari lico per temperature) ma la vittoria in ungheria sarebbe arrivata, in alcune gare fuori dal podio sarebbe andata a podio e qualche podio poteva essere vittoria, questi piazzamenti migliori sarebbero stati a danno di chiunque fosse stato squalificato causa usura nelle prime gare, perché sarebbero stati loro a girare eccessivamente cauti.
Se quella vettura fosse stata McL avremmo avuto un campionato costruttori molto equilibrato ed il campionato piloti chiuso da Verstappen 2 mesi fa.
Se quella vettura fosse stata RB avremmo avuto McL dominante e titolo piloti assegnato ad uno dei 2 papaya probabilmente un paio di gare fa.
Se quella vettura fosse stata Mercedes avremmo avuto la Williams 4a nei costruttori, aspre critiche a Kimi e forse Russell non avrebbe rinnovato.

Ripeto tante volte abbiamo visto gli avversari di ferrari spanciare pesantemente in quasi tutte le gare, era impossibile che quel cavolo di pattino in resina resistesse a quelle forze in gioco, in Brasile sembra che siano state scoperte irregolarità, anche se FIA non conferma e 14gg dopo puff, come per magia 2 vetture sono state trovate con fondo usurato

Invece secondo me la cosa in Brasile con quella che è successa a Las Vegas non c'entra niente. Non è detto che la McLaren sia tra i 3/4 team in cui hanno beccato, penso che i team coinvolti sono quelli che hanno peggiorato le prestazioni dopo la gara sprint tipo la redbull, come sempre sono voci e ipotesi. In Las Vegas è stata una ingenuità grossa della McLaren ha non fare il lico molto prima. È un errore molto molto da polli.

 

[Luca (Pac)]

Invece secondo me la cosa in Brasile con quella che è successa a Las Vegas non c'entra niente. Non è detto che la McLaren sia tra i 3/4 team in cui hanno beccato, penso che i team coinvolti sono quelli che hanno peggiorato le prestazioni dopo la gara sprint tipo la redbull, come sempre sono voci e ipotesi. In Las Vegas è stata una ingenuità grossa della McLaren ha non fare il lico molto prima. È un errore molto molto da polli.

Quello di Lando è stato un lico troppo estremo e breve per essere a causa del fondo, tanto che nel finale gli han detto che non serviva più, era chiaramente un errore di calcolo nel consumo benzina (se finisci la gara con meno di 1L vieni squalificato).
A Piastri neanche è stato chiesto e lui ha sforato maggiormente, avessero pensato che fosse causa fondo pure Piastri avrebbe alzato il piede e pure per più tempo

 

[BinuS]

Quello di Lando è stato un lico troppo estremo e breve per essere a causa del fondo, tanto che nel finale gli han detto che non serviva più, era chiaramente un errore di calcolo nel consumo benzina (se finisci la gara con meno di 1L vieni squalificato).
A Piastri neanche è stato chiesto e lui ha sforato maggiormente, avessero pensato che fosse causa fondo pure Piastri avrebbe alzato il piede e pure per più tempo

Piastri non lo considerano un loro pilota

 

[Domino Hurley]

Scusate non ho letto tutto, quale sarebbe il sistema nefando che ha usato la mclaren per vincere fino ad oggi?

 

[Luca (Pac)]

Scusate non ho letto tutto, quale sarebbe il sistema nefando che ha usato la mclaren per vincere fino ad oggi?

Non si sa, una teoria molto poco plausibile parla di riscaldare lo skid in modo che si dilati più del plank in modo da salvaguardarlo.
Semplicemente subito dopo la gara del Brasile è uscito un rumor non confermato secondo cui la Fia aveva trovato alcuni team che usavano un sistema irregolare per proteggere il plank.
Mai confermato, addirittura si dice smentito, ma guarda caso proprio la gara dopo le due McL sono state squalificate causa usura, quando per tutto il campionato hanno sempre girato bassissime (COTA escluso) e non si capiva come facessero ogni volta a non consumare il fondo.

 

[simo95]

Quello di Lando è stato un lico troppo estremo e breve per essere a causa del fondo, tanto che nel finale gli han detto che non serviva più, era chiaramente un errore di calcolo nel consumo benzina (se finisci la gara con meno di 1L vieni squalificato).
A Piastri neanche è stato chiesto e lui ha sforato maggiormente, avessero pensato che fosse causa fondo pure Piastri avrebbe alzato il piede e pure per più tempo

A me pare una bella scusa tipo leclerc in Ungheria. Norris aveva 20 secondi da Russell e si è potuto permettere di fare un lico potente, invece piastri aveva dietro leclerc. Infatti secondo i documenti FIA la macchina di piastri aveva il fondo più consumato rispetto a Norris, non penso sia un caso. Questo è stato solo un errore gigante di calcolo del team, vedrai che in quatar riprendono a spingere.

 

[Hickem]

non parlo di meritare o meno per la stagione
parlo dell'episodio finale palesemente a suo favore

un'altra pagliacciata del genere sarebbe troppo

Manco ce dovevano arrivare a pari punti vista la porcata di Silverstone

 

[Luca (Pac)]

A me pare una bella scusa tipo leclerc in Ungheria. Norris aveva 20 secondi da Russell e si è potuto permettere di fare un lico potente, invece piastri aveva dietro leclerc. Infatti secondo i documenti FIA la macchina di piastri aveva il fondo più consumato rispetto a Norris, non penso sia un caso. Questo è stato solo un errore gigante di calcolo del team, vedrai che in quatar riprendono a spingere.

Ascolta, ha fatto lico per tipo 3 giri.
Prova a fare i conti e dimmi se su una gara di 50 giri 3 giri possono fare la differenza che c'è stata tra i 2 papaya, soprattutto rapportando al consumo per giro. 0,12mm per Lando e 0,26 per Piastri, se in 3 giri si perdono 0,14mm quanti se ne dovrebbero perdere in 50?
Te lo dico io, 2,333mm ovvero avrebbero sforato di 1,333mm e cioè Lando 11 volte tanto e piastri 5,5 volte tanto.
E' evidente quindi che la narrazione che alcuni siti fanno del lico fatto per salvare il fondo non sta in piedi