PS4/PS5 Gran Turismo 7

  • Autore discussione Autore discussione Jack 95
  • Data d'inizio Data d'inizio
Pubblicità
Platinato 3 mesi fa e vedo che ancora non ci sono eventi nuovi di rilievo per tornare a giocarci, mamma mia che parto
 
Finalmente ce l’ho fatta e tra l’altro con soli 2 pit stop (Intermedie e Medie) e circa 50 secondi di vantaggio sul secondo.
Post automatically merged:

Safred ha detto:
Puoi letteralmente buttare fuori gli avversari, e prendere minuti di penalità... Prenderai sempre il bonus gara pulita... O almeno, io non l'ho mai skippato... :sisi:

Salvo in rarissime occasioni, non ho mai potenziato le auto per finire il "cafè-tutorial"... Quindi prova a cercare un'auto più potente...


Anyway, se siete interessati, l' Update 1.21 ha portato una IMPORTANTISSIMA "novità":
È possibile di nuovo tirare fuori la Tomahawk X VGT dal garage per un giro sul Tokyo Expressway sotto i 600pp :happybio:
Clicca per espandere...
Quanto costa la Tomahawk e quanto si guadagna con questa gara a Tokyo?
 

Allegati

  • CC87587E-8D4C-473C-AAF8-D71E7F984AB5.jpeg
    CC87587E-8D4C-473C-AAF8-D71E7F984AB5.jpeg
    297.7 KB · Visualizzazioni: 17
Fatto stà che sto a 240 ore. Mi manca ancora qualche evento e mount panorama e 2 circuiti di tokyo in esperienze su circuito da prendere l’oro. Ho iniziato a frequentare l online…sto trovando delle gare molto corrette. Chiaro che partire a centro mucchio aumenta i rischi. Sono pIlota A S

frequento anche delle lobby e le trovo ottime e mai avuto problemi…personalizzazione massima. Se qualcuno vuole ritrovarsi per far delle garette io ci sono!!
 
Si è vero... Ho fatto qualche gara di più ad agosto prima delle ferie, e in CS: S le gare sono molto pulite... Peccato che appena scendi da S, diventa un inferno :asd:


AndyHood la Tomahawx X VGT costa 1'000'000 di Cr., con Tokyo in 45 minuti (2 gare - 23 minuti a gara, ma si fa in molto meno con un pò di pratica) guadagni 1'650'000 Cr.
 
Safred ha detto:
Si è vero... Ho fatto qualche gara di più ad agosto prima delle ferie, e in CS: S le gare sono molto pulite... Peccato che appena scendi da S, diventa un inferno :asd:


AndyHood la Tomahawx X VGT costa 1'000'000 di Cr., con Tokyo in 45 minuti (2 gare - 23 minuti a gara, ma si fa in molto meno con un pò di pratica) guadagni 1'650'000 Cr.
Clicca per espandere...
Scusami ma a quale gara di Tokyo ti riferisci esattamente?
 
Safred ha detto:
Finalmente possiamo utilizzare le Gr.1 online!
Clicca per espandere...
Mortacci loro :asd:
E' fondamentale riuscire a ricaricare la batteria della macchina in gara perchè ti dà tranquillamente 1,5 sec in meno sul giro, ma è tosta
 
ot
 
AndyHood ha detto:
Scusami ma a quale gara di Tokyo ti riferisci esattamente?
Clicca per espandere...
La Tokyo 600... La Tomahawk fa 498,98pp e si può usare (con un setup particolare)...
Alberto97 ha detto:
Mortacci loro :asd:
E' fondamentale riuscire a ricaricare la batteria della macchina in gara perchè ti dà tranquillamente 1,5 sec in meno sul giro, ma è tosta
Clicca per espandere...
No in realtà è fondamentale avere la Porsche 919 Hybrid, sennò ciaone... Ho fatto 4 gare con la R18 '16 (che è la mia preferita)... Su 4 gare non sono mai arrivato oltre il 10° posto (e non sono proprio scarso), e in una sola, non ero l'unico con la Porsche.... E quindi ho rinunciato... Ora mi ricordo perchè non corro più online, perchè le gare Sport diventano dei veri e propri monomarca :bah:...
 
Safred ha detto:
La Tokyo 600... La Tomahawk fa 498,98pp e si può usare (con un setup particolare)...

No in realtà è fondamentale avere la Porsche 919 Hybrid, sennò ciaone... Ho fatto 4 gare con la R18 '16 (che è la mia preferita)... Su 4 gare non sono mai arrivato oltre il 10° posto (e non sono proprio scarso), e in una sola, non ero l'unico con la Porsche.... E quindi ho rinunciato... Ora mi ricordo perchè non corro più online, perchè le gare Sport diventano dei veri e propri monomarca :bah:...
Clicca per espandere...
Si assolutamente, serve la Porsche per forza.
Purtroppo è davvero così, o hai la macchina meta o sei estremamente più veloce degli altri, altrimenti non vinci.
Vedi le GR.4, dopo l'ultima patch o guidi la NSX oppure stai dietro..proprio non ce la fanno ad equilibrare le macchine
 
Alberto97 ha detto:
Si assolutamente, serve la Porsche per forza.
Purtroppo è davvero così, o hai la macchina meta o sei estremamente più veloce degli altri, altrimenti non vinci.
Vedi le GR.4, dopo l'ultima patch o guidi la NSX oppure stai dietro..proprio non ce la fanno ad equilibrare le macchine
Clicca per espandere...
Il punto è che il matchmaking è fatto anche con il culo, e quindi io riesco a fare 1.24 con la Audi R18 (ero il più veloce degli amici martedì), e il matchmaking che fa? Io che sono A/S, anzichè mettermi con gli A/S, o comunque con gente sul mio stesso tempo, mi fa partire con 15 piloti A+/S con la Porsche 919 che girano dal 1.22 al 1.23... Dopo 4 gare a dover fare gli straordinari (e almeno sono costante e faccio pochi errori) per strappare il top10, mando la Sport Mode a quel paese, e vado a grindare Tokyo 600 con la Tomahawk (che trovo divertente, essendo una continua sfida contro la macchina per non beccarsi penalità/danni e contro i doppiaggi per passarli...)

