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Piccolo OT: conosci Automobilista 2?Ma quelle non sono F1, sono super formula, é un altra categoria.
Io intendo macchine F1 vere moderne e recenti non SF le con livree farlocche per farle sembrare le F1 attuali.
Escludendo le riproduzioni fantasy della Lotus e della Williams, ci sono la McLaren dell’88, la Honda del 65 e la Mercedes del 55.Ma quelle non sono F1, sono super formula, é un altra categoria.
Io intendo macchine F1 vere moderne e recenti non SF le con livree farlocche per farle sembrare le F1 attuali.
La penso così anche io, ed è il motivo per cui nonostante tutto mi sono allontanato dalla serie. Tralasciando le mod di Assetto Corsa, anche la risposta all'annuncio della parte open su EVO ha mostrato che c'è realmente interesse per quel tipo di driving: non tutto deve per "forza" essere "corsa" con vetture da "turismo" (scusate il gioco di parole).
Credo che il modello gaas di gt7 sia il peggiore mai visto in un videogame. Pure quello di gtsport era superiore e neanche di poco.Io faccio un altro discorso...
A vedere quanto vende Forza Horizon 5 su Playstation forse é arrivato il momento per Poliphony di aprire la mente e guardare altre prospettive per il suo futuro, cioè non solo Gran Turismo main ma realizzare Gran Turismo open world però mantenendo lo spirito della serie, niente salti o escursioni in campi o robe arcade, un gioco open world simcade da strada magari ambientato in Giappone.
La gente ama guidare su strade e giochi open world così, lo dimostrano le vendite e l'enorme numero di giocatori tra Horizon e The Crew, in più anche su PC con Assetto Corsa questo mondo open é seguitissimo e apprezzato, più della pista.
Per fare questo però serve una vera espansione dello studio, per realizzare due capitoli, GT8 e GT World (titolo inventato) e magari sincronizzati contemporaneamente, se c'è un update cars su GT8 sarà disponibile anche su World e viceversa. Crei un modello di business gaas con contenuti unificati.
E Microsoft ha pure sbagliato perché doveva portare anche Forza Motorsport su PS5 cosi da mettere un po di pepe nel culo a Poliphony.
ma se già fanno fatica a proporci piste dei vecchi GT in versione remake tu vorresti fargli fare un open world ?Io faccio un altro discorso...
A vedere quanto vende Forza Horizon 5 su Playstation forse é arrivato il momento per Poliphony di aprire la mente e guardare altre prospettive per il suo futuro, cioè non solo Gran Turismo main ma realizzare Gran Turismo open world però mantenendo lo spirito della serie, niente salti o escursioni in campi o robe arcade, un gioco open world simcade da strada magari ambientato in Giappone.
La gente ama guidare su strade e giochi open world così, lo dimostrano le vendite e l'enorme numero di giocatori tra Horizon e The Crew, in più anche su PC con Assetto Corsa questo mondo open é seguitissimo e apprezzato, più della pista.
Per fare questo però serve una vera espansione dello studio, per realizzare due capitoli, GT8 e GT World (titolo inventato) e magari sincronizzati contemporaneamente, se c'è un update cars su GT8 sarà disponibile anche su World e viceversa. Crei un modello di business gaas con contenuti unificati.
E Microsoft ha pure sbagliato perché doveva portare anche Forza Motorsport su PS5 cosi da mettere un po di pepe nel culo a Poliphony.
Troppo lavoro !
ma se già fanno fatica a proporci piste dei vecchi GT in versione remake tu vorresti fargli fare un open world ?
E per chi dovesse trovare strani certi discorsi, rimando al grafico su steamdb di Assetto Corsa LINK
Quoto tutto
Non solo il numero di utenti contemporanei è altissimo, ma costantemente in crescita. È un gioco "vecchio" ormai come motore, ma che offre tantissima personalizzazione e modalità dove la regola è soltanto una: belle auto, una buona simulazione della fisica, e strade strade strade.
Tanto che 505 e Kunos per il nuovo AC EVO stanno lavorando per implementare anche qualcosa di loro, con l'area intorno al circuito del Nürburgring reale e traffico liberamente percorribile con punti di interesse e altro
www.spaziogames.it
Ma si facciamoli pure fare qualcosa che non è nelle loro corde, aggiungiamo ow dove non è necessario (andiamo a vedere quanto è inutile in MKW). E si tantissimo pepe al culo da Forza Motosport che è praticamente morto.Io faccio un altro discorso...
A vedere quanto vende Forza Horizon 5 su Playstation forse é arrivato il momento per Poliphony di aprire la mente e guardare altre prospettive per il suo futuro, cioè non solo Gran Turismo main ma realizzare Gran Turismo open world però mantenendo lo spirito della serie, niente salti o escursioni in campi o robe arcade, un gioco open world simcade da strada magari ambientato in Giappone.
La gente ama guidare su strade e giochi open world così, lo dimostrano le vendite e l'enorme numero di giocatori tra Horizon e The Crew, in più anche su PC con Assetto Corsa questo mondo open é seguitissimo e apprezzato, più della pista.
Per fare questo però serve una vera espansione dello studio, per realizzare due capitoli, GT8 e GT World (titolo inventato) e magari sincronizzati contemporaneamente, se c'è un update cars su GT8 sarà disponibile anche su World e viceversa. Crei un modello di business gaas con contenuti unificati.
E Microsoft ha pure sbagliato perché doveva portare anche Forza Motorsport su PS5 cosi da mettere un po di pepe nel culo a Poliphony.
L'anno prossimo il nuovo Forza Horizon sarà una rivoluzione: sarà il primo capitolo a basarsi sulla nuova rev. del motore Forza Tech (tagliando l'eredità della gen One, oggi alla base di Forza Motorsport, con una gestione delle luci specie in notturna meravigliose. Poi i Playground sono maestri a ottimizzare bene il tutto e rendere l'ambiente ancora più bello; come guida ci siamo, nel 5 anche con il volante si sono fatti passi avanti enormi). La speranza è che si torni più al senso di progressione e meno fronzoli delle origini. Vedremo.