Perchè trovo assurdo il costringere le persone ad utilizzare per forza una vettura per essere un minimo competitivi (ed è anche questo il motivo per cui ho mille mila arrivi in Top5 e solo 2 vittorie... Perchè o vinco con la mia preferita, o mi accontento del podio)
 
Se nei prossimi update mi metteranno l'incredibile e fantastica Purosangue..perdonerò Polyphony per tutte le lacune e mancanze di gt7 e tornerò sul gioco che ad oggi non tocco più da mesi perche dopo aver scoperto (in ritardo e per fortuna visto che sarà tolto dal mercato tra pochi giorni) project cars 2 non trovo più stimoli in questa IP. Piste reali e macchine moderne, questi gli stimoli, invece che layout diversi e macchine del 1800 come update.
 
Safred ha detto:
Il punto è che il matchmaking è fatto anche con il culo, e quindi io riesco a fare 1.24 con la Audi R18 (ero il più veloce degli amici martedì), e il matchmaking che fa? Io che sono A/S, anzichè mettermi con gli A/S, o comunque con gente sul mio stesso tempo, mi fa partire con 15 piloti A+/S con la Porsche 919 che girano dal 1.22 al 1.23... Dopo 4 gare a dover fare gli straordinari (e almeno sono costante e faccio pochi errori) per strappare il top10, mando la Sport Mode a quel paese, e vado a grindare Tokyo 600 con la Tomahawk (che trovo divertente, essendo una continua sfida contro la macchina per non beccarsi penalità/danni e contro i doppiaggi per passarli...)

Perchè trovo assurdo il costringere le persone ad utilizzare per forza una vettura per essere un minimo competitivi (ed è anche questo il motivo per cui ho mille mila arrivi in Top5 e solo 2 vittorie... Perchè o vinco con la mia preferita, o mi accontento del podio)
Clicca per espandere...
Però non sono sicuro che il matchmaking vada in base al tempo. Da quello che ho notato io è che se hai la barra del DR intorno a metà il gioco inizia a metterti con la categoria superiore, io ad esempio sono a metà della B e ieri sera sono finito in mezzo agli A :asd:
E ti direi che questo capita anche se non ci sono abbastanza giocatori della tua categoria da buttare in una lobby unica, ma è una mia supposizione
 
Visto le mie ultime gare credo sia come dici tu... Quindi conviene che mi faccio abbassare lo SR :rickds:...

E poi a questo punto è inutile qualificarsi se tanto comunque finisci in mezzo a quelli più forti di te...
 
Safred ha detto:
Visto le mie ultime gare credo sia come dici tu... Quindi conviene che mi faccio abbassare lo SR :rickds:...

E poi a questo punto è inutile qualificarsi se tanto comunque finisci in mezzo a quelli più forti di te...
Clicca per espandere...
Diciamo che la qualifica è un buon modo per levarsi dal gruppone e soprattutto da un incidente garantito in curva uno :asd:
 
Ieri sono riuscito finalmente a strappare l’oro nella missione F1 a SPA.

Ma quanto è bella?? A parer mio i migliori momenti di formula 1 mai assaggiati in un videogame.
 
Safred ha detto:
La Tokyo 600... La Tomahawk fa 498,98pp e si può usare (con un setup particolare)...

No in realtà è fondamentale avere la Porsche 919 Hybrid, sennò ciaone... Ho fatto 4 gare con la R18 '16 (che è la mia preferita)... Su 4 gare non sono mai arrivato oltre il 10° posto (e non sono proprio scarso), e in una sola, non ero l'unico con la Porsche.... E quindi ho rinunciato... Ora mi ricordo perchè non corro più online, perchè le gare Sport diventano dei veri e propri monomarca :bah:...
Clicca per espandere...
Scusa mi puoi dire quale sarebbe il set up per la Tomahawk?
Online trovo solo quello di aprile con la vecchia patch
 
Presa la Jaguar del 66. Mi mancano le altre due leggendarie per il platino. Qualsiasi evento preso oro. Non resta che riuscire a comprare tutte le auto.

Ho ripreso online. Son salito in A S e ovviamente il livello si alza sensibilmente e partire in top 3/5 è tostissima.
 
Capp96100 ha detto:
Presa la Jaguar del 66. Mi mancano le altre due leggendarie per il platino. Qualsiasi evento preso oro. Non resta che riuscire a comprare tutte le auto.

Ho ripreso online. Son salito in A S e ovviamente il livello si alza sensibilmente e partire in top 3/5 è tostissima.
Clicca per espandere...
Io ho notato che tutti i trofei che avevo preso, legati al Cafè, su PS4, non mi sono stati portati su PS5, e non potrò mai ottenere il platino quindi :tristenev:
 
Pubblicità
Pubblicità
Indietro
Top